20万到30万什么轿车好

20-30万属于目前关注度较高的车型 ，随着人们生活水平的提高
，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段 。更强的动力，更豪华的体验 ，更加精准的操控性成为啦更多人的追求
。B级车更符合这类人群的购车意向
，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

轿车篇：一 、丰田凯美瑞，指导价17.98-27.98万 。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力

二
、大众迈腾 ，指导价18.99-31.69万，车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力

三、本田雅阁
，指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠

四 、别克君越，指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高

SUV篇

：SUV相比于轿车具有以下优势 ，空间大
、通过性好、视野开阔 、储物空间大等特点
。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。

一、汉兰达
，指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流，操控好 ，储物空间丰富
，内饰做工优秀 。

二
、途观L，指导价22.38-35.98万车型特点空间大 ，安全性高
，动力强劲舒适，隔音效果好 ，做工精湛。

三、别克昂科威
，指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华，空间大 ，动力充沛，外观设计大气
。

吉普车都有什么牌子

只要你不在乎高出来的那么一点点油耗
，我强烈推荐。 。
。网上很多黑，压根就没开过福特。 。只有真正车主有发言权

13款福特翼虎 ，正常保养
，两次召回，动力可以 ，操控也行
，小熊油耗记录百公里油耗8.82
。出过一次大事故，被灰罐车追尾 ，人无事。

准备入手林肯航海家
，还是福特的 。

福特品牌整体印象偏差·系列量产车中有少数优秀选项

建议选项：

福特 汽车 有很多量产车，但首先应当排除的是三缸动力的福睿斯和福克斯 ，其次则是动力传统系统均无优势的锐际与锐界；蒙迪欧已经不再有竞争力
，江铃福特领界是停产江铃驭胜S330的换壳车，领裕也算不上有什么高水准
。

这就是福特 汽车 为什么销量会持续下滑的原因 ，现阶段的美系合资 汽车 只有通用 汽车 竞争力交强；JEEP属于克莱斯勒公司，该公司在2008年被菲亚特收购之后成为欧系品牌
，水平大大下降所以也不讨论了。下面来简单说明福特主流选项的水平，不值得选择是有客观且充分理由的 。

轿车阵营

福睿斯装备1.5L自然吸气发动机 ，仅此一点就算失去了竞争力；因为这种机型的中小排量（ 3.0L）没有性能可言
，现阶段优秀2.0T对标4.0L-V6是没有任何问题的
。NA（自吸）只是低成本的机型，适合入门级 汽车 ；当然分析 汽车 品牌不能“双标 ” ，那么以NA为主的一众日系 汽车 也适合相同的评价
，其价格高不等于有高品质。

重点是福睿斯的1.5L还是三缸机，控制生产成本到如此极端程度的品牌 ，貌似加上福特 汽车 也挑不出几个了 。

福克斯装备的系列发动机（涵盖增压机）均为三缸机
，且价格要高出福睿斯很多；这种机型的三组气缸运行动作完全不同步，交替做功等于交替出现垂直于机体不同位置的作用力 ，于是机体就会左摇右晃。

没有哪个品牌的三缸机能做到理想的NVH
，宝马 、沃尔沃
、吉利、本田 、别克等等品牌都不例外；但是别克英朗的三缸1.5T·MHEV轻混版本，在匹配6AT手自一体变速箱的前提下价格只要8万
。在性能超过福睿斯且重合福克斯的前提下 ，价格比福克斯低了很多，同样的美系品牌为什么选福特？

蒙迪欧保留的1.5T-2.0T版本在性能方面不如君越
、君威、迈锐宝XL
，以及凯迪拉克CT4/5，但是价格却重合这几款车。同时通用近期应用的LSY-2.0T发动机有智能闭缸和半开气门的节油技术 ，2.0T耗油量基本相当于蒙迪欧的1.5T……重点是这些车的前驱选项均用9AT手自一体
，尴尬的是还有匹配8-10AT的前置后驱豪华品牌选项 。

