大众速腾与明锐谁好？

综述：明锐
。

明锐整体设计更加简洁，有着年轻化的设计趋势 ，线条运用较为丰富
，没有家庭轿车那样特别死板的边框感，而且在做工用料上明锐采用了大量的软性塑料 ，保证了很好的质感
，中控上按键布局合理，中控布局合理 ，功能按键分布均匀
，有明显的德系特征。

简介：

2021年3月9日，上汽大众斯柯达全新明锐PRO登陆中国市场 ，迎来云首秀 。

2021年4月28日
，上汽大众斯柯达“爆款”车型——全新明锐PRO正式开启预售
。全新明锐PRO豪华版、尊贵版 、旗舰版三款车型的预售价为：13.89万-15.99万元。

2021年5月17日，斯柯达全新明锐PRO正式上市 ，公布4款配置车型的售价区间为12.49万—15.79万元 。

速腾太贵，不如看看它的“胞弟 ”
，斯柯达明锐，同平台性价比产品

易车原创 首先 ，我们来明确一下本文出现的这两款车型的差异
，全新斯柯达明锐PRO出自最新的MQB EVO平台，它在数字化
、智能化、以及功能配置方面的提升是相当显著的 ，同样出自该平台的还有全新的大众高尔夫8 、全新的奥迪A3
。大众速腾
，则依然是出自上一代的MQB平台，两者在平台架构
、细节功能、以及科技感体验方面都存在着一些差异。价格上 ，全新斯柯达明锐PRO全系1.4T车型
，售价12.49-15.79万元，速腾全系既有1.2T 、又有1.4T ，售价13.59-16.59万元 。这么一比较
，是不是感觉，全新斯柯达明锐PRO还挺值得摸索一番的？

文章中对比车型具体信息：

2021款 斯柯达明锐PRO TSI280旗舰版 | 指导价：15.79万元

2021款 大众速腾 280TSI卓越版 | 指导价：16.59万元

既然是“同门不同代
” ，那么它都体现在哪些方面呢？首先咱们来看看设计语言上的差异
。大家印象当中的大众
、或者说大家印象当中的德系，是怎么样的设计水平？中庸、内敛 、保守
、协调？想必
，在每个人的内心深处，都能从中找到一些共鸣。

没错 ，这些词用在大众速腾上再合适不过了
，它（速腾）在设计风格上一点也不出挑，你甚至都能找到 ，它的大灯是从哪位老大哥身上摘过来的、中网/尾灯/轮圈又是从哪个老大哥身上摘过来的…“套娃”概念的形成
，也大致就是这么个流程 。

然而在全新斯柯达明锐PRO上，我们看到的则是另一幅景象
。回想历史上过去几代的斯柯达明锐车型 ，它或多或少也有一些上述我们对于德系车型的描述风格。但在这一代斯柯达明锐PRO上
，它显得犀利 、运动感十足，对于年轻人喜好的把控更加到位 。

全新斯柯达明锐PRO整体低矮的车身（视觉重心甚至更低） ，让它在整个德系阵营中都显得特立独行。动感的车头和尾部细节则让它在保持整体匀称比例的同时
，有了鲜明的自身性格
。尤其跟大众速腾放在一起作比较的时候，全新斯柯达明锐PRO的运动感外形 ，则为它的整体颜值加了不少分。

在外形部分的功能配置水平上，同样是顶配的全新斯柯达明锐PRO和大众速腾
，两车都搭载了全LED大灯、前排无钥匙进入功能
、后视镜电动折叠/加热、原厂18英寸轮圈/轮胎等等 。但在对于细节使用的照顾方面，全新斯柯达明锐PRO比速腾多配备了电动尾门 、能提供自动泊车功能的前/后雷达
、以及能提供倒车车侧预警功能的侧后方雷达
。因此 ，在细节功能上
，全新斯柯达明锐PRO依然是更划算、更超值的。

