捷豹XFL真的25万吗

捷豹XFL是中国奇瑞汽车捷豹路虎揽胜集团旗下的一款中大型车等级的车系，全新的2020款一共有6款不一样配备等级给予给顾客挑选，参考价格在37.5八万元-57.8八万元区段。如今因为为提升销售量，许多中大型车都采用减价对策，有些人听闻的捷豹XFL真的2五万吗？

以当前的标配2020款捷豹XFL2.0TP200两祛风华版为例子，参考价格为37.5八万元，代理商参考价30.82万起，能够见到代理商是早已给到了邻近七万的优惠幅度，裸车价都需要三十万发展了，此外再瞧瞧这款标配捷豹XFL落地价要多少钱。

最先车辆购置税是裸车价除于11.3 ，也就会有是27,274元，此外再加上车船使用税48零元、交通强制险950元、上牌费用五百元这种需要的耗费就早已一共必须29,204元；其次商业保险的第三责任险，车辆损失险，车身划痕险等全部商业保险新项目都必须的累计花费是9,214元，最终这款捷豹XFL2.0TP200两祛风华版落地价34.6六万元，远比网爆的2五万元要高很多。

但是因为全国各地的代理商实际能给到的优惠幅度不一样，这也须要顾客和汽车4S店的业务员沟通交流最后能够给到的优惠多少钱，最少配版本号的落地价都超出2五万元，那_买车人要想选购配备高些一点的车系，所须要耗费的额度便会大量了。

百万购车补贴

预算35万左右，不选“BBA ”，不如看看捷豹XFL

都说现在消费升级现象越来越明显，就连二十多岁的年轻人都敢考虑S级、5系这些车型，凯迪拉克、捷豹这些更接地气的二线豪华品牌就更不在话下了。对于80后、90后而言，选购车型时考虑其品牌作为身份象征会是极其重要的一环，而捷豹这类低调奢华又要内涵的品牌，确实值得让注重品牌价值的朋友关注。

近日，笔者从相关渠道了解到，捷豹国产阵营中的中型车?XFL，目前车型有着不错的降价幅度，车型最高降价11万，对于这样一辆兼顾商务和运动的中大型车而言，相信会是不少成功人士的首选项，别忘记，当年XF引入国内时是由贝克汉姆代言，在品牌力和产品力方面，XF都是不容小觑的。

车型方面，XFL延续了捷豹家族标志性的大尺寸中网格栅，配合肌肉线条明显的前盖，整个车头看起来相当动感，而为了凸显车型的商务气质，XFL依旧保留了圆润的LED大灯组，并没有采用时下流行的极具锋利和激进的大灯设计。另一方面，XFL的尾部依旧是捷豹标志性的环绕式LED大灯设计，加上双出排气管设计，整车相当具有运动感。

内饰方面，XFL依旧沿用老款的游艇式环抱座舱设计，即便是低配车型，英国之宝音响、真皮座椅、真皮方向盘和天窗等配置都是标配，另外车道偏离、主动刹车系统等也是安全配置也是标配，捷豹也提供了选装安全配置供用户选择。

空间方面XFL经过加长后可谓有了秒杀同级的实力，长宽高分别是5093/1880/1456mm ，轴距也有3100mm，除了非常宽敞的后排空间，XFL的尾箱容积也达到了540L ，完全满足了用户商务和家用出行。

动力方面，XFL还是全系用上了捷豹路虎号称最先进的Ingenium?2.0T发动机，在动力参数上分配有三种不同的动力，分别有200马力、250马力和300马力三种，不过从性价比来看，200马力的版本足以应对多数人的动力需求，想要极致性能的或许可以考虑高功率版本。

总结：

从价格来看，捷豹XFL目前的优惠幅度已经下探至30万的区间，甚至能以30万不到的裸车价入手，加上本身低配车型就有这不错的配置水平，如果喜欢英伦品牌轿跑车的朋友，不妨考虑一下。（D）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内豪华中大型轿车市场，常年被“BBA”所支配，像奥迪A6L，奔驰E级，宝马5系等车型也确实拥有着良好的市场口碑。不过开的人多了，这类车也就很难展现出驾驶者的个性。那么是否有一台车又好开，又能兼顾个性呢？答案是捷豹XFL 。

首先提到捷豹这个品牌人们最先想到的是它运动的驾控以及英伦气质的外观。其次我们这次讲到的捷豹XFL是捷豹首款国产车型，自2016年上市以来，在国内与消费者的磨合后，多次对车型细节进行调整，已经能很好适应国内消费者的使用偏好。最新款的2020捷豹XFL ，于19年11月份于广州车展上市，新车在老款基础上对多项配置进行了提升，同时推出赛旗版车型在内的6款车型，售价区间37.58-57.88万元。下面小编就带大家看看新款捷豹XFL的实力如何，到底哪款性价比更高吧。

