BEIJING-X7上市售10.49万元起 这样的售价能突出重围吗？

6月23日 ，BEIJING-X7正式上市
，新车共推出8款车型，售价区间为10.49-21.69万元。“BEIJING ”是北汽集团整合北汽新能源与北京汽车产品技术资源打造的全新品牌 ，而BEIJING-X7作为“BEIJING
”旗下的全新力作
，新车无论是外观造型，还是内部设计 ，都融入了首都北京很多传承千年的文化底蕴 。

BEIJING-X7的外观设计秉承“领先”与“传承 ”理念，将现代建筑与传统中式建筑的线条融入车身
。整体车身线条简练
，不浮夸不做作，并且采用流行的悬浮式车顶和贯穿式尾灯 ，紧跟时代步伐
，搭配全LED大灯，整车视觉感受比较大气精致 ，符合主流审美。

车尾设计感十足
，采用时下流行的贯穿式尾灯 。

车身尺寸上，BEIJING-X7长宽高分为4710/1892/1715 ，得益于BMFA构架
，新车的轴距达到2800mm，这样的尺寸让X7在同价位中有较明显的空间优势
。同时采用了时下流行的隐藏式门把手 ，让整个侧面线条完干净利索。

内饰部分采用了大量六边形的设计
，让整个座舱充满科技感，同时三块屏幕十分显眼 ，是营造车内科技氛围的主要元素，屏幕的反光抑制做得不错 。

新车座椅采用皮质进行包裹
，座椅填充物柔软，包裹性也不错。

智能配置上 ，BEIJING-X7搭载AR实景导航 、车联网
、车载互联系统等配置
。车载互联系统可通过人脸识别
，自动调整零重力座椅、全息触控方向盘等。

动力系统方面，BEIJING-X7全系搭载1.5T发动机 ，最大功率138kW(188Ps)
，最大扭矩275N·m 。传动方面，入门车型搭载了6速手动变速箱 ，其余车型则搭载了7速双离合变速箱
。

该级别中的SUV车型竞争激烈
，竞品们都有自己鲜明的特点，想要突出重围 ，还得看车型的特性及定价。从公布的售价来看
，其入门车型价格为10.49万元，而同一天上市的吉利豪越价格为10.36万元 。价格相当 ，消费者在购车的时候无形中就会拿来对比，你觉得BEIJING-X7能杀出重围吗？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

试驾BEIJING-X7，看看什么是真正的“京
”神小伙儿

近日 ，网上曝光了一组北京汽车旗下全新车型BEIJING-X7的实车
，它是一款高颜值的车型。BEIJING-X7是一款中型SUV车型，它采用了北汽BMFA平台打造 ，新车将会推出普通燃油版车型和插电混动版车型 。

BEIJING-X7能够改变我们对北京汽车旗下车型的一些固有印象
，BEIJING-X7能给人一种很新鲜 、时尚的感觉，未来估计会扛起北汽自主品牌车型的销量大旗
。BEIJING-X7的前脸采用了很时尚并且运动化的风格设计 ，它的进气格栅采用了很有张力的多边形的造型
，上面采用了黑色波浪式的条幅装饰，很有质感。新车的底部采用了铲形的包围 ，两侧还采用了镀铬条的装饰 。BEIJING-X7的大灯采用了多边形的造型
，大灯的内部采用了矩阵式的发光体的设计，大灯之间采用了镀铬条的装饰 ，整个前脸造型很前卫
。

之前BEIJING-X7官图发布的时候它的门把手采用的是隐藏式的设计，而此次实拍车型采用了机械式的门把手
，新车的侧面造型也非常的时尚。BEIJING-X7的D柱采用了一个镀铬造型的涂装，形成了悬浮式车顶的质感 ，它的车窗的底沿采用了起伏式的风格
，造型很动感，侧面的腰线也采用了起伏式的风格 。BEIJING-X7实车的车轮毂很有未来感 ，采用了低风阻的造型
，上面还有花瓣风格的装饰。

车尾部分，BEIJING-X7的尾部采用了很有层次感的设计 ，它有一个贯穿式的尾灯
，尾灯的两侧采用了矩阵式的发光体的设计，灯带的表现也非常的细致
。BEIJING-X7采用了前倾式的后挡风玻璃 ，它的牌照安装的位置有一个六边形的造型
，并采用了内凹式的设计。新车的底部线条感很强，包围上有花纹的装饰 。

内饰方面 ，BEIJING-X7采用了很有科技感的设计风格打造，它的中控大屏和液晶仪表采用了连体悬浮式的设计
，很显科技感
。BEIJING-X7的方向盘采用了三幅式平底的造型，它的地台也采用了一种悬浮式的造型 ，上面采用了钢琴烤漆的装饰
，并配备了硕大的显示屏，地台上的按键和档杆的造型也非常的有质感。

