红旗suv油电混合车价格

售价50.98万元起 ，红旗E-HS9正式上市

距离首次发布官图过去了4个月
，被誉为“国产库里南 ”的红旗E-HS9终于都上市了，售价区间为50.98-72.98万元 ，合共推出4款车型。新车的长宽高达到5209/2010/1731mm
，轴距3110mm，定位在大型纯电动SUV 。

作为一款“豪车
” ，配置方面自然不能丢人，除了看起来奢华之外
，其中前排座椅部分提供18向电动调节，第二排座椅甚至还有通风/加热 、按摩
、半躺功能
。其次还配备了号称达到“L4”级别的遥控/记忆式泊车、原路返回等智能驾驶辅助系统 ，并配备面部识别 、情绪识别等智能化配置。

红旗E-HS9的动力配置也满满亮点
，新车提供两种不同动力可选，采用双电机动力 ，低功率版的前后电机最大功率均为218马力
，峰值扭矩均为350牛·米，续航里程为460公里 。高功率版的前置电机最大功率218马力 ，峰值扭矩350牛·米
，后置电机最大功率为333马力，续航里程为510km ，采用四轮驱动形式
，百公里加速时间为4秒
。

油耗低至1.3L/100KM，能上绿牌的皓影也要来了！

在刚刚结束不久的广州车展上 ，丰田发布了RAV4荣放/威兰特的两款插电混动SUV车型。而本田这边自然不甘“落后 ”，在北京车展上发布了CR-V插电混动车型后
，姊妹车型皓影也要跟上 。近日，皓影PHEV车型的申报信息也曝光了。

从申报来看 ，皓影PHEV车型外观基本与现款车型基本一致
，尾部出现了“e:
”PHEV的徽标
。参考CR-V插混车型，皓影PHEV车型搭载了一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的插电式混合动力系统 ，其中发动机145马力
，电动机功率为135kW，官方申报油耗为1.3L/100km。?按目前来看 ，丰田和本田这几款插混SUV车型应该会在2021年扎堆上市
，想想都觉得“热闹” 。

受芯片供应不足影响，网传南北大众均进入停产状态？

近日 ，有消息称南北大众受到芯片供应不足影响
，上汽大众从12月4日开始停产，一汽大众从12月初起也将进入停产状态
。而且是高端半导体芯片 ，因此定位中高端以上车型的生产情况将会直接受到影响。

而根据央视财经《经济信息联播》栏目报道，得到大众中国方面相关负责人回应
，冠肺炎疫情带来的不确定性，影响到了一些特定汽车电子元件的芯片供应 。中国市场的全面复苏也进一步推动了需求的增长 ，使得情况变得更加严峻
，导致一些汽车生产面临中断的风险
。虽然芯片供应受到影响，但情况并没有传闻中严重 ，目前正在寻求解决办法。相关车辆的客户交付没有受到影响 。

预售17.58-21.38万元
，WEY坦克300定于12月17日上市

最近后台收到不少关于坦克300上市时间的消息，这不 ，官方终于公布了新车的上市时间为12月17日
，预售价为17.58-21.38万元
。目前已经开启预售的是三款车型，分别是探索者
、挑战者以及征服者。

其中探索者预售17.58万 ，配有中央差速锁（选装前/后差速锁价格均为6000元）
，另有9种驾驶模式，坦克转弯 ，蠕行模式等配置一应俱全 。

预售19.58万的挑战者相比探索者多了后桥差速锁，舒适性上多了天窗、氛围灯 、腰部按摩等
，安全性上多了侧气囊、360环景
、透明底盘、车道偏离预警 、车道保持等功能
。而征服者基本等于“满配 ”，配齐3把锁 ，还可选装AT胎（2000元）和T-MAX前绞盘（5000元）这些更专业的越野装备。不知道大伙是否下单没呢？

本文|来源网络

编辑|车上还有谁

这台红旗不止有情怀更有2.0T+48V轻混

12月4日
，一汽红旗品牌全新旗舰电动SUV?E-SH9正式上市 。此次新车共推出4款车型，有七座
、六座以及四座（顶配）版本可供选择 ，价格为50.98万-72.98万元。

从外观来看
，汽车最亮眼的地方就是颜色的运用以及格栅的设计
。车身整体以纯色呈现搭配“高山飞瀑，中流砥柱”式竖向格栅 ，给人观感稳重大气、低调奢华。此外加上一些银色线条点缀
，又给车添加了不少时尚感 。

内饰部分也相当惊艳，中控台的三块大屏采取一体式贯穿设计 ，下方也配备了液晶屏方便完成更多操作
。主要运用浅紫色和白色拼接
，和外观的硬朗风格不同，是能让人放松的小清新风格。特别是电子档把区域的天然直纹胡桃木装饰 ，如此与众不同的设计尽显国风 。

同时在仪表盘 、桌椅等部分采用了真皮装饰，提供人脸识别自动调节（座椅
、后视镜）、千色氛围灯 、蓝牙数字钥匙
、旗制香氛系统等奢华配置
，并拥有L4级自动驾驶功能潜力以及7种切换自如的驾驶模式
。

动力方面，红旗E-SH9采用双电机布局 ，并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW
，峰值扭矩为350Nm，续航里程为460km ，电池组能量密度为181.2Wh/kg；

高功率版的前置电机最大功率160kW
，峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率续245kW ，峰值扭矩为450N·m 。续航里程为510km
，电池组能量密度为178.1Wh/kg
。据悉，新车0-100km/h加速时间可达4.8s。

