欧尚X7 PLUS你最钟意哪款？

网上有关“欧尚X7 PLUS你最钟意哪款？ ”话题很是火热 ，小编也是针对欧尚X7 PLUS你最钟意哪款？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

我最喜欢的就是欧尚X7 PLUS智尊型 ，价格不高，但是配置该有的都有
，内饰也比较豪华，不仅配有7英寸液晶仪表 ，还配有12.3英寸触控大屏
，既可以车联网 、OTA升级，也可以语音识别 ，像多媒体
、天窗、导航 、电话等等都能通过语音控制
，大大的智能
。

捷途X70S、欧尚X7 PLUS和哈弗H6国潮版各有千秋

为了提升车型的辨识度，自主品牌在为车辆命名时非常喜欢加入“Pro
”或“PLUS”等标识 ，最终目的就是想通过差异化竞争实现市场份额的进一步提升
，今天我便为大家带来的两款10万级SUV，奔腾T55和长安欧尚X7 PLUS的强强对比 ，看看这个价位区间内谁才更值得入手。

外观对比

两车均定位为紧凑级SUV
，奔腾T55采用了光影哲学3.0的最新家族元素设计，无论是辨识度还是个性化都有更好的表现 ，车头部分加入了大尺寸熏黑中网，内部添加了竖状点阵浮雕式结构
，与两侧的泪眼拐角大灯共同组成一副优雅灵动的前脸 。

长安欧尚X7 PLUS则更侧重家用并往年轻化的方向进行拓展，前脸采用了一块与两侧大灯相融合的倒梯形格栅设计 ，内部则为复式双层格栅结构
，彰显出精致与细腻感，前包围两侧则带有分体式LED灯组布局 ，并加入了红色饰条的运动化处理。

奔腾T55拥有4437*1850*1625mm的车身参数和2650mm的轴距表现
，车身侧面采用了前后分段的腰线设计，并在车门下方带有内凹化的型面处理 ，通过对光影照射的区分形成了更好的层次感
。车尾的设计同样饱满
，尾灯的造型与头灯形成呼应，纤细的LED尾灯组拥有更为立体的轮廓 ，灯组中间还加入了贯穿式的红色饰条点缀。

长安欧尚X7 PLUS则拥有4730*1870*1720mm的三围表现和2786mm的轴距
，侧面的腰线在设计上并没有奔腾T55那般注重光影的搭配，而更多采用了略带上扬的折角腰线搭配 ，车门下方配有一定的内凹型面，并同样加入了红色饰条进行点缀 。车尾部分保持敦实的同时也加入了时尚的贯穿尾灯
，灯组下方也加入了贯穿镀铬条装饰
。

内饰对比

走进奔腾T55的车内，中控台除了提供充足的科技化氛围外 ，还利用过个层叠的元素搭配构建出更显层次感的台面造型
，大面积的软性面料包覆，加上台面边角与门板处构建出来的强烈的环抱式氛围 ，都提升了车内的豪华质感
，一块大联屏横贯台面，由7英寸的仪表区和12.3英寸的中控区域共同构成 ，屏幕内置有奔腾家族的最新智联系统
，GPS和多媒体功能均有提供，同时车内还配有车联网和4G网络 ，支持OTA升级和更多个性化需求安装。

长安欧尚X7 PLUS同样采用了舒展大气的环抱式中控台
，用料上采用了纹理优化后的搪塑工艺，高配版本还在下方的台面加入了哑光质感的砂感皮 ，使得整体质感有较大程度的提升，中控屏与仪表区相融合
，形成类似联屏的布局，12.3英寸的中控屏内集成了OnStyle 3.0智能网联系统 ，通过模块化的功能分区让整体操作更易上手
，在配置方面相比奔腾T55就缺乏一些乘以，尊贵版以下的车型均为内置GPS和车联网功能 ，在实用性上稍显不足 。

空间对比

奔腾T55 2650mm的轴距在车内纵向表现上不占优势
，后排的纵向空间表现略显紧凑，180cm的乘客在前排落座调好坐姿后 ，头顶能获得1拳左右的余量
，此时进入后排，头顶同样能保持4指的充沛空间 ，但此时腿部空间仅剩1拳
，后排两侧坐垫前端进行了加长，可为乘客提供更充裕的腿部支撑 ，中间位置并未配备头枕，略微影响了中间乘客的舒适度
。

相比之下长安欧尚X7 PLUS拥有2786mm的轴距
，能为其后排的乘坐空间提供更充裕的表现，同样180cm的乘客落座后排时 ，腿部空间余量可达2拳
，头顶也有4指左右的空间，地板保持十分平整的布局 ，并且中间座位配有头枕搭配
，及时满员出行时，后排乘客无论是腿部还是舒适度都有更好的表现。

