国产特斯拉Model Y、广汽本田EA6等！即将上市的四款新能源车盘点

随着工信部第338批新车产品的公示 ，又有一大波新车即将在未来一段时间上市。近期随着政策对于新能源汽车的大力支持，“金九银十 ”又再度出现了一波新能源汽车销售高峰 。以下
，我们将带来388批公示比较值得关注的新能源车盘点。

特斯拉Model?Y

在特斯拉Model?3持续热销的情况下，特斯拉旗下的第二款国产车型自然也引得市场十分关注
。备受很多消费者期待的特斯拉首款国产SUV——Model?Y正式出现在388批新车公示中 ，这意味着国产特斯拉Model?Y的上市步伐越来越近。

特斯拉Model?Y是一款紧凑型纯电SUV
，外形套娃自Model?X，但取消了“鹰翼门”设计 。其内饰设计与Model?3相同 ，所有功能操作都集中在15英寸中控大屏上
。

Model?Y与Model?3共享75%零件
，但得益于SUV设计，尺寸上Model?Y比Model?3稍大。

根据公示信息 ，车身三围数据一直神秘的特斯拉Model?Y长宽高分别为4750/1921/1624mm
，轴距2890mm 。单从纸面数据上看，国产特斯拉Model?Y将比上汽大众ID.4?X大上一些
。

动力部分 ，国产特斯拉Model?Y将先期提供双电机四驱版车型。其中前轴电机最大功率输出137kw
，后轴电机最大功率输出180kw，采用三元锂电池组 。根据特斯拉中国官网上公布的信息 ，国产特斯拉Model?Y长续航版的0-100kph加速成绩为5.1秒，极速可达217kph
，WLTP标准续航里程为505公里
。Model?Y?Performance高性能版0-100kph加速成绩3.7秒，极速241kph ，WLTP标准续航里程480公里。

目前
，特斯拉已经在中国官网公布了国产Model?Y的预估价格 。其中，长续航版起售价48.88万元 ，高性能版起售价53.50万元
，新车预计最快2021年初生产上市
。

从国产Model?Y的预估价格来看，其定价水准已经达到国产宝马iX3和北京奔驰EQC这一级别。而上汽大众ID.4?X的预售价为25万 。看来 ，特斯拉Model?Y并未将大众ID.4视为竞争对手。

虽然市场对于国产特斯拉Model?Y的呼声很高
，但其也一直深受质量问题的困扰
。前不久，特斯拉拒绝“认可
”国家市场监督管理总局召回的事件 ，就被新华社痛批为“恶意甩锅
，无理傲慢不能惯”。而在海外市场，10月 ，美国加州的一位特斯拉Model?Y车主，在刚完成提车交付回家的高速公路途中
，遭遇Model?Y玻璃车顶整块脱落的事故 。特斯拉质量问题频出，做工差的问题已被众多车主诟病
。

松散机车

本期新车公示 ，有一家名为松散机车（SONGSAN?MOTORS）的厂商推出了一款敞篷新能源跑车。这家并不知名的厂商所推出的这款新车之所以引起我们注意是因为
，这台车的外形酷似50年代诞生的美国超跑旗帜——雪佛兰科尔维特C1（下图） 。

可以看到，这款SONGSAN敞篷新能源跑车在各个方位都高度的山寨了雪佛兰科尔维特C1的设计
。在当下这个注重原创的年代 ，还以这种方式推出新车十分少有。当然
，从质感和细节上看，SONGSAN跑车比之雪佛兰科尔维特C1相去甚远 。

SONGSAN新车另外一点引人注意的地方就是其悬挂了BYD的车标
。那么这款车和比亚迪有什么关系呢？

在2020北京车展SONGSAN曾推出过一款名为?SS?DOLPHIN的硬顶跑车 ，造型山寨自雪佛兰科尔维特C1硬顶版。这是SONGSAN与比亚迪深度合作开发的首款新能源车型
，采用比亚迪资质生产，由比亚迪西安工厂代工 。

SS?DOLPHIN指导价59.80万元采用1.5T发动机+三元锂电池组的插电混合动力总成
。这套插电混动动力总成就来自比亚迪。1.5T发动机最大功率输出118kw（160马力） 。而这款全新申报的SS?DOLPHIN敞篷新能源跑车也将采用同款动力。

最后我不禁想要问一句：这样的车型推出市场的意义在什么地方呢？关键售价还高达59.80万元！

广汽本田EA6

广汽本田也要推出纯电动轿车了 ，名为EA6
。

广汽本田EA6实质上就是广汽新能源Aion?S以及广汽丰田iA5的兄弟车。其和广汽丰田iA5一样也将悬挂广汽新能源的车标销售 。

尺寸方面
，广汽本田EA6的车身三围分别为4800/1880/1530mm，轴距2750mm；和广汽新能源Aion?S以及广汽丰田iA5基本一致
。

动力方面 ，广汽本田EA6同样配备一具来自日本电产的电机，最大功率输出135kw。其续航表现等也与广汽新能源Aion?S以及广汽丰田iA5看齐 。

广汽新能源通过小改外形的手法分别推出广汽本田EA6和广汽丰田iA5主要还是为了应对双积分政策的压力
。

思皓E50?A

虽然思皓是大众汽车与江淮专门合资创立的新能源汽车品牌
，但是大众的注意力好像并不在此。一汽-大众和上汽大众MEB平台生产线已经落成，但思皓却依旧没有MED平台车型的声音 。相反 ，江淮汽车还利用思皓品牌在推出燃油汽车
。