据官方消息 ，该车售价为50.98万-72.98万元
，同时搭配了诸多购车福利政策 。如专属家庭充电桩、首年赠送12次代客加电服务 、终身整车免费保修
、终身免费救援、终身三点免费保修 、终身免费流量以及终身免费OTA升级等
。

*部分来源于网络，如有侵权请联系删除

原创文章 ，转载需授权

-The?End-

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为国车
，作为中国人的骄傲，红旗品牌可谓自带情怀属性 。不过有情怀更要有实力 ，红旗目前的旗舰SUV红旗HS7就推出新款车型
，搭载全新的2.0T以及48V轻混系统，全新的动力总成不仅进一步拉低红旗HS7车系的准入门槛 ，也提升了红旗在豪华SUV市场的竞争力。

新款红旗HS7目前已上市销售
，2.0T+48V系统的红旗HS7?45TD车型官方指导价27.58万-30.98万元，相比早前的3.0T机械增压车型官方指导价有了大幅的降低
。而新车最大的变化在于搭载了48V轻混系统。48V轻混虽然不是目前节油效率最大的技术方案 ，但就每千元的单位增量成本条件下
，48V轻混技术却是目前最具性价比，也是最高效的解决方案 ，不仅能够实现10%左右的燃油经济性的改善
，更主要是对于驾驶体验上的提升 。

新款红旗HS7?45TD车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，这套48V轻混系统结构上并不复杂 ，实在原有12V的基础上另外增加了一套48V的混动系统，它主要由电机（兼备启动、加速辅助
、能量回收等功能）、动力电池组 、电压控制器三大部件不成
。

这套48V轻混系统的作用只是提供更快的响应速度
，让油门和发动机输出之间变得更顺滑，几乎不直接驱动车辆 ，所以近乎全部的动力来源都是2.0T的涡轮增压发动机。

不过你可别小看这台代号CA4GC20TD-31?第三代2.0T发动机
，因为它可有目前主流的一切先进技术，例如高压缩比+米勒循环燃烧
、350bar燃油喷射压力、全MAP精确智能热管理技术 、电控高响应性双流道增压器等 ，使得热效率高达39% 。而更为直观的动力参数达到185kW和380Nm
。

尽管红旗HS7?45TD车型整备质量超过2吨
，再加上试驾道路超过4000米的海拔，但红旗HS7?45TD车型依旧提供了不俗的推背感 ，后成的再加速能力也表现的可圈可点。

而对于这台红旗HS7?45TD车型给人最大的感受便是日常驾驶舒适性的提升 。例如在等红绿灯的工况下
，发动机从停机到启动的过程中，48V电机会比12V起动机更加平顺和安静
。而在发动机自动启停工作期间 ，电机也可以带动空调工作
，提高舒适性，同时延长发动机待机时间。

而与发动机匹配的是7速双离合变速器 ，无论是日常换挡的平顺性还是换挡逻辑都有很高的水准，在加上48V轻混系统的辅助
，几乎可以让你忘却变速器的存在 。

红旗HS7?45TD车型依旧沿用前双横臂+后多连杆的悬挂，并且相当厚道的使用了前
、后铝合金的摆臂 ，从而有效降低簧下质量
。

而实际的效果是初段设定的比较硬朗
，从而能够提供比较丰富的路面信息，而中后段设置的会略软 ，可以更好的吸收路面上的震动。别看红旗HS7?45TD车型拥有2吨重的车身
，但以较快的速度过弯，悬挂的支撑性还是能保证车内乘员的舒适性 。

而最值得称赞的是红旗HS7?45TD车型的隔音 ，声学玻璃以及大面积的隔音棉有效隔绝了外界的噪音
，而内置的BOSE音响还带有主动降噪功能，使得发动机怠速状态下坐到车内你甚至都察觉不到发动机的运转声音。

红旗HS7?45TD车型在外观造型上与早前的50TD车型并没有明显的不同 ，依旧是成熟稳重的风格
。

大面积的直瀑式进气格栅让车头更有气势
，而内部还配备了可变进气格栅。

车头灯全系标配了LED远近光大灯，并支持自动头灯、自适应远景光 、转向辅助以及大灯延时关闭等 。

车身侧面通过笔直的线条营造出了强大气场 ，而在尺寸方面，新车的长宽高分别为5035/1989/1756mm
，轴距为3008mm，标准的中大型SUV
。

五辐双色轮圈与整车的大气造型很搭 ，并配备了255/45R20规格的韩泰Venlus?S1?evo2?高性能SUV轮胎。

车尾造型敦实
、饱满
，一条镀铬饰条贯穿左右尾灯，再加上底部的银色护板 ，让车尾造型很是协调 。

内饰设计在稳重的同时又不是豪华氛围
。大面积软性材质搭配木纹饰板营造出了不俗的档次感。而新车还在高配和顶配车型上新增了石榴红的内饰配色 。

新款红旗HS7全系标配12.3英寸全液晶仪表盘
，并可根据驾驶模式的不同自动切换
。

而10.1英寸的触控式多媒体液晶屏也是全系标配，不仅支持4G网联智能语音系统 ，还内置了诸多实用性的APP。

相比老款车型而言
，新款红旗HS7主要针对座椅舒适性进行了优化，在座椅长度、硬度上进行了调整 ，并新增前后排的睡眠头枕
，，从而改善舒适性 。

全文总结：作为红旗品牌的旗舰SUV ，新款红旗HS7不仅通过全新的动力总成拉低了起售门槛，在综合实力上也有了质的提升
，无疑进一步提升了在豪华SUV消费市场的影响力
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。