suv新款大五座柯迪亚克GT

这个帖子就是想记录一下我的柯迪亚克GT试驾体验
，顺便分享给大家看看，希望能有些帮助
。发帖之前先来个自我介绍吧 ，本人标准80后
，之前一直都是以游客身份在各大网站上面浏览汽车，后来时间久了就养成了习惯 ，总是会很喜欢的去看看各大品牌的车型系列
，就是因为这个习惯，让我遇见了柯迪亚克GT ，偶然之间发现这款车还真是挺不错的
，以至于现在都很想入手柯迪亚克GT的想法。毕竟每个男人心里都有个越野梦，其次就是代步 ，偶尔也可以带带家人出去亲近大自然
，野营 。下面去试驾了柯迪亚克GT的感受，分享出来
。

这个角度太好看了 ，阳光，大地
，美！硬朗的线条，科技感极强 ，内饰也是没得说的
，坐在车里，那可真是太舒服了。

先看脸吧 ，毕竟看脸的时代
，颜值虽然未必是绝对的，但一定是很关键的评价因素 ，柯迪亚克GT的外观给我感觉还是很不错的
，说实话，第一眼看中的就是它的外观 ，感觉运动风和家用型都性能都具备
，不感觉死板，还带点小俏皮 ，挺适合我们这个年纪开的 。

整体造型看上去非常干净、简洁，并且棱角分明
。

外观我觉得是一辆运动 、时尚感很强的车子
，而且也很耐看，挺满意的。

隐隐约约最好看～

这个底盘还是挺高的 。

后视镜很宽大
。

内饰方面我觉得和外观一样干净
、整洁。没有那些过于奇怪的内饰设计而营造标新立异的感觉 ，这个内饰的中控屏与仪表盘我都挺喜欢的
，开车过程中感觉轻松不少 。

内饰大气，做工看出来质感很不错
。

前排的空间还可以 ，坐个180身高的
，没有问题。

后排坐三个成年人，也没有问题的 。

侧面的腰线很硬朗 ，很有层次感。

轮毂的造型挺不错的
，看上去让整个车不那么单调，更有活力了
。

尾灯很好看 ，整个后尾还有英文字母标上
，看上去时尚大气很多。悬架调校很出色，悬挂支撑非常好 ，过减速带也不会哽哽作响 。

大家觉得这车怎么样？

得益于更年轻、运动化的设计，轿跑SUV受到了不少年轻用户的追捧
，然而与之相关联的还有较为局促的后排以及后备箱空间，这也让不少消费者在内心首先将其移出了备选车型中 ，毕竟空间就是SUV最大的卖点
。那么轿跑SUV的空间真的那么不堪吗？借着之前来到斯柯达4S店的机会
，我们对比了柯迪亚克和柯迪亚克GT这两款同平台车型，看看两车的差别到底在哪里。

除了同样叫做柯迪亚克外 ，两车相似的前脸也能看出它们之间的关联性 。不过毕竟轿跑SUV有着更为鲜明的年轻 、运动属性
，因此柯迪亚克GT在直瀑式格栅及牌照框之间还多了一层蜂窝状的格栅，配合下方更具侵略性的前包围 ，整体设计相比柯迪亚克无疑更为动感
。

溜背是最容易辨别轿跑SUV的一个设计
，这台柯迪亚克GT也是如此。但可以看到，与宝马X6等轿跑SUV相比 ，柯迪亚克GT的车顶线条并没有过分的下沉
，这也让我对它的后排空间产生了一定的期待 。不过即便如此，它的整体造型仍比柯迪亚克更为优美
、运动
。

至于尾部也是如此 ，更为倾斜的后挡风使得整个尾部造型十分紧凑，并且无论是尾灯还是车尾线条都很凌厉
，符合这台柯迪亚克GT的定位。当然，下方两个外露的粗壮圆形排气孔 ，运动感的营造不言而喻 。与此同时
，右下方还有标红的“GT
”车标，以表明这台车独特的身份
。

相比于外观 ，柯迪亚克GT的内饰变化就没有那么明显了
，无论是方向盘造型，还是中控大屏及四周的布局 ，都和柯迪亚克几乎一致。此外在用料方面
，两车也都大面积的使用了软性材质，符合这一价位SUV的平均水平 。

不过一体式运动座椅还是让两车的内饰有了一定的区别 ，从造型上看
，GT车型上的座椅确实颇为运动，同时双色的设计进一步提升了内饰的视觉观感。从实际乘坐体验看 ，它能给予相比柯迪亚克更强的侧向支撑，并且座椅软硬适中
，兼顾了乘坐舒适性和驾驶支撑性
。

来到后排，我们直接进入主题。

（体验者身高175cm）

从上图可以看到 ，由于柯迪亚克GT的车型线条并没有过分的下沉
，因此它的头部空间仍有一拳左右的余量，同时中型SUV的级别带来了极为可观的腿部空间 ，而这样的空间表现和柯迪亚克相比并没有太多的差异 。

柯迪亚克GT虽然也有全景天窗
，但由于溜背造型的缘故，它的面积相比柯迪亚克明显会小很多
。

如果说后排空间的差异还不大 ，那么后备箱就有着肉眼可见的区别了。

由于车身长度要略短于柯迪亚克
，加之溜背的设计，因此柯迪亚克GT的后备箱空间非常有限 ，尤其是高度
，基本上无法装载一些较高的物品 。而柯迪亚克在后备箱层面就有着明显的优势了，近乎于方正的后备箱造型 ，装载能力毋庸置疑
。

动力层面，柯迪亚克GT搭载了一台2.0T发动机
，其中低功率版本最大马力186匹，峰值扭矩320牛·米；高功率版本最大马力220匹 ，峰值扭矩350牛·米
，传动系统均匹配7挡双离合变速箱，而同样的动力也搭载于柯迪亚克上。

通过以上几点可以看出 ，身为轿跑SUV的柯迪亚克GT
，由于并没有过分的追求极致的溜背设计，从而保证了一定的后排空间表现 。因此 ，如果特别喜欢轿跑SUV的外观
，同时又担心后排空间，那么柯迪亚克无疑是非常不错的选择
。当然 ，较小的后备箱空间仍是必须要面对的问题。

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