大众开迪

一汽大众在10几年前曾经国产过开迪 ，这款从样子到功能的“微面 ”各方面都很像五菱宏光
，但是它的价格却高达15万元，这就预示着它已经脱离了“群众路线
” ，选择这种“微面”的人群更加在意价格和实用性
，而不是什么行驶品质和内在质感，跟“微面 ”讲这些东西显然是滑稽可笑的 ，因此，它的销量就可想而知了 。一汽大众生产了开迪几年后就被迫停产了
，这就是?大众开迪的国产经历
。如今，大众汽车又推出了全新开迪 ，它是基于MQB平台打造的
，这款全新大众版的“五菱宏光
”究竟有什么看点呢？带你看新一代大众开迪。

开迪共有4种不同车型，封闭厢式货车版有2款 ，主要区别是轴距不同
，综合版本也有2款，主要区别是外观设计不同 。我们以Life?MPV为例进行说明 ，它的前脸设计和高尔夫8十分相似
，因为两者都是基于二代MQB平台打造的，共用了很多零部件 ，在外观设计上存在相似之处也在情理之中
。此外
，通过它前脸的一些细节设计，比如那个和前脸一体式的下格栅 ，我们还能够看到大众ID.家族的一些设计思也出现在了开迪上。

开迪的Life?MPV版本的长宽高分别为4501*1855*1797mm，轴距为2755mm
，后门采用的是侧滑门设计，增强了实用性 。根据车型的不同 ，开迪提供17寸轮胎和18寸轮胎两种规格。动力上
，因为开迪的主要市场是欧洲市场和北美市场，它会提供1.6T和2.0T两款涡轮增压柴油发动机和1.5T涡轮增压汽油发动机 ，传动系统是6MT手动和7DSG双离合变速箱
，部分车型还可以选装4MOTION四驱系统
。把2.0T+四驱系统放在一款“微面”上价格必然不会太便宜，在国内市场是很难走量的。

相比第四代开迪 ，第五代开迪的内饰变化很大
，它的内饰风格也是沿袭了高尔夫8，谈不上年轻时尚 ，但是在科技感方面还是与时俱进的
，液晶仪表盘和中控屏幕的尺寸都很大，支持CarPlay 、CarLife
、语音识别控制和车联网 ，但是不支持OTA升级，拓展性受限 。另外
，新车还提供19项驾驶辅助功能和拖车辅助功能
。

根据车型的不同，第五代开迪提供2/5/7座三种座椅布局 ，配图中的Life?MPV版本是采用了7座布局
，座椅放倒后很平整，而且副驾座椅也能往前放倒 ，进一步提升了拓展性。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

还记得大众开迪吗?全新一代携4种版本来了

大家还记得大众当年在国内推出的首款MPV车型吗？它就是大众开迪，这台车早在2005年就正式引进国内 ，只不过因为销量问题
，早早的就停产了，15年的时间过去了 ，大众终于想起来要复活开迪这台车了
，近日，大众发布了全新开迪的车型官图 ，新车使用了MQB平台打造而成，相比老款车型来说
，时尚了不知道有多少倍，可以说是中年油腻大叔秒变小鲜肉啊！一起来看看吧！

全新开迪整体依然使用了老款造型 ，这种高顶设计说实话实用性非常强
，可以保证内部空间最大化
。不过前脸使用了大众最新的家族式设计，有种全新高尔夫的感觉 ，大灯组内部使用了多条led灯带
，并且加入了透镜设计，科技感十足。而进气格栅使用了半封闭设计 ，有种纯电汽车的既视感
，配合下包围的贯穿式网状结构，整体看上去非常高级 。

全新开迪长宽高分别为4501/1855/1797mm ，轴距达到了2755mm
，相比老款来说，车身尺寸增大了不少 ，空间方面可谓是十分宽裕
。

侧面依然使用了这种高顶设计，依然是那么的方方正正
，看样子为了空间最大化，外观也是有所牺牲。轮圈使用了双色五辐式造型 ，给全新开迪增添了几分动感元素 。尾部来说
，最大的亮点就是竖式黑化尾灯组，内部依然使用了led灯带 ，点亮后辨识度极高
，尾窗面积进一步增大，搭配着银色镀铬饰条 ，视觉冲击力非常强烈
，全新开迪相比老款来说，时尚了太多 ，整体充满了活力
。

