林肯3.0t多少钱一辆

一提到美系车 ，大部分小伙伴对于“它们 ”的印象总是离不开动力强 、车身大、排量高，妥妥的硬派主义 。但今天我要说的这台车
，除了以上那些特点之外，还外加精致和豪华 ，它就是林肯飞行家。

外观依旧是家族传统的风格
，丰富的线条勾勒出魁梧的前脸，视觉效果还是相当的不错
。大尺寸的倒梯形进气格栅视觉冲击力十足 ，配合银色的镀铬饰条进行装饰
，增加了几分精致感。大灯看起来比较精致，另外它还配备了自动头灯
、转向头灯、自适应远近光等功能 。

侧面来看 ，从前翼子板贯穿至车尾双腰线的设计使它充满了简单气息
，平直的侧面线条勾勒出硬朗的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰 ，当下流行的悬浮式车顶被它采用
，看起来美感尚可
。

车身尺寸方面，长宽高分别为5080/2022/1759mm ，轴距为3025mm。和进口车型相比，车身尺寸更长；和同级别对手相比
，用“碾压”这个词一点都不为过 。轮胎配备的是来自倍耐力的蝎子胎，前后轮胎标配规格均为275/45?R21 ，全系标配的车顶行李架让它更具实用性和美观性
。

车尾的设计比较犀利
，平滑的线条让它在视觉上更有层次感，搭配上贯穿式镀铬饰条和贯穿式尾灯 ，提升了尾部的质感。尤其是下方的双边四出排气
，看上去精气神十足 。

坐进车内，棕/黑双拼色的内饰看起来相当提气 ，“优雅
”二字充分体现
。行政版车型通过镀铬饰条和木纹饰板的修饰
，让内饰更显年轻气质。中控台采用了对称式的设计，便于驾驶员操作 ，整体被皮质＋软性材质包裹
，手感非常不错 。加上7色氛围灯，车内的品质感“ceng?ceng”往上涨
。

三辐式的多功能方向盘采用了双拼色搭配 ，并且被真皮材质所包裹，握感舒适且多功能按键使用起来也非常便利。并且在方向盘的左上角设有语音控制唤醒按键
，操作起来更加的便利 。

12.3英寸的全液晶仪表盘风格比较个性，界面非常美观 ，能显示的行车信息参数十分丰富。尤其是在切换驾驶模式时
，一个一个的水晶球状画面滑动，看起来十分科幻
。

全系标配的12.8英寸的中控屏十分亮眼 ，更像是一台小电视 ”摆在中控台上
，内置了一套百度深度研发的SYNC＋系统，这也是为咱们国内的消费者专门定做的 ，所以在功能性上非常丰富
，包括地图 、在线音乐
、OTA升级等功能。登陆林肯之道账号后，还可以实现语音控制功能 ，操作起来也很简单
，比较好上手 。

飞行家全系标配了主动降噪功能，并且全车都采用了双层夹胶玻璃 ，隔音效果相当出众，这样才能让全车28个喇叭的Revel锐威音响发挥作用
，让车内拥有更加美好的听觉享受
。

飞行家全车座椅均采用了真皮材质包裹的座椅，30项可调节的前排座椅绝对能让你找到一个舒适的姿势 ，并且配有加热、通风 、按摩
、座椅记忆等功能。除了入门级车型
，其他车型均采用了2-2-2的6座布局，但是可以选装7座 。

该车第二排为独立座椅 ，座椅支持前后调节、靠背调节
，配备了加热 、通风
、独立空调、后排侧隐私玻璃 、出风口等，提高了舒适性的同时兼顾了娱乐性
。第二排空间比较宽敞 ，第三排空间表现一般
，不适合长时间乘坐。

飞行家的后备厢常规容积为302L，并且后两排座椅均支持放倒 ，全部放倒后的容积最大可扩展为2044L
，空间表现可以说是相当的不错 。此外，当你再上车
、打开后备箱的时候 ，空气悬架可以先车身降低，方便出入和搬运东西
。

飞行家全系标配了3.0T?V6双涡轮增压发动机＋10AT变速箱
，最大马力355Ps，最大扭矩553Nm ，参数看起来有点意思。不过
，这样的动力总成推动这么大一台车身可以说是十分轻松，给人的感觉当然是动力充沛 ，底气十足 。在小排量涡轮增压盛行的时代
，不是说一台大型SUV搭载2.0T不好，而是3.0T?V6有着2.0T?L4所没有的从容
。

而且V6的声浪是真的好听 ，但是飞行家有主动降噪、双层隔音玻璃
，对于路噪 、胎噪和发动机噪音隔绝的非常干净，这样一来是不是有点矛盾？所以飞行家全系配备了ESE主动声浪增强系统。可以自定义声浪的大小 ，可静可躁 。

10AT变速箱齿比绵密非常平顺
，升档也很积极，常规驾驶时几乎不会感受到它的存在感。在自动模式下 ，仪表盘是不会显示档位数的，使用方向盘上的换挡拨片时才会显示
。

飞行家采用了全新的CD6纵置后驱平台
，50:50的前后分配可以让它有着更好的平衡，可以让车身更稳 ，即便是在高速过弯时
，也能更好的控制侧倾。行政版车型还配备了空气悬架，无论是跑高速还是过减速带都很舒服 。

飞行家在外观上面看上去非常气派 ，传承了林肯一贯的大气做派
。在内饰部分十分精致
，空间布局和配置都非常不错。相比于奔驰GLE、宝马X5
、奥迪Q7，甚至是沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6这一系列对手时 ，它有着同级别唯一的动力总成
，并且在售价方面也是诚意十足，期待着飞行家的销量能有着和它名字一样多的效果 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

