10万左右suv三菱

10万块钱的SUV，大多数是国产车的竞争场地，而合资车基本上寥寥无几，也只有几款小型SUV，而广汽三菱劲炫更是为数不多的紧凑型SUV了，用一句话来说就是“性价比极高 ”，无论是质量还是稳定性，亦或者功能也都是非常丰富的，而且油耗还很低，我觉得劲炫还是非常值得购买的。

今天来到了一处公园，建筑还是很好的。

劲炫的造型，一点也不像传统的日系车，整体风格会更加硬朗，前脸的设计很三菱，有着越野的基因，也有百年技术的传承，而且侧面的线条好看，有板有眼的轮毂，前后搭配得很酷，再加上尾部独具特色的设计，开出门以后总觉得自己是最帅气的。这个颜值，就算在国产车中，也是名列前茅的了，对于喜欢外形的年轻人来说，也有很强大的吸引力。

劲炫的前脸还是非常帅的，X型的进气格栅很霸气，镀铬的装饰也很时尚。

前脸的雾灯设计也很有风格，呈现出田字形，也更加有趣。

两侧的鹰眼大灯很帅气，而且全系采用LED光源，亮度也不错，夜晚的驾驶很舒服。

侧面也是很时尚的

我的这款车子配置的是自然吸气1.6L的动力，型号是4A92，最大功率是124马力/6000rpm ，最大扭矩是149牛米/4000rpm。技术成熟不挑油，92无铅汽油即可，作为一台合格的“买菜车” ，省油和不挑油都是硬道理。用作日常代步是完全足够的，而且动力也没得说，起步和超车基本上没什么问题，当然这款发动机最大的特点就是省油耐用了，对于工薪一族或者在外打工的人来说，是一个非常明智的选择。

旁边就是大桥了，很长

小公园的小花

特别喜欢这款车子的操控感，转向很精准最主要的事打完半径很小还不吃力，加上车子是SUV型的底盘比较稳重，过一些减速地带根本就不需要减速，车内乘坐还没感受到颠簸，直接点油门就过去了。最大的特点就是采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂了，这个价位采用前后独立悬挂的SUV是少之又少的，这样的设计在通过很多路面的时候都更加可靠了。?有时候倒拐弯的时候都不着急减速，还好车子的悬架调校得比较棒，不会有明显的颠簸，座椅够宽大舒服，车子再舒适性上真没有少下功夫，还有空调制冷制热很及时，音响还有很不错的立体感呢。

偷偷藏起来的劲炫

停在车位上

在内饰方面，劲炫简单不失大气的中控大屏，娱乐很丰富，中控的视线也还不错。扶手处采用的是皮质的材质，给人的感觉还是很有档次的，环抱式座包，中央扶手比较宽，看着非常豪华，更主要的是车里没有异味，提车的时候就没有，也不需要后期散味。总体上看，劲炫非常适合我对内饰的审美。

双筒式方向盘，很经典的设计，中间能显示车况的很多信息。

多功能方向盘，也能控制很多功能的实现

超强的空调制冷能力

灯光控制拨动杆

雨刷控制拨动杆

中央的空调出风口

内饰简单大方，看着还是很舒服的

主驾驶的控制台，可以实现很多功能

中控控制旋钮

2个USB口

手动换挡把手，操控手感还是很不错的

手刹，制动很灵敏

整体来说劲炫的性价比还是非常高的，在各个方面的表现也非常好，作为人生的第一辆车是准没错的。

打卡，回家

年末购车，这4款10万级SUV有面又有实力！

几年前，如果你只有10万元的预算，想要一款SUV，一款合资品牌SUV ，这基本没有什么可能；随着自主品牌的崛起，将合资品牌的价格进一步下探，来保证市场占有率。如今，自主品牌在设计和配置上甚至已经超过了合资车型，不过，仍有不少消费者选择合资，主要便是看中了其汽车核心三大件的成熟稳定。现在要选择10万以下的合资SUV ，这三款不得不看。?第一款：捷达VS5?280TSI?自动进取型?指导价：9.58万元?捷达品牌的成立，就是冲着性价比去的。但谁都没有想到，作为大众的儿子，性价比竟然可以这么高。首先，在大众的操刀下，赋予了捷达品牌不同的高颜值：具有立体感的中网、层次感的前脸、坚韧感的腰线都是捷达VS5的亮点；而捷达的座舱继承了大众的中规中矩，但实用性便捷性无可挑剔。

