现阶段,中国航空还跟法国有一定差距 ,在不久将来,法国航空肯定不如中国!
法国强于中国,但今后不如中国的原因:
1、法国是老牌航空强国 ,在20世纪,世界上只有3个国家能研发重型战斗机,就是美国(F-15) 、苏联(苏-27)法国(幻影4000)。
2、法国幻影4000并非因为技术的原因,而是因为经济和国防的原因 ,这一点跟中国不同 。
3、法国发动机技术远超中国。
4 、世界上只有3个国家有能力,有必要,有实力 ,建立完整的国防工业体系,包括完备航空工业,法国不在此列 ,世界上只有中国、俄罗斯、美国三国。他们国土够大,就需要足够多的战斗机,经济强 ,就能提供金钱研发技术,技术强,才能独立研发战斗机 。
5、现在只有中俄美在研制大推力发动机 ,英国和法国已经放弃这方面的研究,转而向中等推力发动机努力。从这里也可以看出中国志向!
6 、法国如果需要,也可以研制4代战斗机,现在限制法国航空业的 ,是狭小的国内市场,是不足的拨款,是议会 ,是失业的人民,而不是技术。
7、中国在(某些)战斗机领域研发能力强于法国,在底蕴上远远不足。
8、记得某位军事专家去法国 ,70岁的房东老太太都是法国航空院校毕业的,可见法国的航空底蕴 。
世界上能排在前十名的战斗机是哪些?
首先我们看大环境,引进苏27的时候 ,我国与西方关系已经恶化,而且幻影2000是妥妥地轻型机,功能地位与歼10冲突 ,本身性能不比歼10强。因此网上说的什么引进法国幻影2000就不要想了。
▲幻影2000连歼10都不如
假设我国没能成功引进苏27,,那么米格29肯定是不会要的,因为我国当时已经有了定位相近的歼10 。可能有小伙伴会说,歼10用的发动机是苏27的AL31F发动机(准确来说是定制版的AL31FN) ,如果没能引进苏27,会不会俄罗斯不卖发动机给我们呢?这个理解是错误的,俄罗斯其实是非常乐意卖发动机给我们 ,毕竟发动机是消耗品(尤其是俄罗斯的发动机),而且俄罗斯当时也不相信我们能仿制成功AL31F这样的大推力涡扇发动机。
就算退一万步讲,俄罗斯不卖AL31F给中国 ,歼10还有发动机可以选择,那就是涡喷15A。这是80年代我国随米格23一同从埃及换回来的俄制R-29-300涡喷发动机的国产仿制改进型号 。
俄制R-29-300涡喷发动机是我国第一次接触到的加力推力超过10吨的大推力涡喷发动机。该型发动机动力强劲,结构简单 ,可靠性非常好,给我们留下了非常深刻的印象。于是我国决定对其进行仿制,仿制型号定型为涡喷15 ,本来准备用于歼13, 。后来歼13下马,被决定作为歼10的动力,经过改进后,定型为涡喷15A。
▲涡喷15A
涡喷15A虽然是涡喷发动机 ,但是性能却非常出色,加力推力超过12.5吨,并不逊色于歼10的AL-31FN差 ,而且燃油效率还要超过AL-31FN。只是考虑到歼10后期升级的需要以及对我国发动机行业发展的利弊,才最终拍板选择的AL-31FN 。
所以,就算没引进苏27 ,至少在单发中型三代机这块,我们还有歼10可以用。当然,歼10最多算中型机 ,只能解决三代机的有无。我国更缺的还是重型三代机,尤其是能在不进行空中加油的前提下往返南沙群岛,并在南沙上空保留至少40分钟的空战时间的战斗机。苏27正好满足这个条件 ,君不见在网上你很难找到携带副油箱的苏27,但是携带副油箱的米格29,歼10或者F16这样的海了去了 。
▲歼10系列的最大短板就是续航能力
因此,在不能引进苏27的前提下 ,能满足上述基本要求的就剩下米格31和飞豹,但是这两款战斗机一个是高空高速的截击机(与我国歼8Ⅱ重叠),一个是侧重对地对海攻击的战斗轰炸机。机动性都不符合空军的要求。
▲米格31机动性太差 ,功能与歼8Ⅱ重叠
▲飞豹的空战能力仅限于自卫
那么唯一的选择就是在歼10的基础上放大,研制一款双发重型三代机,毕竟歼10本身的鸭翼设计能保证双发重型版的战机也能有优良的机动性 ,而且俄罗斯也乐意卖发动机给我国 。事实上,放大单发做双发战斗机也不是没有先例,我国的歼8就是这样干的。
第一名:F-22“猛禽”战机?