所以从动力方面足以说明蒙迪欧是没有竞争力可言的，在综合其6AT变速箱的水平还有什么讨论意义呢？其次蒙迪欧已经曝出换代版 ，换代版的蒙迪欧变成了跨界SUV
，这款轿车成为最后一代的绝唱了，选它以后的维保都会是问题
。

SUV阵营

CAF488WQE6·2.0T发动机用于新款锐际与锐界 ，这台机器还是挺不错的。

功率扭矩都足够高
，但是有没有那么高；在同级别选项中相比合资竞品倒是有些优势，然而面对传祺GS8·4B20J1的185kw/390N·m（1750~4000rpm） ，在性能方面没有优势喽 。如果面对插电混动超400kw/900N·m的混动唐DM
，追求运动与性能的美系福特 汽车 更是不够看，耗油量也不在同一等级
。

那么在不能考虑性能优势的前提下 ，能考虑的就是在合资品牌中有性能或油耗的综合优势；然而这台机器还是没有优势，因为雪佛兰探界者与开拓者 、别克昂科威与昂科旗
，以及凯迪拉克XT系列SUV，其装备的发动机还是省油且动力没有明显落后的LSY。

重点：变速箱方面的锐界与锐际都有缺点 ，比如只有旗舰版或锐界的运动版用8AT手自一体变形；其他版本都是没有manual·手动换挡模式的普通8AT
，在中端SUV中的算是相当低的标准了 。

通用福特联合研发的AT变速箱，其中的9AT手自一体用户通用三个品牌；由此可见福特的SUV也是缺乏竞争力的 ，至此基本否定了该品牌的主力车型了
，剩下的选项基本都有些“非主流
”
。

优秀选项

1：福特探险者曾经只以进口方式销售，但是现在已经和长安 汽车 合资生产。这辆车的亮点不仅是五米长
、两米宽的美式车身 ，更重要的还是发动机与变速箱的高标准；比如2.3T直列四缸发动机有203kw/425N·m（3000rpm）的动力储备
，匹配的变速箱是10AT手自一体，驱动这个大块头仍可以在8秒左右破百 。

同时这辆车采用了纵置发动机的布局 ，四驱系统当然是纵置四驱；虽然没有用双速分动箱
，也没有后桥差速锁，但是结构标准最起码与切诺基等车相同
。在30-40万区间内 ，等级高于XT系列。

2：江铃福特开拓者是台挺不错的硬派SUV，或者定义为准越野车也是没有问题的 。此车同样2.3T&10AT手自一体的组合
，但发动机调校为更适合越野的202kw/455N·m（2500rpm）的高标准；低转速的爆发力更强，破百也在8秒左右 ，这在硬派SUV中已经是挺难得的成绩了。

撼路者的四驱系统是偏向越野的博格华纳双速TOD
，4L模式可以放大2.48倍的动力，越野是的动力感受相当不错；同时后桥装备的可手动开关的牙嵌式差速锁 ，锁止后的越野极限比较高
。而且这套系统的主要运行模式是全时四驱
，铺装路面的操控也是可以接受的。

总结： 福特品牌的普通代步车型没有什么高标准选项，轿车几乎（已经）“全败” ，城市代步型SUV水平不低但竞品水平更高 。所以只剩下了比较特殊的探险者和撼路者有竞争力
，想要选择福特还是看一看这两款车吧
。

天和MCN授权发布

我个人觉得自己花那么多钱买车，肯定是要买个自己喜欢的 ，而不是别人喜欢的
，就如找女朋友一样，萝卜青菜各有所爱。自己喜欢的坐在里面心情舒畅 ，开着也舒服 。

欧美这些大品牌的车，其实大都差不多了多少
，只是个异性的配置和外观的差别，其他都差不多的 ，没有必要去纠结这些品牌
，主要还是看自己买车的实际用途是什么？自己的出发点是什么？自己喜欢什么样的外观？自己喜欢什么样的配置？在什么价位内自己可以接受？油耗现在都差不多的了
。技术进步了不少，大部分成熟车型都很省油了的 ，还有我觉得买车不是为了保值
，而是为了使用，如果考虑保值就不要买车了。另外建议不要那种小众车 ，那些车没有市场占有率
，后续坏了零配件很难找，也很贵 。所以尽量选择那些市场保有率高的车 ，市场的主力车型
，这些车型长久不衰是经过市场考验的，都非常成熟 ，可靠！