动力对比

奔腾T55全系均搭载了124kW（169Ps）的1.5T+7DCT动力 ，拥有258N·m的扭矩输出
，与之匹配的是一台7DCT变速箱，动力输出类型较为柔和 ，保持了不急不躁的感觉
，相对充足的低扭能在城市道路中提供轻盈平顺的输出表现，悬架的调校在兼顾舒适性的同时也增加了不少韧劲儿 ，面对日常常见的颠簸和沟坎路段均能将大部分振动吸收化解 。

长安欧尚X7 PLUS则提供了125kW（170Ps）的低功1.5T+6MT和138kW（188Ps）的高功1.5T+7DCT两款动力组合，以高功版本为例
，动力的输出同样采用偏向沉稳的调校，中前段的提速较为轻盈 ，在城市道路依然能有较为充沛的低扭表现
，7DCT在换挡逻辑上相比奔腾T55略有迟疑，尤其是急加速状态下 ，变速箱的反应要慢上一拍
。

总结

通过以上多个维度的对比
，我们可以发现，奔腾T55在空间尺寸上相比长安欧尚X7 PLUS并不占优势 ，但其更加优雅的设计语言让它在一众车型中更为突出
，同时在同价位的情况下，其配置水平都要高出一截 ，两车动力表现虽然相差不大
，但变速箱的平顺性和逻辑性上，奔腾T55要更为积极 ，不知道你更喜欢哪款车型呢？

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欧尚X7 PLUS对比哈弗H6，谁是你心中的元气座驾？

时至今日 ，类似“10万元买什么车 ”的话题
，仍是各大平台的流量密码 。可见，手握10万预算的消费者依旧牢牢占据着家用SUV的主流市场 ，这其中
，自主品牌SUV凭借空间大
、配置高、不错的动力体验，饱受青睐
。今天就给大家盘点三款叫好又叫座的10万级家用SUV宝藏车型——新捷途X70S 、欧尚X7 PLUS和哈弗H6国潮版 ，感兴趣的朋友可以对号入座
，各取所需。

（依次为：欧尚X7 PLUS
、新捷途X70S、哈弗H6国潮版）

我型我素，我的座驾我做主

谁说好看的皮囊千篇一律？颜值为王的时代 ，每个人都希望自己是不一样的烟火
，选择座驾的时候自然也会挑中与自身气质最契合的爱车 。新捷途X70S上半年刚刚完成改款迭代，焕新后的外观更强调运动时尚的气质 ，很符合当代年轻人的审美趣味。徽城翘楚设计语言融合了时下流行的国潮美学与现代时尚元素，神似瓦片层叠的多边形网状格栅
，四周点缀镀铬装饰条，吸睛效果十足 ，搭配全新的雾灯造型
，前脸“攻气”十足，再加上同级领先的大尺寸全景天窗 、车尾4排电镀炮筒等升级设计 ，新捷途X70S整体呈现出令人眼前一亮的硬朗大气
。

（新捷途X70S）

长安欧尚X7?PLUS采用新自然美学设计
，双层复式点阵格栅层叠错落，层次分明；车身侧面的风格简约 ，19寸合金轮毂中规中矩
，视觉效果不够醒目；尾部贯穿式尾灯可以说是车身亮点之一，风格鲜明 ，但车身尺寸上略有不足
，与身材高大的新捷途X70S站在一起，欧尚X7 PLUS略显“秀气
”。

（欧尚X7 PLUS）

哈弗H6国潮版 ，车如其名，极具东方色彩
，采用了“东方动势”美学设计理念，包括凌云轩昂式前脸
、龙腾式LED智能大灯、凤羽流光LED横贯尾灯等部位 ，都融合了很多中国传统元素 。不过就设计上的细节而言
，哈弗H6国潮版追求轿跑式的上扬车窗线条，出发点是好的 ，但车辆下半部分的视觉比例就智者见智了
。

（哈弗H6国潮版）

大有可为
，宽适空间定义快乐

外观是一个人的狂欢，那么空间就是一家人的愉悦。新捷途X70S不仅在同价格区间的车身尺寸 、空间方面均罕逢对手 ，还提供了5+2的座椅布局
，全车更拥有31处储物空间，增加了开放式储物盒
、多功能手机槽 ，扶手箱的容积也有所扩充 。面对多人出行这个重要场景
，新捷途X70S提供了一个纵深宽度达1300mm、高度达780mm的后备箱，出行带齐帐篷 、露营车
、烧烤架、食材 、饮料、零食等轻轻松松 ，其二排座椅还支持25-41度调节，即使不能掌握方向盘
，后排的乘客也能用自己喜欢的方式一路躺赢
。