思皓E50?A已经在今年9月的成都车展上亮相过
，本次进入公示意味着即将量产上市。

思皓E50?A的车身三围尺寸为4770/1820/1510mm，轴距2760mm 。

动力配备一具最大功率输出142kw的电机
。根据成都车展上公布的信息 ，思皓E50?A将搭载一具容量为64.5kWh的电池组
，NEDC续航里程达530km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

台湾卖摩托改装件的地方叫什么

近日 ，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品》（第338批）
，我们知道，目录一直是把握新能源车上市和参数等各方面的重要标杆 ，那么大侠上车照例为您介绍本批目录中最重磅的车型。

特斯拉Model?Y

已经结束的2020广州车展并未出现Model?Y的身影
，还是让不少特斯拉粉丝感到遗憾的
。不过，新车此前已经出现在了工信部申报目录中 ，分别是长续航全驱版和Performance高性能版，而预售价分别为48.80万元、53.50万元。外观方面
，跟我们此前看到的概念图基本一致，还是特斯拉家族设计风格 ，长宽高分别为4750mm/1921mm/1624?mm
，而轴距则为2890mm 。

动力方面，国产特斯拉Model?Y车型将搭载前后双电机 ，其中前电机的输出功率为137kW
，而后电机的输出功率为180kW
。新车与Model?3同堂销售发力的话，预计特斯拉在华的销量还会有显著提升。

ARCFOX?αS

10月份 ，北汽高端新能源品牌ARCFOX旗下首款车型——αT正式上市
，而ARCFOX?αS则是该品牌旗下的全新轿车，近日 ，我们从工信部官网获取得到一组这款车的申报图 。根据目前的信息来看
，该车将有两个动力版本以及三个续航里程版本，其NEDC续航里程分别达到了525km 、603km以及708km
。新车延续了SUV的设计语言 ，且整体质感和科技感仍然非常强，有望在2021年正式推出。

松散新车

这名字乍一听很奇怪也很陌生
，但也有不少关注汽车的人对它的兴趣由来已久，因为这个名为松散的品牌 ，车标挂着的是"BYD"字母
，且造型相当复古，看起来颇有早年间欧美豪华敞篷车的风范 。

于是 ，这款由美国加州AM公司联合北京松散机车推出的双模插电混动新古典硬顶敞篷跑车"?SS?DOLPHIN"
，在工信部第338批《公告》被公示了批准全国上牌
。新车其实是基于1958年款雪佛兰科尔维特C1打造的车型，但采用的是比亚迪同款动力组合的插混发动机 ，无论是代生产还是什么
，总之二者渊源很深。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

穿越时空？不对 ，这辆老爷车上的是绿牌！

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TEL：08-7235128FAX：08-7216133

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TEL：03-9327666FAX：03-9331579

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宜兰市宜兴路一段41号

TEL：03-9369666FAX：03-9369667

泰多车业行

花莲市中华路326号

TEL：03-8325555FAX：03-8351608

昶兴车业商行

台东市更生路593号

TEL：089-226728FAX：

设想一下 ，某一个夜里当你独自在街上行走时，突然神灯出现在你面前
，当你忍耐不住兴奋的双手摩擦摩擦，灯神随即被召唤出来并可以满足任何愿望 ，不知道粉丝们会许下什么愿望？

如果有喜欢古董车的粉丝
，说不定就会大声说出：“就给我来一辆50、60年代的古董车！ ”等等，别轻易浪费了神灯这个愿望 ，因为爱上古董车颜值的粉丝们
，最近有一款车值得去了解一下
。

在最近北京车展上，美国AM?TECH公司联合北京松散机车参展 ，并带来了?SS?DOLPHIN古典跑车与SS?SUMMER?MPV概念车与大家见面。估计粉丝们会对这个品牌有点陌生
，“松散
”这个让人有所遐想的词语，究竟是怎么样的一家车企？

从官网上的资料显示 ，早在1995年
，松散美式机车俱乐部便在北京成立 。来到2003年，松散的创始人便以手工定制摩托车在机车届崭露头角
。直到2019年美国AM?TECH公司正式注资松散并成立合资公司 ，在华投产新古典汽车系列产品。至此，粉丝们应该对松散机车有所了解了 。