挺不错的！同价位同级别基本没对手性价比相当的高，本人目前使用的蒙迪欧2020款2.0排量
，上下班用油耗100公里8.7感觉很不错！

福特 汽车 历史 悠久，因为很多车型在德国科隆研发面向欧洲市场 ，兼具美系车豪华和欧系车操控
，动力充沛，底盘稳定 ，用料扎实
，安全性高，不过国产合资车型因为长安 汽车 的一系列骚操作 ，比如品控
，公关，营销 ，造成口碑下滑
，品牌力负面影响不断，保值率下降
。总体来说车还是好车 ，值得购买。

蒙迪欧车主，六年非常省心
，现在开锐界，挺好

我一台翼虎一台福特蒙迪欧 ，翼虎1.5的14万公里没有坏过
，大蒙3万多公里，翼虎油耗8.5升 ，蒙迪欧2.0的9升多
，操控驾驶感非常好，隔音效果很好 ，就是内饰丑点

鄙人开的福特福克斯十年了
，除了常规保养和易损件更换外，没有任何问题 ，没有一次抛锚掉链子 。

我17款福克斯 1.5T的 除了费油 空间小 其他还行

传说中的油老虎都有哪些车型？

问题一：请问小吉普车都有那些牌子啊？ 把我能想到的都列出来给你选吧.

特拉卡\途胜\圣达飞,虽然都挂现代的牌子,但分属于3个不同的厂商.

还有JEEP大切诺基4000,不过略贵点.

还有些上市比较久的车,象福特翼虎,尼桑帕拉丁和奇俊,起亚狮跑,本田CRV,还有三菱帕杰罗和欧蓝德,丰田RAV.

如果我选的话,首选帕拉丁,虽然款老点,但人家能跑达卡尔拉力赛,想必不会差到哪去.其次是三菱帕杰罗.最后是大切4000(不过买大切诺基的话不如买4700).

最不会选的是三菱欧蓝德和丰田RAV.大不大小不小,当轿车和越野车都不中用.

如果主要在城里开,本田CRV最合适,现代新圣达飞也不错.

问题二：吉普车什么牌子好 吉普车有哪些牌子 吉普即Jeep
，只有这一个叫吉普
。

问题三：吉普车十大品牌排行榜 吉普车哪个牌子好 越野车品牌应该没十个那么多吧，只能按具体车型来说 ，要是说越野品牌只有JEEP，75年一直出越野和SUV。常见熟悉的车型大约有牧马人
，奔驰G，兰德酷路泽 ，普拉多
，三菱帕杰罗，路虎发现 ，卫士
，丰田FJ酷路泽，铃木吉姆尼 ，JEEP切诺基（含大切和切诺基）等等 。国产还有一众越野车型
，比如212，猛士、勇士 、陆丰
、长城（含哈弗）、猎豹等。

问题四：越野车有哪些品牌 编辑本段]中国越野车

北京吉普

北京吉普 大切诺基 I6

北京吉普 帕杰罗pajero速跑GLS 3.0

北京吉普 2500

北京吉普 大切诺基 v8

北京吉普欧蓝德

北京吉普新城市猎人

郑州日产

X-TRAIL奇骏（SLX豪华型）

郑州日产 帕拉丁 XE 4X2(2WD)

郑州日产 帕拉丁 SE 4x4

郑州日产 帕拉丁 XE 4X4(4WD)

猎 豹

猎豹 飞腾CFA6400A

猎豹 CJY6470F

猎豹 CJY6470E(4x4)