外观方面：

新款捷豹XFL与老款车型基本保持一致，前脸采用经典的家族式设计风格，大面积镀铬中网上挂着标志性的捷豹豹头Logo，两侧渐宽的灯组给人一种凌厉的感觉。车身侧面看去，捷豹XFL流线型的车身以及从前大灯一直延伸至车尾的腰线都非常运动。尾部设计较为简洁，中间横贯是镀铬饰条连接两侧尾灯，饰条上方有辨识度十足的捷豹标志和上翘的小鸭尾造型。尾排上捷豹XFL采用双边共两出排气布局。捷豹XFL长宽高为5093/1880/1456mm，轴距为3100mm ，前轮距为1605mm，后轮距为1609mm，最小离地间隙108mm 。行李厢容积540L。

骑士白：

邦德白：

朋克黑：

剧院红：

波托菲诺蓝：

硅谷银：

捷豹XFL有六款车身颜色可选，这个大家可以在官网中的车辆配置中查看，包含一种纯白车漆骑士白；以及邦德白、朋克黑、剧院红、波托菲诺蓝四种金属漆。今年2月份之后，消费者还可选择硅谷银豪华金属漆。另外，还有两种前进气格栅样式可选。

内饰方面：

捷豹XFL采用游艇式环绕设计座舱，整体内饰用料极为讲究。中控和门饰板选材为高光乌木饰板，座椅为真皮包裹，车顶采用翻毛皮材质，无不在体现着高级感。主驾位前方三辐式多功能方向盘同样被真皮包裹，手感顺滑，方向盘正中央镀铬的捷豹标志，给人一种精致感。新车还采用12.3英寸全液晶仪表和10.2寸中控屏的双大屏设计。10.2寸的中控屏不仅能满足使用者对于导航，娱乐的需求，还支持手机互联，语音控制等智能操作。中控大屏下方为双温区自动空调面板和旋钮式换挡，这两点不仅方便而且很有捷豹的内饰风格。

新增车型：

新推出的XFL赛旗版是基于捷豹XFL?P200两驱精英型打造，在此基础上新增多项专属配置，包括：深色铝饰条装饰仪表盘，S运动造型专属前保险杠，黑色侧通风口，进气格栅，侧窗饰框，尾门饰条，侧门槛饰条等明显可见体现身份的装饰。另外轮毂上采用与四驱尊享版和四驱奢华版相同的19英寸铝合金轮毂。

动力方面：

捷豹XFL标配2.0T涡轮增压发动机，根据调校不同共推出三款动力，其中P200车型最大马力为200ps，最大功率147KW ，最大扭矩320N.m，最高车速230km/h，百公里加速为8.3s 。P250车型最大马力为250ps ，最大功率184kw，最大扭矩365N.m，最高车速240km/h，百公里加速7.4s。P300车型最大马力为300ps ，最大功率221kw，最大扭矩400N.m，最高车速250km/h ，百公里加速为6.4s。三款不同动力在变速器上均采用8档手自一体变速箱。

配置分析：

P200两驱风华版售价37.58万元，主要配置：225/55?R17轮毂，前排安全气囊，前排侧气囊，侧气帘，胎压监测，ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，车道偏离预警，主动刹车，前后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，陡坡缓降，分段式电动天窗，真皮座椅，多功能方向盘，前后中央扶手，后排杯架，10.2寸彩色液晶中控屏，蓝牙，语音识别控制，8-9个扬声器，氙气远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，车窗一键升降，车窗防夹手，外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠/自动防眩目，手动后排侧窗遮阳帘，主/副化妆镜带照明，感应式雨刷，自动空调，后排出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤。

P200两驱精英版售价40.58万元，加价3万元，主要增配：245/45?R18轮毂，倒车影像，方向盘记忆，12.3英寸全液晶仪表，前排座椅加热，驾驶位座椅记忆，GPS导航，路况信息显示，手机互联，车联网，10色车内氛围灯，外后视镜记忆/倒车自动下翻，车载空气净化器，负离子发生器。

P200两驱赛旗版售价42.08万元，加价1.5万元，主要增配：245/40?R19轮毂，赛旗专属配置。

P250两驱豪华版售价44.38万元，加价2.3万元，主要增配：250马力2.0T，电动后备厢，感应后备厢，主/副座椅腰部支撑，前排座椅通风，后排座椅加热，2USB接口，≥12个扬声器，LED远近光灯，自适应远近光灯，转向头灯，后排独立空调。

P250四驱尊享版售价48.28万元，加价3.9万元，主要增配：并线辅助，360度全景影像，倒车车侧预警，后排座椅通风。

P300四驱奢华版售价57.88万元，加价9.6万元，主要增配：300马力2.0T ，主/副座椅腿托调节，副驾驶座椅记忆，电动后排侧窗遮阳帘。

编辑总结：捷豹XFL外观与内饰设计不同于常见的德系品牌，精致的英伦风格让很多追求个性的消费者眼前一亮。选购上，家族中最低配P200两驱风华版就完全可以胜任日常出行的所需，不过在豪华中大型轿车这一定位上，整车智能性和内饰舒适性还略显不足。而加价后的P200两驱精英版和P200两驱赛旗版的配置很好的弥补了这一点，所以这两款为性价比最高的车型。并且两驱赛旗版的专属增配和向顶配看齐的19寸轮毂非常吸引人。剩下的P250两驱豪华版，P250四驱尊享版，P300四驱奢华版三款车型，主要加价在动力变化和一些舒适性的加增上，适合对动力和配置有需求的消费者选购。

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