说实话啊
，老款开迪已经有十几年的时间没有更新了，不要以为我是开玩笑 ，从2003年开始，这台车只经历了两次中期改款
，但是对内饰来说，完全没有任何改动 ，看样子是对这台车的内饰太过自信
，十七年后的今天，大众终于对它进行了一次改动 ，整体看起来有点概念车的味道
，有人还说全新开迪的内饰有点八代高尔夫的感觉。全液晶仪表盘、内嵌式中控大屏 、电子挡杆等高科技配置是应有尽有，可以说科技感爆棚 ，值得一提的是中控台区域加入了贯穿式储物槽
，这个储物能力得到了最大化的增强，相比老款来说 ，这个内饰简直是有了翻天覆地的变化 。

其它配置也是十分不错
，电动侧滑门
、多功能方向盘、真皮座椅 、全景天窗、无钥匙进入
、一键启动，还有包涵了19项驾驶辅助功能 ，可谓是诚意满满。

动力方面使用了1.6TDI、2.0TDI柴油发动机两款柴油发动机，最大功率分别为75马力 、122马力
，当然为了迎合市场需求，还推出了一台1.2TSI汽油发动机 ，最大功率为116马力
，动力来说，虽然算不上强悍 ，但是胜在够用
。

问题来了
，如果这台车在国内上市，您会购买吗？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

实用与潮流兼备 全新一代大众开迪实车

提起大众开迪不知道你是否还有印象 。当年开迪和途安分别分给一汽-大众和上汽大众国产
，只不过国产开迪命运不佳，早早停产
。而如今海外版的全新一代开迪已经来了 ，基于二代的MQB平台打造
，并一口气推出了4种版本的车型。

全新一代开迪是家族的第五代车型，作为一台大众 ，这台车有着浓郁的家族风格 。类似全封闭的进气格栅以及造型另类的前保险杠很容易让人以为这是一台新能源车型，但其实并不是
，只不过是大众的设计风格而已
。新车还提供了四种不同车型，分别为货车版Cargo
、长轴距货车Maxi?Cargo、家用版Life?MPV以及跨界套件风格的PanAmericana。

别看外观稍有些别扭 ，但内饰却是实打实的经典
，一切还是我们熟悉的大众，中控台还会略微像驾驶员侧倾斜 。而在配置方面 ，一键启动 、无钥匙进入
、10英寸多媒体触控屏、USB接口 、全液晶仪表盘
、驾驶辅助系统等一应俱全
。而在座椅布局上
，新车根据不同的车型，提供2座、5座和7座版本。

动力发那面 ，新车将搭载1.6TDI和2.0TDI两款涡轮增压柴油发动机以及一台1.5TSI涡轮增压汽油发动机 。而与发动机匹配的是6速手动以及7速DSG双离合变速器
，并可选装4Motion四驱系统
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代（第五代）大众开迪实车 ，基于第八代高尔夫车型衍生而来的MPV车型
，也可作为箱式货车，采用大众二代MQB平台 。其前脸借鉴大量第八代高尔夫的设计元素 ，有着倾斜角度较大的前挡风玻璃。车侧的一条从前大灯组贯穿至尾灯组的冲压腰线相当醒目，搭配双后侧滑门
，更加方便后排乘客的进出
。尾部设计较为平直，采用对开门设计 ，竖条的尾灯造型在大众车型中比较少见。动力方面
，全新一代开迪将搭载拥有三种功率输出的全新1.6TDI和全新2.0TDI柴油发动机，以及一款1.5TSI汽油发动机 ，传动方面匹配6速手动或7速DSG变速箱
，并可选装4Motion四驱系统 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。