（新捷途X70S）

欧尚X7 PLUS整车尺寸同级表现也很抢眼，尤其2786mm轴距带来了宽敞的腿部空间 ，但较新捷途X70S在车身长度和宽度上还是有些差距
，从实际乘坐而言，新捷途X70S横向空间更加宽敞 ，特别是后排多人乘坐会更加宽松。不过
，最打动家庭用户的“大七座 ”在欧尚X7 PLUS上可不能轻松拥有，虽然听到了用户的呼声 ，但长安近日推出的欧尚X7 PLUS七座版
，官方售价10.69万元起，对于手握10万预算的消费者来说 ，俨然不如8万起步的新捷途X70S友好 。

（欧尚X7 PLUS）

相比之下
，哈弗H6国潮版超过4米6的车身长度，已经接近中型SUV的尺寸 ，不过与其他两款车型相比，车身数据还是有些保守
，并且只提供五座车型，但是内部空间规划比较合理 ，手机槽
、杯托、杂物箱 、杂物盒
、充电仓、储物仓等多处储物空间
，不仅高效利用车内空间，也能让驾乘者可以便捷取用物品
。

（哈弗H6国潮版）

高性价比 ，比用户需求多一点的成功哲学

捷克著名经济学家托马斯·赛德拉切克在《善恶经济学》中有个观点：“消费者购买了某件商品
，理论上说，他需要的物品总数应该减去一个。而实际正好相反 ，随着拥有的物品总数递增
，他想拥有的物品总数也在扩大 。
”简而言之，消费 ，是一系列连锁反应
，你拥有的越多，你想拥有的也越多
。其实这种心理不仅在消费中 ，在日常生活中也随处可见，就比如
，当你的新车满足了便捷功能，那么你会希望ta在舒适配置上占据优势 ，进而期待其搭载更多的安全配置。而自主品牌正是掌握了这一用户心理
，以最经济的价格提供了丰富的配置选择，才最终在红海翻涌中突出重围 、改写版图 。

（新捷途X70S）

新捷途X70S
、欧尚X7 PLUS和哈弗H6国潮版能在众多兄弟车型中脱颖而出 ，也是凭借丰富配置在消费者心中怒刷了一波存在感。这一点从三款车的主销车型——新捷途X70S自由版、欧尚X7 PLUS蓝鲸版自动尊贵型和哈弗H6国潮版冠军可见一斑
，三款车型都提供了出行场景中常用的全景天窗 、360度全景影像等越级配置，抓住了用户的消费偏好 ，在舒适性和安全性上都有很好的表现
。

?

不过从实际场景出发
，不难发现新捷途X70S的配置搭载更全面也更实用，像出行路上常用的车道偏离预警
、智能盲区监测等配置统统搭载；12.3英寸超清仪表、USB接口数量 、扶手箱冷暖通风等细节之处也更加人性化。而欧尚X7 PLUS和哈弗H6国潮版的12.3英寸中控液晶屏在尺寸上占优 ，不过在该价位区间只提供7英寸仪表盘
，并且两款车都没有智能盲区监测功能，对新手司机来说不够友好 。

（哈弗H6国潮版）

消费者对家用车的动力要求可以用“进可攻退可守”来形容 ，既要有征服远方的实力，也要有柴米油盐的含蓄
。三款车的主销车型搭载的都是1.5T涡轮增压发动机
，都是品牌较为成熟的动力系统，经过了长期的市场验证 ，深受消费者喜爱。其中
，欧尚X7 PLUS蓝鲸版自动尊贵型最大输出功率达138kW，动力输出较强 ，不过价格也水涨船高
，较新捷途X70S自由版贵出4000元；新捷途X70S自由版与哈弗H6国潮版冠军价格相当，两款车的最大输出功率分别为115kW
、110kW, 新捷途X70S较哈弗H6国潮版冠军动力表现稍强 ，无论是日常代步还是周末自驾
，都为消费者提供了性价比之选 。

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（欧尚X7 PLUS）

值得一提的是，相比欧尚X7 PLUS 和哈弗H6国潮版3年或10万公里的承诺 ，新捷途X70S支持整车终身质保
，实实在在照顾到了车主今后的用车生活，确实是让人心动的选项
。