猎豹 CFA6470H

猎豹 CFA6470G(4x2)豪华型

猎豹 CFA6470G(4x2)标准型

猎豹 CFA2030D

猎豹 CFA2030C 猎豹 CFA2030B(自动)

猎豹 CFA2030A

长 城

保定长城 新赛弗CC6470B

保定长城 赛弗CC6450BY 4x2

保定长城 赛弗CC6450BY 4x4

保定长城 赛弗CC6450B

保定长城 赛骏 保定长城 赛影

保定长城 哈弗

华泰 特拉卡

华泰 特拉卡3.5v6 dohc

华泰 特拉卡2.5tcl

大 迪

大迪 BDD6490E SUV 自动档

大迪 BDD6490E SUV 超豪华型

大迪 BDD6490E SUV 豪华型

大迪 BDD6490E SUV

中 兴

中兴 福星

中兴 驰野2.2 （7座）

中兴 驰野2.2（5座）

旗舰4WD 弛野2400

新大地 MUSSO魔兽

MOTIVITY源动力 new crossover

天津丰田一汽

天津丰田“特锐 ”

长春一汽

长春一汽丰越“陆地巡洋舰
”

四川丰田

四川丰田“霸道”

东风本田

本田 CR-V

曙 光

曙光 挑战者challenger

江铃

江铃 陆风

沈阳-金杯通用

金杯雪佛兰 SUV2.4L

南京汽车

君达

东南汽车

菱绅

北汽集团

陆霸

2400 雷弛

福田冲浪

[编辑本段]国外越野车

美国通用

美国通用 速波

美国通用速波 Forester 2.0 XT Turbo

速波 Forester 2.0 X

美国通用 雪佛兰 All_New_Tahoe_4WD

美国通用 jeepster

美国通用 JeepTreo

美国通用 雪佛兰 Equinox SUV

绅宝 05款 9-2x

通用绅宝Saab 9-7X

悍 马

悍马 H2

悍马 H2 SUT

悍马 H3

悍马H1

路 虎

路虎 Freelander

路虎 Freelander V6 Softback

路虎 Freelander Td4 Softback

路虎 Defender

路虎 揽胜 Range Rover

路虎 ranger stormer concept

路虎 Discovery 3.9

路虎LR3

奔 驰

奔驰 ML350

奔驰 ML 320

福 特

福特 bronco concept

福特 2005 freestyle

翼虎 mave......>>

问题五：世界上最好的吉普车是什么牌子的车 没有最好的车 ，只有最适合自己的车
。各品牌都有不错的越野车
，比如JEEP 、路虎、奔驰G，丰田陆巡等 ，但看您的实际用途和手头资金，如果越野的话
，牧马人是不错的选择，全路况的话JEEP大切
、发现、陆巡都不错的。

问题六：越野车都有哪些品牌 途观 、途锐 大众越野车不多 ，越野车不是大众的强项 。 一是大众进口的豪华版越野车
，中大型越野车型为途锐
。有汽柴油两个发动机版本。 该车自重较大，虽有四驱等系统 ，不过陷入泥泞仍旧难以脱身 。越野能力与普拉多
，牧马人，路虎相比 ，存在较大的差距
。价格从70万到130万之间。 二是进口的紧凑型城市越野车
，SUV，大众进口tiguan ，具有智能四驱系统
，具有中等偏下的越野能力 。应付一般烂路还是可以的
。 三是国产后的大众TIGUAN,被国人成为途观。国产途观与进口途观的差异在于车身被拉长了10厘米 。发动机型号变多了，有1.4t,1.8t,2.0t三种选择
。低配版仅两驱 ，不过仍旧有ESP系统。 与进口途观相比，国产途观在科技配置
，操控性，车身钢材等方面略差一些 。不过便宜不少了。 进口途观30万以上
。国产途观18万起价。