实拍林肯飞行家
，355马力配3.0T+10AT！车长超5米！

近年来，豪华中大型SUV市场也陆续迎来了几个实力派选手。7月8日 ，林肯第二款国产SUV——飞行家上市，新车入门版车型比进口版便宜了11.9万元
，大大降低了飞行家的购车门槛 。

国产版飞行家共推出五款配置版本，售价区间为50.98万元-75.98万元 ，全系标配同款3.0T?V6发动机
。为了更清晰地了解每款配置的性价比
，轱辘哥接下来则对这五款配置版本进行分析。

飞行家?两驱尊悦版

指导价：50.98万元

作为飞行家的入门版本，两驱尊悦版在配置上稍显“丐版
” 。首先在动力总成方面 ，两驱尊悦版采用的是前置后驱版本
，也是不提供适时四驱和多片离合器的唯一一个配置版本
。

在安全配置方面，两驱尊悦版仅搭载了ABS 、刹车辅助
、牵引力控制、车身稳定系统等基本安全辅助配置 ，并只搭载了倒车影像 、定速巡航等先进性不够高的配置。但是
，车道偏离预警系统
、车道保持辅助系统等非常实用的配置，在该版本上均没有搭载 。值得肯定的是 ，胎压显示这个功能已经做到全车标配。

而在智能配置方面
，两驱尊悦版一点也没有落下
。可开启全景天窗、无钥匙启动/进入 、远程启动
、12.3英寸液晶仪表盘、12.8英寸液晶中控屏 、主动降噪功能
、电动座椅调节就已经全系标配了。

飞行家?四驱尊享版

指导价：54.98万元

四驱尊享版比入门版贵了四万元，但其整体配置已经往顶配车型方向靠 ，不仅实现了适时四驱，其车道偏离预警系统、车道保持辅助系统 、道路交通标识识别、全速自适应巡航
、方向盘加热、六座布局 、氛围灯等配置都有搭载 。这么来看
，轱辘哥认为指导价为54.98万元的四驱尊享版更具性价比
。

飞行家?四驱尊雅版

指导价：59.98万元

与四驱尊享版相比，四驱尊雅版的配置自然更上一层楼 ，并线辅助
、倒车车侧预警、悬架软硬调节 、无线充电功能
、前排座椅的肩部调节和腿托调节、后排座椅加热和通风功能以及后排控制多媒体都有搭载。

这些功能的实用性无需多言
，但轱辘哥认为，相比四驱尊享版 ，四驱尊雅版只是在后排的乘坐舒适性有明显的提高 。如果你的后排乘客需要被照顾
，这个版本是非常合适你的
。

飞行家?四驱行政版

指导价：68.98万元

来到四驱行政版，这个版本比四驱尊雅版仅多了10款配置 ，如21寸轮胎 、360°全景影像
、自动泊车入围、空气悬架 、电动吸合车门
、HUD抬头显示、前排座椅按摩 、转向头灯以及多达28个锐威喇叭等等。

看得出来
，这些配置的功能更偏向舒适性，对于绝大部分消费者而言并不是刚需 ，而且相差四驱尊雅版9万元
，性价比不算高，不过这也符合其“行政版”的身份 。

飞行家?四驱总统版

指导价：75.98万元

在这款版本上 ，轮胎达到了22寸，全车USB接口达到了8个
，后排搭载了液晶屏幕，同时内饰采用了极其最贵的羚羊谷棕色 ，仅此而已
。整车指导价格比四驱行政版高出了7万元
，但既然是“总统版 ”，轱辘哥相信车主想要的就是尊贵和独一无二 ，而这些配置则大大提升整车的档次感。

购买建议

两驱尊悦版的配置足以满足日常实用
，不在乎配置水平的消费者选择入门版即可；四驱尊享版的配置相对更丰富，轱辘哥认为这个版本的性价比是全系最高的；如果想让后排乘客的舒适性更高 ，不妨选择四驱尊雅版；四驱行政版和四驱总统版的价格稍贵
，但你想要的质感和美式豪华，这两个版本都能给到你 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

日前
，小编在实拍了林肯飞行家，全新林肯飞行家在今年的7月份正式上市 ，新车推出尊悦版、尊享版
、尊雅版、行政版以及总统版共五款车型，指导价为50.98万元-75.98万元。

林肯飞行家的外观方面
，采用家族式的设计风格，充分彰显了传统美式豪华的韵味 ，前脸大尺寸的中网格栅设计
，内部采用银色的镀铬材质进行装饰，搭配两侧动感的大灯 ，带来了很强的气场 。

车身侧面采用了短前悬的设计手法
，使得重心后移，搭配舒展的窗线设计 ，以及大尺寸的轮毂造型
，进一步提升了整车的运动感。车身尺寸方面，长宽高分别为5080mm 、2022mm
、1759mm
。

尾部方面的设计比较简洁大气 ，采用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计
，带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。

飞行家的内饰方面，采用了家族式的设计风格 ，整体设计比较简洁大气，多功能方向盘搭配贯穿式的空调出风口
，以及悬浮式的液晶显示屏幕，营造了较为强烈的科技氛围 。

林肯飞行家的动力方面 ，全系搭载3.0T?V6双涡轮增发动机
，最大功率355匹马力，峰值扭矩553牛米
。匹配了10AT自动变速箱。

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