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从满目萧瑟到一片青绿
，从凛冽的寒冬到生机勃勃的春天，很多人选择在这个季节带上家人 ，踏青把花赏 。一家人出行当然需要一台高品质车辆
，用以承载全家人欢乐时光
。今天，我们就来推荐两款适合大家庭出游的座驾 ，哈弗H6和欧尚X7 PLUS。哈弗H6作为紧凑级SUV市场的老大哥
，一直以来都是众多小弟追逐的存在；而其中的后来者，欧尚X7 PLUS凭借强势的产品实力一举问鼎紧凑级SUV天花板 ，获得了30万忠实的拥垒 。遇强则强
，当年轻新兵遇到车圈老将，看欧尚X7 PLUS如何找到突破口？

欧尚X7 PLUS 2022款 1.5T 蓝鲸自动尊贵型 ?7座 售价11.69万元

哈弗H6 2021款 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 售价11.39万元

空间相当 ，欧尚X7 PLUS更舒适

对于紧凑级SUV
，空间是大家的首要关注点
。下面我们选取两款同价位的车型，哈弗H6国潮版1.5T自动冠军版 ，和欧尚X7 PLUS蓝鲸版自动尊贵型，来进行一一比较。从数据来看
，哈弗H6的车身尺寸达到了4645*1860*1720mm，轴距达到了2680mm；而欧尚X7 PLUS的车身三围则来到了4730*1870*1720mm ，轴距更是长达2786mm 。可以直观地看到
，欧尚X7 PLUS的车身三围较哈弗H6更为优越，尤其是超出100mm之多的长轴距 ，更能保障富裕的车内空间。

再来看座椅格局
，不得不说，欧尚X7 PLUS为大家庭出行 ，尤其是三代同堂或者二胎、三胎等多子女家庭带来了更多出行的可能性：欧尚X7 PLUS提供5座或7座版本供选择
。而相比之下
，哈弗H6仅提供5座车型就稍微显得有点局限了。不止于此，欧尚X7 PLUS还支持第二排和第三排靠背调节到适合人体乘坐的角度 ，第二排纯平地板也保障了乘坐的舒适性
，超大的后备厢空间还能容纳出行的各种装备和娱乐设施，丰富出行乐趣 。

动力充沛 ，欧尚X7 PLUS更胜一筹

一台优质的家庭出行座驾，对动力的要求一点都不能含糊
。欧尚X7 PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器的双黄金动力组合
，最大功率达到138kW，峰值扭矩来到了300N·m ，动力输出强劲。哈弗H6的最大功率仅为110 kW
，最大扭矩为210 N·m，满足家用肯定是没什么问题的 ，只是在面对情况复杂的路面
，比如说非铺装路面时，更大的功率和扭矩带来的优势也是非常明显的 ，动力表现也更强劲和平稳 。

除了强劲的动力表现
，在燃油经济上，欧尚X7 PLUS也是很有门道的
。独创的“Agile敏捷 ”空气导流式高效超净燃烧系统 ，350bar超高压燃油喷射
，平均油耗降低10%燃油喷射，为用户带来更为节省的燃油表现。

配置优异 ，欧尚X7 PLUS更丰富智能

提到汽车的智能化配置，自主品牌在这方面都是很有话语权的
，我们来看哈弗H6和欧尚X7 PLUS的表现 。哈弗H6搭载了高德地图 、360全景影像和疲劳驾驶提示等实用性配置，反观欧尚X7 PLUS的智能配置则更为娱乐化和丰富化
。

欧尚X7 PLUS搭载了同级领先的全场景OnStyle3.0版智控车机系统 ，可以通过语音对导航、音乐
、空调等功能进行操控。在8核2.2HGz极速芯片的加持下
，轻松做到0.5秒语音识别，1秒人脸识别和1秒导航回家 ，切换速度之快令人惊叹 。此外
，考虑到有孩家庭出行的复杂情况，欧尚X7 PLUS还搭载了Baby in car儿童关爱模式 ，当有小朋友同载时
，只需要开启儿童乘车驾控模式，宝宝巴士会帮忙自动搞定小朋友
。欧尚X7 PLUS还考虑到了朋友出行的真实场景 ，独具心裁地搭载了无麦车载KTV嗨唱系统
，语音点播一首经典曲目，无需手持麦克风 ，全车人员一起嗨唱当麦霸，出行的氛围感瞬间拉满。

写在最后：

综合来看
，欧尚X7 PLUS和哈弗H6作为紧凑级SUV市场的两款优异车型，在空间、动力和智能化方面的表现都可圈可点 。然而意料不到的是 ，欧尚X7 PLUS的表现十足让人刮目
，凭借更出众的性能突出重围，获得与老大哥齐肩之姿 ，甚至在很多方面都将超越老大哥
，站稳一席之地。

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关于“欧尚X7 PLUS你最钟意哪款？
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