路虎霸道多少钱一辆

2021款路虎发现正式上市，起售价68.98万 ，作为国人的我们，尤其是喜欢霸道总裁的那种不妨可以试试
，路虎的霸气和安全感，一直是越野迷心中过不去的坎 。以下就是路虎新车体验 ，一起来看看吧。

作为一名路虎发烧友
，我觉得我很适合来回答这个问题
。路虎揽运是一台集颜值、性能和越野能力于一体的汽车，可以给驾驶者带来自信和安全感。接下来 ，我就详细分析一下
，让大家能更深刻知道路虎好不好 。

说起颜值，每一台路虎都拥有瞩目的颜值 ，像揽运
，它的线条饱满，比例臻美
。动感的轮廓 、后倾式车顶设计和流畅的腰线 ，这些都传承自揽胜家族一贯的设计风格
，让这台车都强劲有力。而简洁的格栅和偏运动风格的轮毂，又突出了车子的现代运动气息 。真的是一辆力量与时尚并存的车子 ，光是看看，就能热血沸腾
。

说完了外观设计
，我们再来看看车子的性能，毕竟车子性能是说明路虎好不好的关键因素。揽运装配的是3.0升V6机械增压汽油发动机或V8机械增压汽油发动机 ，最大扭矩可达到450牛米和700牛米
，最大输出380马力和575马力的功率，能为汽车提供强劲动力和性能 。加上八速快速换挡自动变速箱 ，档位变换平顺灵敏
，几乎无法察觉，能最大程度上保证车子的加速性能
。揽运还有扭矩矢量分配系统 ，即使是在急转弯的时候
，依旧会给车子提供响应灵敏和控制良好的转弯和操控性能。总之，揽运是一辆高性能的SUV 。

同样 ，揽运的越野能力也不俗
。揽运标配的全四时四轮驱动系统
，能够为车辆提供优越的公路性能和越野能力，在加上全地形反馈适应系统 ，无论是不是越野老手，都能轻松驾驭路虎
，展现出色的越野能力。除此之外，揽运还装配了全地形进程控制、起步防滑辅助
、陡坡缓降控制系统、涉水感应系统 、动态响应系统等 ，这些功能能够为驾驶者带来一个安全智能的驾驶体验 。

说了这么多
，相信大家也或多或少了解路虎好不好了吧，不论是外观设计 ，还是性能
、越野能力上
，都是一辆不可多得的好车。当然，这么好的车 ，也有一个比较高的价位
，如果大家的购车资金足够富裕的话，个人是很推荐大家选择路虎的
。

全球十大顶级越野车？

丰田有一句名言：车到山前必有路 ，有路必有丰田车。这句话说明丰田在全球的销量是非常的高
，同时也从侧面表达出，不管路况多么的复杂 ，只要是路，就一定有丰田车
，那么对于一些偏远地区，比如在西藏青海那边 ，总是能看到一些丰田的越野车
，这些车在那些路况极差的地方也能顺利通过，虽然他们都有着LAND?CRUISER的标识 ，但是大小外观都有所不同
，人们给这些车取名普拉多、霸道 、陆巡和?兰德酷路泽，却不太清楚它们有什么样的差别 ，今天就给大家介绍一下它们之间的区别 。

首先告诉各位
，丰田的普拉多和霸道是同一款车，陆巡和兰德酷路泽是同一款车 ，这两款车都属于丰田的LAND?CRUISER系列
，那么为什么会有一辆车有两个不同的叫法呢？首先普拉多和霸道是LAND?CRUISER的PRADO车型，通过不同的音译 ，衍生出两种叫法，其实都是同一辆车
，丰田最初在国内给PRADO打得广告就是“因为实力，所以霸道 ” ，同时因为广告内容涉及一些政治问题
，让丰田不得不更名为普拉多，但是霸道的名字已经迅速传遍国内 ，直到现在仍有很多人称普拉多为霸道
。

陆巡和兰德酷路泽则是LAND?CRUISER的直接车型
，当时丰田为了和路虎竞争，借鉴了路虎的“LAND?ROVER”这就是LAND?CRUISER的由来。陆巡的全称为“陆地巡洋舰
” ，是LAND?CRUISER的英文直译过来的意思
，当时丰田改霸道名字的同时，一起将陆地巡洋舰的名字也改了 ，变成了兰德酷路泽
，这也是直接音译的名字，但是同样是非常有气势的名字 ，陆地巡洋舰也传遍了全国的大街小巷 。

至于普拉多和兰德酷路泽怎么区分，其实直接看车型的大小就能看出来
，兰德酷路泽的长度接近五米一，普拉多的长度只有四米八 ，虽然普拉多的身材已近算是非常的粗犷了
，但只能算中大型SUV，而兰德酷路泽已近达到了全尺寸SUV的水平 ，整体视觉感上要比普拉多更加震撼
。内部的配置也同样有差异
，兰德酷路泽的级别更高，配置自然不会低 ，顶配有硬派越野的“三把锁”
，而普拉多只有“两把锁 ”，所以说普拉多能翻过的坡 ，兰德酷路泽一定可以过
，但兰德酷路泽能过的坡，普拉多不一定能过 ，而且兰德酷路泽都是4.0L?V6起步，最高可达4.7L?V8的动力
，普拉多则是2.7L?四缸机起步，顶配才能达到4.0L?V6的水平 ，所以差距非常明显
，说普拉多是兰德酷路泽的小弟一点也不过分。

这两款车目前都已停售，如果想买新车 ，只能通过一些平行进口的方式才能买到新车
，但是随着排放标准和其他政策的施行，未来能买到的几率越来越小 ，而且现在二手车的价格一直居高不下
，甚至有出现比新车还贵的情况 。其实这两款车都非常的优秀，有很多工地买回来跑了很多年 ，来来回回坏了无数车型
，但是这两款车很少有跑坏的情况，所以口碑一直都极好 ，只可惜现在卖一辆少一辆
。各位车友看完后是不是对这些名字有更深的理解呢，可不要再闹出叫错名字的笑话了。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

第十位：丰田霸道

霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右 ，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统
，在越野道路上有着不错的表现
。标配3.5L自然吸气发动机，最大功率为280马力 ，峰值扭矩为365N·m。

第九位：丰田陆巡

陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号
，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现 。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量 ，最大功率310马力
，峰值扭矩453N·m。

第八位：日产途乐

途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实 ，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解
。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位
，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑 。顶配版的途乐采用V8发动机 ，5.6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m
。

第七位：福特F150猛禽

严格来说F150猛禽并不是越野车
，只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能 。能看作是一辆新型的越野车型
。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。

第六位：路虎发现者

路虎发现虽然是承载式的车身 ，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生
，而且全时四驱系统，开放式差速器 ，面对越野路况一点也不虚 。V6版的发现最大功率为340马力
，峰值扭矩为450N·m
。

第五位：路虎揽胜

路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线 ，对于豪华内饰有一定的追求
，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱 。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力 ，峰值扭矩达625N·m
。

第四名：JEEP 牧马人

牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现
，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早 ，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可 。

第三名：路虎卫士

进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符
。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可 。

第二名：悍马H2

悍马H2是人们非常熟悉的车型
，硬派的造型是经典美式力量车型的代表
。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认 ，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。

第一名：奔驰G级

无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者 。奔驰G级是典型越野车的代表
，也是硬派SUV的代表
。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4 ，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名 。