问题七：日本吉普车都有什么品牌的 日系所有品牌都有的 。

问题八：三十万左右的吉普车都有什么品牌的？ 城市形：

1.东风本田的CRV

2.三菱的殴蓝德

3.现代的途胜

4.现代顶级版胜达31.08万元

5.JeeP切诺基

越野形：

1.日产帕拉丁

2.华泰的特拉卡

3.猎豹CFA6470F

4.帕杰罗

问题九：吉普车 什么牌子的性能最好？ Hummer悍马

问题十：Jeep是什么牌子的车？ 简介:　吉普(JEEP)是一个品牌 ，而不是一种车型
。世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。戴姆勒克莱斯勒公司作为吉普的鼻祖
，单独拥有这一注册商标 。在中国，吉普品牌仅限北京吉普汽车有限公司使用
。也就是说 ，除此之外所有的越野车
，如三菱
、丰田或其他公司生产的车，都不能叫吉普这个名字。Jeep的起源:从1941年7月23日至今 ，Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进 。六十多年前
，Jeep通过Willys-Overland开创了四轮驱动细分市场，并在1983年以其四门四轮驱动Jeep切诺基开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路
。如今 ，Jeep车依然与第一辆Jeep车血脉相连。Jeep从1950年注册为国际性商标
，已经成为全球最著名的消费品牌之一，并且已经成为越野性能的国际代名词 。如今 ，Jeep车销往全球将近100个国家，销量已经超过900万辆
。在过去60多年中
，Jeep品牌已经建立了粗犷 、多功能和真正四轮驱动动力的声誉。不仅在军用领域，而且在像耕种和自然灾害救援等平凡领域 ，Jeep也始终占据是主角地位 。几十年来
，Jeep品牌一直提供众多引导潮流的先锋车型，包括战争年代的Willys MB以及当今的车型。Jeep品牌在汽车领域率先定义了运动型多用途车(SUV)细分市场 ，并将继续引领SUV市场的未来
。Jeep的起源:1938年初期
，欧洲战火开始蔓延；美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款，以便取代传统用来传递军情与负责先遣侦查任务的军用三人座摩托车。1940年夏季 ，美国军方对外表达较为具体的制造想法
，希望是一款轻量化
、好操作、耐用度高 、可信赖及灵活的车型，同时又须符合军方所要求的规格 。最后有三家汽车公司参与竞标 ，同时制造1,500部的车辆供军方进行实地越野测试
。结果由Willys-Overland所提交的设计构想雀屏中选
，而这款由Willys-Overland所交出的车型，最后与Ford及Bantam的设计构想加以综合改良 ，以更符合军方要求的车型。美国军方于1941年7月23日这一天，与位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂签订制造Willys MB车款的合约
，Jeep从此便正式开始拓展汽车市场领域 。在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列，证明了Jeep产品的成功
。

第二次世界大战结束后 ，美国军队陆续自欧陆撤退。当地居民以使用Jeep为乐
，于是开始将它应用在日常工作上，Jeep以其优异的耐用性及可靠度 ，让人们重新建立起自己的家园及版图 。由于人们太享受Jeep所带来的宽广生活空间
，因此Jeep很快地便被用来作为营造生活乐趣的运输工具
。

福特翼虎和福特escape到底有什么区别？

2013年我开始做纳智捷销售，1年我卖了36台大7 ，在区域排名也算是前列了！其中2台车开了1年多自燃了
，开在路上无故着火，车主半夜给我打电话 ，眼睁睁看着自己的25万人民币烧着了却无能为力！一台车从冒烟至黑框架只用了40分钟左右
，消防员喷干冰都没能控制住火势。厂家对待此事也是比较消极，客户投诉也无门！结果还是客户自己买单 ，我内心深处很是愧疚，因为这车是客户选择了我才购买的 。客户从买车到提车我们就成了朋友
，用车的过程中经常遇到过各种问题难以解决，真心的送纳智捷厂家一句话 ，“开了纳智捷不是去加油站的路上就是去修理店的路上！ ”很多车主开了1年多些就想换车
，结果二手市场黄牛都颤抖，报的价格客户颤抖！25万车子一年多二手市场最高出了11万 ，有的甚至出了几万块！致我亲爱的纳智捷客户们
，如果早知道这车是这尿性，老板开我再高工资我也不会去！我觉的这跟卖假药没什么两样！顺便告知正在关注纳智捷品牌的车友们 ，宁愿买国产车也不能买纳智捷！