在安全配置几乎满载的条件下，还配置了定速巡航、上坡辅助、发动机启停、皮质多功能方向盘、手机互联等功能。

动力则是给到了大众最经典的1.4T涡轮增压发动机，还有后多连杆独立悬架；在这个价位上，很难看到这样的装配，何况，TA还是大众家族的合资车

第二款：斯科达柯米克1.5L?自动标准版?指导价：9.99万元?谈起斯柯达，就会想起减配。但你想，哪怕是柯米克自动版本，都已经在10万以内了；成本就放在那边，配置已经减无可减了，因此，柯米克的性价比应该是实打实的。

柯米克继承了斯柯达的家族脸谱。外观设计，特别是前脸大灯和中网的链接算是标新立异；内饰嵌入式中控屏幕、空调操控区域、扶手布置都和大众的便捷性一脉相承。

安全气囊、倒车影像、发动机启停、后排整体放倒一个不少；112PS的1.5L自吸发动机和6挡手自一体虽不如捷达VS5的1.4T ，但日常够用了，后扭力梁非独立悬架则略微有些寒酸了。

第三款：三菱劲炫ASX?1.6L手动锋尚版?指导价：9.98万元，经销商优惠5000元?十万以内的合资SUV ，当然还不能忘了三菱劲炫ASX 。该车型的超高颜值令人无法抵挡：镀铬饰条的勾勒是三菱家族式脸谱的核心，分体式大灯的布局让前脸犀利无比。

内部气囊、胎压报警、制动力分配、刹车辅助等安全系统较为全满；后排座椅靠背调节、按比例放倒、前后中央扶手、后排杯托则提供了舒适性。美中不足的是，该配置车型没有娱乐系统，而由储物盒代替，但可以自行配置手机支架。

124PS马力的1.6L自然吸气发动机和5挡手动变速箱，是三菱十分成熟的动力系统，稳定性自然不言而喻，动力也比上述柯米克要强，后多连杆独立悬架是该车的亮点。

以上三款10万以内的合资品牌SUV，都具有超高的性价比。

每到年底，很多人都希望开一辆好车回家风光过年，而众多的车企，也会在年底的时候推出一些优惠促销活动，以图在年底的时候提升一下整体的销量，因此对于不少消费者来说，年底可是个购车的好时机。那么今天呢，我们就来给大家推荐4款比较热门且非常值得入手的10万级别SUV车型。

捷途X70

指导价：6.99-12.29万元

捷途是奇瑞汽车子品牌，X70这款SUV的平台与奇瑞的瑞虎相同，但在整体设计上，捷途X70要比瑞虎系列车型更显大气沉稳。

捷途X70的长宽高分别是4720mm*1900mm*1695mm，轴距是2745mm，这个尺寸在SUV中不算小的，自然，车内空间宽敞而舒适，就是它的一大优势。

性能方面，1.5T的发动机，156匹马力和230牛米的扭矩中规中矩，改款后颇有非议的国产8AT变速箱也更换成双离合，可靠性得到提高。整体驾控表现，虽然不算十分灵活或者扎实，但也不会太松散。

配置方面，捷途X70表现很出色，配备了ESP车身稳定系统，胎压监测、远程启动、无匙启动、无匙进入、全景天窗等、定速巡航、车道偏移预警等丰富配置，实用性和豪华感都非常明显。结合其6.99-12.29万元的售价，也算是超值了。

东风悦达起亚KX3傲跑

指导价：?10.88-12.58万

KX3傲跑，东风悦达起亚推出的新款小型SUV，造型可谓是年轻秀气，但独特的前大灯设计以及悬浮车顶等设计，让其看起来更显个性和精致。

作为一款小型SUV，KX3傲跑的体型可不算“小”，长宽高分别为4345mm*1800mm*1645mm ，轴距为2630mm，超越了不少同级别车型，因此在空间表现上，也要比其他车型来得更加宽敞。

性能方面，KX3傲跑搭载1.5L排量发动机，115匹的马力，以及143.8牛米的扭矩，再加上扭力梁的后悬挂，整体驾控上确实缺乏了点激情，不过燃油经济性不错，驾控起来也比较轻松，对于不少年轻新手来说，也是很容易上手。

别看KX3傲跑车型不大，但配置可不含糊，自动驻车、一键启动、智能钥匙、定速巡航、自动恒温空调、空气净化器等舒适便捷配置应有具有，车身稳定、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪等安全配置也一应俱全，完全对得起它10.88-12.58万元的售价。所以，KX3傲跑，自然也是比较值得选购的一款车型了。

上汽通用雪佛兰新创酷

指导价：?9.99-13.99万?

