admin国内的大众车友们对专注于大众车型的改装品牌的了解大多集中于ABT和MTM，但又有多少车友听说过Volkswagen?RacingLine？
Volkswagen?RacingLine是一个总部位于英国Milton?Keynes的高性能改装部件厂商 ，由大众集团于1997年成立 ，成立初期被命名为Volkswagen?Motorsport?UK 。在成立初期，Volkswagen?Motorsport?UK致力于大众在英国拉力锦标赛的参赛车型研发 ，先后开发了高尔夫3和高尔夫4前驱拉力赛车 。1999年 ，Volkswagen?Motorsport?UK正式更名为Volkswagen?RacingLine。
图：高尔夫3拉力赛车 。
图：高尔夫4拉力赛车 。
然而，随着英国拉力锦标赛的规则改变 ，四驱赛车的进入使得前驱赛车逐渐失去竞争力；由Volkswagen?RacingLine打造的赛车已难在英国拉力锦标赛中取胜 ，此时大众决定离开拉力赛事，转而投身场地赛，并创立了大众赛车杯锦标赛。
图：逐渐淡出英国拉力锦标赛后 ，Volkswagen?RacingLine全身心地投入到新创立的大众赛车杯锦标赛中 。
处于大众赛车计划之中的Volkswagen?RacingLine经过多年拉力与场地赛车的技术与经验积累 ，已成为一流的赛车技术团队，与此同时Volkswagen?RacingLine还一直致力于开发高性能升级部件 ，并最终推出了RacingLine?Performance?Parts系列升级部件 ，向普通大众车主出售 。
如今，Volkswagen?RacingLine依旧专注于场地赛车 ，除大众赛车杯外 ，Volkswagen?RacingLine还在英国大力推广FIA?F4锦标赛，而RacingLine系列也已成为大众集团的御用改装品牌 ，其推出的升级部件包括进气 、排气 、刹车、避震 、轮圈等多个系统 ，覆盖了大众 、奥迪、西雅特和斯柯达四个品牌的众多车型。
图：Volkswagen?RacingLine推出的升级部件涵盖进排气到悬挂 、刹车 、轮圈等多个部分。
图：Volkswagen?RacingLine升级部件适用于大众、奥迪、西雅特和斯柯达旗下的多个运动车型 。
图：适用于大众高尔夫7的前刹车升级套装 。
图：大众高尔夫7升级进气风箱。
图：适用于大众高尔夫7的高性能避震套装 。
图：Cup系列19寸轮铝合金圈 。
图：使用了Volkswagen?RacingLine升级部件的高尔夫R。
由大众创立，始于拉力赛事 ，从赛车运动中吸取经验并研发改装部品；Volkswagen?RacingLine是最符合“御用改装 ”这一名词的改装品牌之一；尽管品牌成立时间不长 ，但在大众的全力支持下，Volkswagen?RacingLine无疑是一个专一且品质出众的改装品牌 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
一般的拉力赛车大多有六到七个档（1 、2 、3、4 、5 、6、R） ，但是在某些多弯角的赛道 ，车手可能只会用到其中四到五个档位。另外，倒车档是必须的 ，但是车手不得在维修站中使用倒车档 。
拉力赛车的变速箱特点：
1 、每拨一次挡把只能变换一个档位 、逐档加减 。
2、当需要降档时向前推就能降挡 ，需要升挡时向后拉即可升挡，车手无需去记住当前所处的档位 ，可以将精力更集中在观察路况上。
3 、传动效率高且换挡速度快 ，同时不会有入错档的可能性 。
扩展资料：
拉力赛车的变速箱操作方法：
1 、离合器只在起步和停车时候使用
2、起步前，踩离合 ，拉一下排挡杆进1档 ，加油慢抬离合，车子起步 。
3 、起步之后 ，如需加档 ，快速轻抬油门（其实就是踩油门的脚“抖 ”一下而已），同时拉一下排挡杆，进2档 ，继续踩油门加速 ，相同方法近3档，4档 ，5档。
4当车驶至弯前刹车点时 ，由于不需要左脚去操作离合器踏板因此可以用左脚刹车（右脚从油门踏板抬开，再踩到刹车踏板上之间会有半秒左右的时间是油门刹车全不踩的 ，这样的空闲时间叫惰性时间。较长的惰性时间对车手成绩会有影响而左脚刹车可以避免惰性时间） ，同时右脚松开油门 。
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