哈喽
，您好！ 我来给您解答啦！

　“天王盖地虎，我车油老虎”！别问我为什么说这句话 ，我曾经跟‘中石化’“中石油
”有着几年的合作关系！可以说我是他们VIP客户
，猜到我的什么车了吗？纳智捷大7！！！

传说中的油老虎都有哪些车型！　我给您盘点一下自己开过的车！排名不分先后，

NO1.　纳智捷 ，

这款车想必大家一定很熟悉，就是这款车让我流泪的车
，也让我彻底明白了，这是一辆我开不起的车 ，
，市区油耗16个（堵车21个）， ，国道12个
，高速10个（最省）．

NO2；丰田兰德酷路泽

丰田车一直以可靠耐用著称
。但部分平行进口丰田的油耗依然很感人”的2015款兰德酷路泽 中东限量版。这款车搭载4.0升自然吸气V6发动机，惊人的扭矩与爆发力自然也要有较高的代价 。忽略越野不计这车油耗也在14～16之间。不过考虑到这麽大的车身 ，也算可以接受！　

NO3；哈佛H9

“轰九 ”的名声可谓是名声远扬！　曾几何时后备箱常备拖车绳
，看谁不顺眼直接“拔河
”怼天怼地！
。有着强悍的低扭，不过你可知道 ，车主眼含热泪去加油站的场景吗？　特别是老款的“轰九”市区油耗直追“纳智捷 ”甚至有车主都有了改装天然气的冲动！　不过新款好很多
，增加柴油版，这让不少老款车主很是眼红！

NO4：北汽BJ40

硬汉的标配 ，也上榜了，　有着硬朗的外观
，　同时也有着霸气的油耗！特别是老款，市区不堵车还好 ，一旦堵车
，油耗跟血压一样蹭蹭往上飙啊！

NO5；凯迪拉克ATS-L

给我最大的印象就是这车动力太恐怖了， 隔音超级好 ，不过油耗..... 市区15 国道10个 高速会低一点9个左右。

你还知道那些车型是油老虎呢？欢迎大家补充！！

大家在买车的时候除了 汽车 的外观内饰设计
、发动机性能和乘坐舒适性之外
，更重点考虑的就是油耗了，油价不断上涨 ，烧油就像烧钱一样
，更何况我国这种油价偏高的国家；即使是买豪华车的“有钱人
”，也会对下面这些车的油耗颇有微词 ，毕竟谁的钱都不是大风刮来的 。

以下排名不分先后：

纳智捷现款用的依然是老款上的2.2T发动机
，多点电喷的发动机可以说几乎是上个时代的产物了，尽管增加了自动启停 ，ECO模式，依然是挡不住这台油耗“猛兽”
。

作为一款普通家用SUV
，动辄油耗在15L/100km以上，就问你怕不怕；导致这辆车在二手车市场上都无人敢接手 ，成了名副其实的“烂车 ”。

有个笑话：说一哥们儿开辆纳智捷大7去加油站加油
，加油站大姐看到后就说“赶紧把车子熄火，否则我这儿的油得被你加完了！
”通过一个段子可知此车的耗油之大 ，说“油老虎”完全是褒奖了
，“油恐龙 ”可能更合适 。

号称土豪暴发户专用，油耗当然不能低 ，低了怎么对得起“路虎
”的名号
。这款车进入国内时以越野能力出名
，后又经过了宋思明和海藻的一番硬广，迅速在国内走红。但是这辆车确是出了名的耗油 ，不过土豪也不在乎它的油耗了 。

七种地形模式选择
，硬派SUV的标志性装备，低速4驱
。最新的3.0TD V6柴油发动机或者3.0V6汽油版 ，动力强劲，越野能力卓越
，毕竟不是所有越野车都叫吉普。