无论是简洁的Bobber 、亦或是更加夸张的Chopper
，松散都有了相关款式的机车作品
。也许是觉得复古车的路线还有更大的发展空间，于是松散终于把目光投向四个轮子的复古汽车了。

第一眼看到松散SS?DOLPHIN ，相信粉丝们只要对古董车有所了解的话
，第一时间便会联想起其设计致敬的对象，那就是初代雪佛兰Corvette科尔维特 。

说到科尔维特车系的诞生 ，那就是另一个美国版的“人民需要什么
，车厂就制造什么”的故事了
。面对美国婴儿潮时期，精力过剩的年轻人 ，需要一款比身形庞大的肌肉车更小巧更精致的敞篷跑车来撩妹。由Harley?Earl先生启动的通用Project?Opel项目
，则瞄准这些年轻人 。

于是在1953年，第一辆科尔维特正式推出市场 ，不过按照**里主人公的身世都得经历百般磨难
，这辆拉风小跑车的刚登场时也说不上顺风顺水
。事实上当年福特雷鸟拥有更强大的V8发动机及更亲民的售价，科尔维特刚面世是的销量可谓惨淡。

直到1955年 ，一心扭转局面的通用将4.3升V8发动机塞进科尔维特的车头，在双腔化油器的帮助下
，马力一举提升至240马力；同时，辅以大家喜闻乐见的“骨折 ”优惠 ，初代科尔维特算是缓过气来了 。

随着接下来的日子里继续提升的动力性能
，还参加赛车运动强化其运动形象。在初代科尔维特量产的10年间，一共卖出了6.9万辆 ，并一举成为了美系跑车的经典代表
。

说回松散这辆SS?DOLPHIN
，其致敬的对象便是1958年款的科尔维特，其最大特征当然就是由前轮一直延伸至车门上的白色鲨鱼腮造型设计。除此以外 ，高耸的车头配合四圆头灯
，配合极其流线的车尾设计，当年的感觉全都回来了 。配合富有年代感特色的镀铬装饰及轮圈样式 ，足以在豪车满地的市区里
，收获满满的关注度
。

当然，这辆SS?DOLPHIN只是在外观致敬初代科尔维特的设计 ，底子里还是要想方设法的满足如今的安全法规。于是松散找来了比亚迪来提供动力系统，1.5T发动机+单电机组成的插电混动系统
，匹配6速双离合变速箱 。

虽然松散也提供了V8发动机的选项，不过整车进口足足要价375万！那还不如选这套熟悉的“DM
”动力组合 ，不仅让松散SS?DOLPHIN拥有满足当今汽车的性能及能耗表现
，还能上绿牌
。

至于内饰方面就不如外观那样具有复古元素了，无论是中控液晶屏及中央通道上的电子档把 ，更别说那个极其出戏的多功能方向盘
，明显能看出比亚迪车型的影子。对于一心走在复刻路上的松散，也许在内饰氛围上还要多花点心思 。

这辆售价为59.8万的SS?DOLPHIN插电版本车型 ，不仅拥有敞篷及硬顶车身可供选择
，同时车身及内饰的颜色都可以定制
。无论是对于爱好复古，或者讲究个性的消费者来说 ，松散无疑是给出了一个全新的选择
，当然如果能在内饰上支持更个性的复古定制，这调性就更到位了。

复古跑车也许是更抢眼球的作品 ，不过说到能让更多人接受的车型，当然要数空间更大的MPV,于是
，松散还同场加映带来了SS?SUMMER 。?

眼尖的粉丝估计脱口而出：“哟，这就是大众T1！”不难看出 ，车头大面积的双色分割设计
，让这辆MPV一秒变萌
。因为采用前置前驱架构的动力系统，这辆SS?SUMMER的车头明显比原作要长出一截 ，车头下方还保留了横向的中网
，不过在经典的设计之下，倒是显得不违和。

毕竟要满足现代的安全法规 ，车身结构要强化
，尽管SS?SUMMER采用了与大众T1相同的平直窗线设计，不过车窗的大小难免比不过前辈 。不过外置的备胎 ，以及可扩展的车顶设计
，足以让这辆新车成为最特异独行的MPV之一。

展出的车型采用了2+3+3的8座设计，后排的两张独立座椅在加装头枕后 ，便可多乘坐一人，而且座椅还支持旋转布局
，可满足更多使用场景
。新车的售价预估在28~36万，相比复古跑车 ，这辆复古MPV不仅价格更实在
，空间也更实用，也许能成为更多人的心头好。

在欣欣向荣的车坛当中 ，若以销量作为判断是否成功作品的依据
，那估计松散机车这两款新车难以登上销量榜单的前列 。不过对于打造汽车文化的多样性来说，这两款车可算是开创了先河
。

对于古典车迷来说 ，时间可谓是最大的敌人。相信在经典外观的基础上
，装备新能源动力系统进行复活，这样的产品还是会有不少粉丝按耐不住双手为此买单的 。究竟下一辆被“复活 ”的会是谁？就让我们拭目以待
。

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