创酷可以说是合资小型SUV的热门车型，而作为换代车型的新创酷在外观设计上也带来了很大的变化，前脸采用了家族式的设计，整车的车身线条略显复杂，但也营造了一种不错的健硕感，结合造型犀利的前大灯和时尚的尾灯，战斗力十足。

车身尺寸一直都不是创酷的优势，新创酷也一样，4270mm×1791mm×1602mm的长宽高，以及2570mm的轴距，甚至还不如KX3傲跑。但空间表现也算够用，对于身材一般的人来说，坐进去也并没有太大压力。

性能方面，新创酷也算是小排量涡轮增压发动机领域的“急先锋 ”了，搭载1.0T和1.3T两种不同排量的发动机，其中1.3T发动最大马力165匹，最大扭矩240牛米，动力可谓强劲，只可惜三缸的设计让不少人难以接受。

新创酷的配置也同样丰富。ESP、胎压监测、主动刹车远程启动、定速巡航、倒车影像、上坡辅助、全景天窗、LED大灯、自动空调……堪称是武装到牙齿。看得出来，雪佛兰也是想用丰富的配置来抵消三缸发动机带来的“负面”影响，综合其9.99-13.99万?的售价来说，似乎也算是物有所值了。

广汽三菱新劲炫

指导价：9.98-13.98万

劲炫可以说是一款家喻户晓的车型，而新劲炫作为升级版本，产品力上的大幅提升也引起了更多人的关注。它的前脸设计，融合了镀铬饰条的巨大格栅，与犀利的LED头灯、矩阵式雾灯与转向灯组合，显得霸气又具个性。尾灯还采用了T字形的LED灯带，时尚且醒目。

内饰也是新劲炫第一大产品亮点。“水平分体式”中控台设计以及10.1英寸的悬浮中控屏幕，结合双色的搭配，看上去年轻又充满活力，整体质感和精致感都不错。另外，新劲炫还首次搭载菱云悦享智联系统，具备了机交互、防盗追踪系统、道路救援系统、手机镜像互联等，支持导航、倒车影像、CarLife手机映射和语音识别等多项功能，让开车变得更智能便捷。

凭借长宽高为4366mm*1818mm*1640mm的车身尺寸，再加上2670mm的长轴距表现，新劲炫在空间表现上也是相当出色。后排座椅拥有较为宽敞的头部和腿部空间，一米八以下的乘客坐进去也不会感到压抑，同时还支持背靠角度调整，让乘客也可以找到更适合自己体型的坐姿。

性能也是新劲炫的“拿手好戏”，它搭载了一台1.6L和一台2.0L自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大马力166匹，最大扭矩201牛米，在同级别当中也算是主流。新劲炫动力上最大的亮点是采用了三菱独有的MIVEC技术，低转速的时候，扭矩输出表现出色。同时匹配了一台INVECS-Ⅲ无级变速器，让动力输出更直接、平顺。底盘则采用了前麦弗逊后多连杆式的全独立悬挂底盘，调校出色，驾控表现显得更加灵活。

此外，新劲炫的配置却一点也不含糊，搭载了LED前大灯、膝部气囊、胎压监测、车顶行李架、天窗、自动空调、无匙进入、无匙启动等等，再结合低至9.98万的起步价，3年0利率的优惠分期方案和购车赠送的3年或10次免费常规保养政策，相当具有性价比。

总结：在10万级别SUV当中，这四款车型表现各有千秋，都是当前十分值得入手的10万级别SUV。如果想要价格低、空间大、配置高，显然自主品牌的捷途X70很适合。而如果想要年轻个性一些、配置丰富一些，KX3傲跑和新创酷将不会让你失望。当然，最值得入手的还是新劲炫，更强的产品力、更高的性价比、更长的质保期，还有更低的入手价格，实乃年轻人年末购车的首选SUV车型。

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