F-22“猛禽 ”(英语:F-22Raptor)战斗机是由美国洛克希德-马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机 ,也是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。F-22于本世纪初期陆续进入美国空军服役,以取代上一代的主力机种F-15鹰式战斗机 。洛克希德-马丁公司宣称,猛禽的隐身性能 、灵敏性、精确度和态势感知能力结合 ,组合其空对空和空对地作战能力,使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。第二名:俄罗斯第五代战机T-50?
俄罗斯的第五代战机T-50为单座双发重型战机,具备隐身性能好、起降距离短 、超机动性能、超音速巡航等特点。其超音速巡航速度可达每小时1450千米,作战半径1100千米 ,战斗载荷可达6吨,内置2个武器舱,能实现飞行性能和隐身性能的良好结合 。第三名:F-35战机?
F-35“闪电Ⅱ”(F-35LightningII)联合攻击战斗机 ,是美国洛克希德-马丁公司设计生产的单座、单发隐形战斗机。F-35主要用于前线支援 、目标轰炸、防空截击等多种任务,并发展出3种衍生版机型:常规起降型F-35A,短距/垂直起降型F-35B ,航母舰载型F-35C。第四名:苏-35战机?
苏霍伊苏-35(英语:SukhoiSu-35,俄语:КБСухойСу-35)战斗机,北约代号“侧卫-E”或“超侧卫 ”(Flanker-E、SuperFlanker)是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发 、超机动多用途重型战斗机 ,在战斗机世代上属于第四代战斗机改进型号,即第四代半战斗机 。第五名:F/A-18“大黄蜂”战机?
F-18“大黄蜂“式战斗机(F/A-18Hornet)是美国诺斯罗普公司为美海军研制的舰载单座双发超音速多用途战斗第四代战斗/攻击机(由于苏联传统分类和美国2009年后分类方式两者已统一,所以以上就是唯一的国际第四代战斗机标准) ,它主要用于海上防空,也可进行对地攻击。用于替代逐渐老化的后掠翼F14“雄猫”式战斗机。第六名:“阵风”战机?
达索阵风(DassaultRafale)战斗机,或音译为拉斐尔战斗机,是法国达索飞机制造公司设计制造的双发、三角翼、高机动性、多用途第四代半战斗机。? 以F3型为例 ,阵风已具备高超的对海攻击 、侦察和核攻击能力,在执行这三种任务时,该机将分别采用欧洲导弹公司的飞鱼AM39Block2Mod2空舰导弹、泰利斯公司的新一代侦察吊舱和MBDA公司的ASMP-A防区外超音速空地导弹(可配核弹头) ,此外还将换装泰莱斯公司的达摩克利兹(Damocles)瞄准吊舱 。第七名:“鹰狮 ”战斗机?
“鹰狮”NG战斗机是一种真正的多用途战斗机,其主要性能指标(如作战半径、续航时间 、武器挂载能力、发动机推力和超声速巡航能力)完全能满足荷兰空军的要求。? 瑞典鹰狮-NG战机“鹰狮”NG验证机是一个新技术发展飞行平台,是为了推进下一代战机“鹰狮 ”NG所采用的新技术和新能力而建造的。“鹰狮”NG战机作战范围更广 ,航时更长,负载更大,且可超音速飞行 。第八名:台风战斗机?
欧洲台风(EurofighterTyphoon)战斗机 ,曾命名为EF-2000,是一款由欧洲战机公司(英、德 、意和西班牙4国合作)设计的双发、三角翼、鸭式布局 、高机动性的多用途第四代半战斗机。2007年5月,改装CAESAR有源相控阵(AESA)雷达的台风战斗机成功首飞 ,这种雷达由英、德、意联合研制,采用大量T/R模块取代了机械扫描的天线和大功率的发射机,实现了对雷达波束扫描的电子控制。但现生产型的“台风”仍采用ECR-90“捕手 ”脉冲多普勒雷达,在和美国战机的性能对比上相对吃亏 。
第九名:米格-35战机?
米格-35战斗机(俄语:Микоян МиГ-35 ,英语:Mikoyan MiG-35,北约代号“支点-F”),俄罗斯米高扬设计局在米格-29M/M2和米格-29k/kub技术基础上的发展机型 ,该机各方面性能大幅提升,在俄罗斯的分级中,被列为4.5代战斗机。现除了俄罗斯本国采购外也在努力在为该机寻找海外市场。第十名:歼-10战机?
歼-10战斗机(英文:J-10或F-10 ,北约代号:萤火虫Firefly),是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机 。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局,是中型 、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10 ,对外称J-10或称F-10。
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本文概览:现阶段,中国航空还跟法国有一定差距,在不久将来,法国航空肯定不如中国!法国强于中国,但今后不如中国的原因:1、法国是老牌航空强国,在20世纪,世界上只有3个国家能研发重型战斗机...
文章不错《中法航空实力对比》内容很有帮助