外形部分我最喜欢的，就是全新斯柯达明锐PRO的掀背式尾门设计 。它不仅在设计方面给全新斯柯达明锐的外形部分增添了更多的运动化元素 ，在空间实用性 、行李厢开口大小方面
，也都提供了更多的便利
。结合过去几代明锐车型的用户反馈来看，这个掀背式尾门设计 ，可以算得上是明锐的设计精髓之一！

车内风格的对比
，则更容易就能体现出全新斯柯达明锐PRO与大众速腾的 “同门不同代 ”。 全新斯柯达明锐PRO在内饰配色
、布局样式、细节工艺上的进步，都是有目共睹的 。它不仅会更容易吸引现阶段的年轻用户 ，也会让不少老的大众/斯柯达品牌用户心生羡慕
。

说到这里
，设计部分的“不同代
”，其实更多体现的是时间观念 ，因为全新斯柯达明锐PRO比大众速腾的问世时间更晚，所以在设计水平方面占到了更多的优势。而接下来我们要说到的“不同代”区别
，则跟MQB EVO平台有着更加巨大的关联 。

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买大众不如买斯柯达，这是很多懂车的老司机经常说的一句话 ，因为相比大众在国内高昂的品牌溢价
，斯柯达的价格相比大众要便宜许多
。而且斯柯达作为大众的子品牌。从平台到动力再到技术都是相同的，但是价格却要低不少 。当然为之付出的就是保值率低 、维修保养不方便
、品牌知名度差 ，但是对于买车家用的人来说这都不是问题。

经常有粉丝给我诉苦
，表示自己看上了速腾，但是奈何速腾价格太贵 ，确实速腾起步价12.89万
，还是1.2T手动挡，如果想买1.4T自动挡的话价格也要16.19万即便是算上优惠 ，落地后的价格也要接近15万元
。所以我就建议它去看看明锐
，明锐不仅有更便宜的1.5L车型丐版才8万不到，还有旅行版 ，此外1.4T入门款优惠后价格也就12万左右。

作为一款MQB平台车型，明锐的三大件不仅和速腾一致
，就算是高端的A3也是相同的 。外观上明锐虽然不如大众，但是也有自己独特的风格 ，家族式设计风格
，进气格栅为直瀑式进气格栅，高配车型还配备有ACC雷达
。车标镶嵌在突出的刘海位置。镀铬装饰使用的恰到好处 ，车灯采用了全新的分体式大灯
，靠外侧的是带透镜的LED近光灯以及日间行车灯，内侧的则是反射式LED远光灯和倒钩LED日行车灯 。整个前脸肌肉感十足 ，线条锋利使用的恰到好处
。

侧面造型简洁大方
，和大多数的紧凑型家轿一致，但是整体干练腰线平直 ，下包围以及轮拱肌肉感十足
，此外尺寸表现也是同级别的佼佼者。4675/1814/1460mm，轴距为2686mm 。放眼望去和同级别对手相比完全不落下风
。而且明锐还拥有同级别独一无二的掀背式尾门 ，开启后尾箱空间巨大，此外旅行版的明锐装载能力比同级别SUV还强大。

内饰方面不用多说
，闭着眼睛都能操作，因为它实在太“大众化 ”了 ，内饰是典型的大众风格
，各种部件以及装饰和样式都透露出浓浓的德味，不过车机大屏采用了比较本土化的安卓系统 。总体来说相比大众少了一些科技配置 ，但是实用性不减
，低廉的价格较高的实用性，让明锐作为一台家用车来说是非常合适的
。

动力方面明锐全系分三种动力总成 ，1.5L自吸、1.2T 、1.4T涡轮增压
，其中自吸主打入门，1.2T则是对于低扭需求高的消费者做出的单独车型。而1.4T就是经典的黄金动力总成 。总体来说这套动力放到当下来看完全不过是。而且动力表现和油耗表现都非常出色
。变速箱匹配的是5MT
、6AT、7DSG ，分别对应不同的动力总成。

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，不代表汽车之家的观点立场 。