劳力士最便宜的“入门表”蚝式恒动能达到什么水平？

劳力士蚝式： 蚝式是指劳力士发明的一体化成型表壳 、旋进式底盖和旋进式把头的设计，即Oyster ，是英语“牡蛎，生蚝”的意思
，这种结构有别于当时的焊接式表耳、压进式底盖和插入式把头，也象征着劳力士的手表象蚝一样坚固和防水 。 劳力士恒动: 劳力士名表当然不会是用电池的表 ，而是全手工制作的机芯
，这种机芯只要你在戴，就能够自动上紧 ，因此
，永远不需要上发条，永远不需要换电池。其实所有自动机械表都可以称之为恒动
。日志型（DJ）也是蚝式结构
、恒动机芯。一般劳力士的蚝式恒动型是特指空霸系列（AK） ，日志型与空霸系列相比
，仅仅多了一个日历，机芯是3135 ，空霸是3130 。相同表径的DJ与AK价格相差1万左右
。

我想从以下几个方面来回答。

1
，尺寸

劳力士的蚝式恒动系列目前男款女款都有，最大的表径为39毫米 ，一个标准的商务款，正装款尺寸
，女款则有26，31 ，34这几个尺寸
，还有一个36毫米的中性款尺寸 。

蚝式恒动39毫米一共五款，白盘 ，蓝盘
，葡萄红盘，灰盘 ，黑盘五种不同颜色的表盘是主要区别
，其他各方面一致
。

其他尺寸的区别和39毫米类似。

2，材质

目前在产款的蚝式恒动系列腕表全部都是全钢腕表 ，表壳
，表链，表圈都是劳力士独有的“蚝式钢 ”材质 ，实际上就是904精钢 。

这种合金广泛用于高 科技 、航空及化工，故必然具备高抗腐蚀性
。蚝式钢不仅非常耐用且易于磨光
，即使在极端的环境，其性质很稳定。

而打磨也是比较简单 ，日志型腕表的表链有拉丝和抛光两种相结合的打磨
，恒动腕表只有一种 。

3，价格

蚝式恒动每一款不同盘面的价格都一样 ，39毫米目前的售价是44300元
。

而最便宜的26毫米的售价是37700元。

4
，机芯

这是最关键的一点，也是劳力士最大的竞争力所在 。

不过不同的机芯存在些微的差异。比如下面两图 ，注意看
。

以上分别为女款和男款使用的机芯
，两者最大的不同在于游丝材质，男款用的是顺磁性Parachrom游丝 ，即我们常说的蓝油丝
，它能有效的抵抗磁场对走时的影响。

劳力士机芯的做工都是统一标准，无复杂精致的手工打磨 ，但是也并非一般马虎的凑合 。

劳力士所有的自动机械表走时精度都是有保障的，官方制定的标准是每天平均正负两秒以内（机芯装进表壳后）
，如果超过这个误差太大，可以拿到客服看一下
。新表五年保修 ，也是很大的保障。

看完以上介绍
，对这个系列的表款有了一个初步的了解了吧，那我们看看竞品 ，就拿欧米茄为例吧 。

百米防水
，钢款，无复杂功能 ，可以找欧米茄的铁霸腕表
。

铁霸的材质为精钢
，40毫米尺寸，整体打磨也比较简单 ，防水150米。

机芯相对来说功能更多一些
，做工和打磨相比劳力士差不多水准，不必追究一些细节 。欧米茄的机芯目前主流配置是至臻天文台水准 ，和劳力士的精度相仿，但是欧米茄使用了同轴擒纵和硅游丝
，能抵抗更高的磁场
。

在劳力士还未升级32系机芯之前，蚝式恒动系列的动力暂时无法达到长动力的标准 ，所以在动力储存这方面
，和欧米茄相同水准。

以上是我的回答，感谢 。

说说我对劳力士蚝式恒动的看法

我有一只题主问的表 ，116000
，蓝盘
。已经用了10年。

不避讳的说，买它的主要原因是当时预算不足 ，否则可以上DayDate 。

但10年来越用越喜欢
，真正体会到什么叫把最实用的功能做到极致。随着人生阅历的增加，也慢慢开始信奉这种哲学
。也不知是表影响了人 ，还是人选对了表。

补充一句
，一定要按时保养 。劳的官方保养价格是名表里最公道的
。

按时保养应该能把你送走。

劳力士369，外国以前就一万 ，中国五万多吧 。

技术水平嘛，其实这就是劳力士最简单的款了
。最基本的“大三针”
，依旧采用904L钢 、配备夜光条的时刻
、防水100米，也是专业级防水了。带着下河去游泳是一点问题没有的 。动力存储达到恐怖的70小时 ，这也是劳力士的拳头技术——超长待机
。在机械表中能达到70小时动力存储的屈指可数！总之
，劳力士的每一支手表都是可靠的代名词！

有劳力士情节，为了所谓保值等等原因 ，手里碎银子又上不了其他款式
，所以买了蚝式恒动入门款。说的可能会伤了一些人玻璃心，但是就是这样的 。我个人觉得 ，拿出来这部分钱
，买个其他品牌的也很好，再保值 ，这表你又不能卖
，卖还卖不上价，变现快的也不是蚝式恒动 ，多看看其他品牌
。