但是它的油耗能让你欲哭无泪，市区通勤油耗15L以上 ，高速10L左右
，假如你真的想拿它去越野，请准备好备用油 ，因为它的越野油耗可以达到惊人的30L以上 。
。。 。

都说美国人不会做变速箱
，我觉得放在英朗上真是太对了，再加上美国作为世界霸主 ，使用者全球最低廉的石油
，自然喜欢大排量的发动机，油耗高点也无所谓 ，但是在中国可就不能这样操作了。

老款英朗1.6L的发动机肉如狗
，油耗却在10L以上，开个空调就上了12L ，就算是开个2.4L的SUV也就是这个水平，作为一辆家用车及其不合格
。就算是到了今天英朗进行了换代
，但是比起同级别的卡罗拉、朗逸 、轩逸等一众竞争对手，它的油耗仍旧是短板。

哈弗H9这是车重超过2吨的车 ，和丰田的神车普拉多是一个级别的越野车行
，不过哈弗的发动机，大家应该都懂的 ，所以这款车的油耗也不是盖的
，实际车友们公布的油耗数据，大概都在15L-20L或以上！长城还需要在发动机热效率上继续努力啊 。
。

虽然车型配置参数写的油耗都在 7.8L 左右 ，工信部的数据也仅仅是特殊工况下检测的。但实际跑起来很有可能飙到14个左右
，没错，这就是套路 。

以17款翼虎EcoBoost 245 四驱尊翼型为例 ，高速油耗还能接受
，10L过一点，但是市区通勤油耗能达到15L ，在这个细分领域就是比较高的存在了
。

说到油老虎，凯迪拉克从来不会缺席。2.0T的发动机动力澎湃
，操控自如，但是如此优异的动力表现还是需要油耗来支撑的 。根据网友的反馈 ，平常驾驶油耗在13L/100km以上
，要是堵车的话就不太好看了
。

最后，油耗和车型的发动机技术
、变速箱传动效率、风阻系数 、滚动阻力系数以及个人的驾驶习惯有关 ，但是某些车型的硬件设计实在是不太“经济环保”
，使消费者无故承担了更大的使用成本。相信在 汽车 小排量涡轮技术—混动—电动化的驱使下，车辆的油耗会越来越低 ，越来越环保 。

感谢楼主邀请
，这个问题我最感兴趣了同时也非常了解有哪些油老虎车型！今天我们不讲豪车就讲平民车有哪些油老虎：

第一名

纳智捷大7

发动机排量：2.2T

油耗：15-19L/100km

第二名

北京BJ40 2.3T

油耗：17L/100km

第三名

哈弗H9

发动机排量2.0T

油耗16L/100KM

以上这三款车型可是名副其实的油老虎，平均15L的油耗不是一般人能养得起的！

油老虎？耗油量多少的算呀？百公里20L够了吗？

新福特翼虎比起老款翼虎 ，就外观来说还是变化挺大的
。首先
，前脸，那个中网是全新的设计；还有大灯 ，据说每一款不管是顶配，还是乞丐版
，都有日间行车灯；雾灯的造型也从狭长型变的比较方正霸气了；而尾巴的话，那些装饰 ，刹车灯等等
，全部都不一样了；就连轮毂都是全新设计的，那个雨刮喷嘴变成了隐藏式的。反正就我个人而言 ，更喜欢现在的造型 。

escape是进口的翼虎
，目前在售的还是2011款的车型，参数已经非常老旧了。但价格仍旧高高在上
。

国产翼虎搭载全铝发动机 ，以2.0T的直列四缸发动机力压进口的3.0LV6发动机
，功率还超出1KW；进口车型几乎全部舒适性功能全部完败，尤其是发动机排放 ，进口车型只是欧IV标准
，国产的达到了国V标准。

两款车同属于紧凑型suv，相比而言翼虎更好一点 。escape是进口的翼虎 ，目前在售的还是2011款的车型，参数已经非常老旧了
。