BEIJING-X7的长宽高分别为4710/1892/1715mm ，轴距为2800mm
，属于中型SUV 。它也配备了一些很有科技含量的配置，比如AR实景导航
、车联网、语音交互系统 、人脸识别、自动调整零重力座椅
、主动式疲劳驾驶监测、交通辅助等配置 ，而且它能够实现L2级别的驾驶辅助
。在动力方面
，BEIJING-X7搭载的是1.5T的发动机，它的最大输出功率为169马力 ，未来还将会推出混动版车型。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

售价10.49万起 北汽旗下BEIJING X7上市

“呦呵，嘛呢您内”

“嘛七啊 ”

“吃了吗您呐？”

一言一语间透露出的是北京人的洒脱 、不羁 ，甚至是大大咧咧
。但同时，北京人也是十分讲究的
，或者说是精致的。衣食住行，从吃饭
、喝茶、喝酒 、串门的规矩 ，再到四合院中轴对称
，前堂后室，左右两厢 ，住房的建筑格局
，甚至是玩鸽子
、斗蛐蛐、赏鸟也能玩出文化 。北京人讲究，在全国来说也是首屈一指了
。

而诞生于北汽集团全新BMFA架构下的BEIJING-X7 ，其传递出的气质就与北京人的性格 、生活观等极为相似。设计如京城建筑般舒展
、磅礴
，细节如穿着一样考究，操控及驾驶辅助呈现出的是胸有成竹、有条不紊 。BEIJING-X7有多讲究？多北京味儿？我们细细品来。

BEIJING-X7的整体设计源自北京地标建筑 ，如故宫 、SOHO
，来彰显舒展大气的视觉效果，给人传递出如北京小伙般洒脱的视觉信息
。镀铬装饰融合进大灯内；梯形进气格栅；黑底大灯；横向进气格栅 ，通过细节的雕刻给人以自信
、干练的感觉。

这种感觉贯穿全车，腰线前低后高
，并没有采用繁杂的线条雕琢，再配以恰当的镀铬装饰点缀 ，着实增添几分“讲究
” 。比较有意思的是
，BEIJING-X7作为一台燃油车，却同新能源车一样配备了隐藏式门把手 ，大幅提升整车的科技感与车身侧面的整洁度
。

至于车尾则与前脸相呼应
，依旧遵循大都致美的设计理念，贯彻大气、饱满的设计理念 ，用舒展的贯穿式LED尾灯 、圆润的后包围造型诠释。

北京人拥有北方人共有的特质
，热情、温暖且真实
、纯粹，表里如一 。BEIJING-X7车内的整体设计也充分展现着这种气质 ，观感、触感温热又不失大气
。整体采用环抱式设计
，辅以相对有棱角的曲面雕刻，如山水画般虚实结合 ，若隐若现，可谓恰到好处。

双联屏+空调控制屏则将现代与古典结合；哑光银色饰纹内部嵌有氛围灯
，很好地将古典元素赋予了现代感 。内饰整体设计可谓十分讲究
。

北京人干什么都带“大”字，官大 、街道大
、级别大、学问大。“大气 ”可说是北京人的一种普遍特性 ，就连聊天也叫“侃大山
”；喝茶钟爱“大碗茶” 。同样
，BEIJING-X7也很好地继承了这一特点，空间足够大
。

BEIJING-X7拥有2800mm的轴距 ，再加上靠后的座椅布局
，拥有1007mm的后排空间，有着堪比D级车的空间表现 ，就算是翘着二郎腿再北京瘫也不在话下
，再配上足够柔软，可180°放倒的座椅和纯平地台 ，可谓又大又舒适。另一个大是储物空间
，BEIJING-X7拥有18处储物空间，充分满足你对大的需求 。

说不足 ，也并非没有，毕竟咱北京爷们敢作敢当
，有不足一定要指出来。BEIJING-X7的后排安全带被布置在C柱上，而非座椅上 ，在超大的空间内如果真的以北京瘫的坐姿乘坐
，在发生碰撞时安全带很有可能会勒到脖子，还是相当危险的
。

北京人的热心肠无事则已 ，有事绝对第一个冲上去。其实BEIJING-X7驾驶部分的感觉也是如此 。1.5TD四缸涡轮增压缸内直喷发动机
，最大功率138kW，最大扭矩275N·m ，匹配7速双离合变速箱
。如果你轻柔地驾驶
，给你的感觉足够温顺，但当你需要速度的时候 ，切换到S挡BEIJING-X7会快速给予反馈
，给你想要的刺激。

动力之外的底盘感受是让人最深刻的，充分展示了什么才叫北京小伙的沉稳 、大气 。BEIJING-X7的底盘给人的感觉出奇的厚重 ，有很强的隔绝感，有那么几分豪车的味道
，不过需要注意的是，舒适并没有让BEIJING-X7有坐船的感觉 ，侧向的支撑被控制在合理的范围内
。

最后我们再来聊聊重头戏
，BEIJING-X7的L2驾驶辅助系统。BEIJING-X7拥有包括APA一键全场景自动泊车
、TGA交通拥堵辅助、HWA高速公路辅助 、TSR交通标示识别
、IACC全速自适应巡航、LKA车道保持 、AEB-P自动紧急刹车
、LDW车道偏离系统、BSD全速全场景盲区监测等智能行车配置，加之BEIJING-X7搭载的AR实景导航 ，可实现L2级别自动驾驶 。

说实话
，试驾BEIJING-X7前笔者还有些许担心，但BEIJING-X7用实际表现告诉我们 ，北京爷们不玩虚的
，说到必须做到
。

打开方向盘后方的巡航拨杆，调整好距离 、速度等相关辅助功能 ，在系统提示需握紧方向盘前感受BEIJING-X7的反馈。BEIJING-X7的车道偏离辅助能很好地把车控制在车道内
，在过弯时也能够进行微调，过程并不突兀 。此外 ，跟车减速、提速足够果断，将车控制在合理的距离当中
。

在另一端
，BEIJING-X7的APA一键自动泊车可以在驾驶的最后一个环节降低停车压力，当车辆寻找到车位后 ，会自动停进车位
，过程干净利落。整个系统的操作便利度和实用性实属上乘，可谓言行一致 ，是北京爷们的干事作风 。

水滴观点：

其实BEIJING-X7呈现出的效果很难一言两语道明
，需要实际去感受。设计犹如置身于故宫中，线条
、块面布局井井有条；空间足够大 ，犹如北京人的胸怀
，毫不吝啬；行驶部分如北京爷们一样不急不躁，但遇到事总少不了他们 ，在最需要动力的时候给你回应；驾驶辅助表里如一
，同北京爷们一样可靠
。北京爷们，还是开BEIJING-X7气质才对。

文/王虚琪

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

6月23日，BEIJING汽车旗下最新的A+级SUV——BEIJING?X7和BEIJING?X7新能源上市
，售价，10.49-21.69万
。作为北汽集团最新的BMFA魔方架构平台的首款产品 ，BEIJING-X7造型前卫、内饰采用了三块大屏凸显科技感
，全系均搭载1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速器或6速手动变速器。

BEIJING-X7是品牌BMFA魔方架构平台打造首款SUV车型 ，使用了最新的家族设计
，外观借鉴了大量概念SUV“耀 ”的设计元素，前脸酷似“一字眉
”式的大灯组 ，配上夸张的黑色“大嘴式”式中
，和包围两侧线条硬朗的进气口，视觉上很是霸气 。车身侧面设计紧跟时代潮流 ，隐藏式门把手 、悬浮式车顶都有出现
，但车窗镀铬条一致延伸到D柱车尾，拥有很强的设计感
。车身尺寸 ，长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距2800mm。车尾造型饱满挺翘
，贯穿式尾灯组下还有镀铬装饰看上去很精致，双边共两出的矩形排气 ，增加了车尾的运动感 。

内饰方面
，新车采用颇具科技感的座舱设计，全液晶仪表与大尺寸中控屏幕组成的连屏设计 ，引人注目
。此外
，下方的空调区域也将采用触控的操作方式，进一步提升了科技感。搭配12.3英寸全液晶仪表
、12.3英寸中控屏、FACE?ID智慧视觉系统 、AR全息实景导航
、APA一键全场景自动泊车功能、手机无线充电等科技配置 。BEIJING-X7支持L2级自动驾驶 ，配备包括TGA交通拥堵辅助 、LDW车道偏离预警
、LKA车道保持、TSR限速识别系统 、HMA智能远近光切换
、IACC全速智能巡航系统、360随动3D全景影像 、BSD高清盲区影像监测系统、右侧盲区影像监测等配置
，同时支持OTA远程在线升级
。

动力方面，此次上市的BEIJING-X7全系车型标配的标准
、运动、经济三种不同的驾驶模式 ，搭载全新升级的1.5TD涡轮增压发动机
，最大功率138kW，最大扭矩275N·m ，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，百公里综合油耗最低为6.6升。

另外
，北京汽车表示，前1万名购车用户还可享受燃油版车型9.59-13.79万元限时优惠 ，以及终身保养 、终身质保
、终身基础流量免费等优惠政策 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。