20款挑战者300有几个颜色

坦克300终于上市了，为了不给有选择综合征的朋友添麻烦 ，坦克300只推出了3款车型
，分别是探索者 、挑战者和征服者，价格分别是17.58万元
、19.58万元和21.38万元。相信大家关于坦克300的基础信息都已经十分了解了 ，今天小编只想就着怎么选择这三款车来给大家分析一下 。

首先这三款车的价格基本每款车相差在2万元左右
，相差还是挺大的，这样一来就好选择了
。先来看者三款车共有的配置 ，标配17英寸轮毂、2.0T发动机和采埃孚8AT变速箱
，主副驾安全气囊 、后雷达
、上坡辅助、陡坡缓降 、前排无钥匙进入
、远程启动、固定脚踏板 、皮质多功能方向盘、10.25英寸中控大屏幕
、语音控制原厂互联、车联网OTA升级 、LED远近光矩阵大灯
、自动空调等等。从标配配置来看还挺全的 。

来看低配车型，不好的地方在于前排侧气囊没有、L2级别自动驾驶辅助系统没有 、前后差速锁没有
、电动天窗没有、行李架没有 、电动座椅及加热没有 ，和中配的挑战者相比少了以上配置，价格少了2万元
，小编建议不选择最低配
。

再来看中配挑战者和顶配征服者，价格相差1.8万元 ，配置上后者少了前后头部气囊
、前桥差速锁、方向盘加热 、主驾驶按摩
、220V电源、燕飞利仕音响 、64色氛围灯
，以上这些配置，前桥差速锁可以选择加装 ，价值6000元
，其余配置可以不用选择，算下来价格相差1.2万元 ，所以中配更加划算。

综合以上信息来看
，小编建议选择19.58万元的挑战者 。坦克300作为这个级别少有的硬派风格的越野车，在价格上比较相近的就属BJ40系列了 ，另外和合资品牌车型相比
，价格都要便宜很多，所以坦克300在硬实力和性价比上都比较不错 ，未来它的市场表现会如何，一切都让时间来检验吧！

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

北京时间12月17日晚间，长城汽车旗下WEY品牌?坦克300正式上市。新车推出3款车型 ，售价区间为17.58-21.38万元 。对越野爱好者来讲
，坦克300的上市意味着我们可以花费20万左右的价格获得一款既有越野能力又有不俗科技感的车型。那么，坦克300上市3款车型 ，我们选择哪款最合适呢？

新车提供五种外观配色
，分别为白富美（白）、黑凤梨（黑）
、我要红（红）、心想事橙（橙） 、灰太浪（灰）
。内饰则提供一种黑色配色。

外观方面，坦克300在整体轮廓上沿用了传统越野车方正的造型 ，但车身细节设计上进行了大刀阔斧的与时俱进
，与时下消费者喜好的设计进行结合 。

车身尺寸方面，坦克300长宽高分别为4760/1930/1903（1927）mm ，轴距为2750mm
。值得一提的是
，新车并未提供时下SUV车型简单追求的大轮圈，而是标配了17英寸铝合金轮圈 ，轮胎尺寸为265/65?R17。

内饰方面，坦克300采用对称式中控台布局
，并使用了时下流行的一体式双大屏的设计，既保证了车内越野车属性又提供了不俗的科技感 ，也与传统内饰简单的越野车形象形成了很大反差 。

动力方面
，坦克300搭载一台型号为E20CB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW ，最大扭矩387Nm
。悬架方面
，新车提供前双叉臂式独立悬架
、后多连杆式非独立悬架。另外，新车将标配坦克平台最新一代全地形控制系统、电控分时四驱 、CCO蠕行模式
、TAB坦克转弯、底盘装甲等 ，满足越野需求 。

WEY?坦克300?探索者

推荐指数：★★★★

从配置上看
，入门级的探索者匹配了电控分时四驱 、轮间电子限滑，并提供了低速四驱模式 ，还提供了2块底盘装甲
，在四驱形式上与高配车型仅差前桥电控差速锁（但可以选装）
。

其余配置部分，探索者标配了17英寸轮圈
、全尺寸备胎、全地形控制系统 、TAB坦克转弯
、CCO蠕行模式、ESP车身稳定系统 、RMI防侧翻、胎压监测系统
、倒车影像、后驻车雷达（4个） 、无钥匙进入
、一键启动、10.25英寸仪表盘 、10.25英寸中控屏
、车载导航功能、手机互联映射 、远程控制
、FOTA升级、原厂行车记录仪 、矩阵式LED大灯
、6喇叭音响系统、感应雨刷等 ，已经是颇为丰富。

WEY?坦克300?挑战者

推荐指数：★★★★★

从配置上看，挑战者在探索者的基础上增加了底盘透视功能 、后桥电控式差速锁、前排侧气囊
、L2级别自动驾驶辅助系统、360°全景影像 、前驻车雷达（4个）
、双12.3英寸大屏、车内7色氛围灯 、外后视镜电动折叠/加热/调节
、皮质座椅、主驾驶座椅6向电动调节/按摩 、副驾驶座椅4向电动调节
、前排座椅加热、双温区自动空调 、天窗
、车顶行李架等 。

相比探索者
，挑战者增加了后桥差速锁，并提供底盘透视及L2级别自动驾驶辅助系统 ，在日常驾驶和越野性能上都有不错的补充
。另外
，皮质座椅和电动调节的加入提供了更高的舒适配置，而天窗、车顶行李架等则增加了车辆的实用性 ，更值得推荐。

WEY?坦克300?征服者

推荐指数：★★★

征服者作为顶配车型
，在挑战者基础上增加了前桥电控式差速锁 、三块底盘装甲（中配、低配为2块）
、ICA智能巡航辅助、智能躲闪 、行李厢220V电源
、车内64色氛围灯、Infinity?8喇叭音响系统 、NAPPA真皮座椅
、主驾驶8向电动调节、前排座椅通风 、方向盘加热
、越野餐桌等 。

从配置上看，征服者可以满足我们更加极端的越野需求 ，220V电源让我们野外露营、越野餐桌功能的加入增加了我们野外生存的便利性。除此之外
，前桥电控式差速锁 、三块底盘装甲的增加也为满足了我们更加极端的越野需求，而ICA智能巡航辅助
、智能躲闪功能则增加了安全性能
。其余增加的配置则是豪华需求方面的 ，如NAPPA真皮座椅、前排座椅通风 、Infinity品牌印象等。

编辑总结：

从配置来分析
，挑战者对于消费者来说更值得购买，其增加了后桥电控式差速锁、L2级别自动驾驶辅助系统 ，还提供了车头4雷达，以及皮质座椅等
，无论是越野性能还是车内舒适性配置，都进行了明显的升级 ，也完全可以满足我们一定的驾驶需求 。另外
，坦克300标配的CCO蠕行模式
、TAB坦克转弯等功能也已经可以满足我们进行一定的越野探索
。所以我认为并不用太过于追求征服者上的前桥差速锁和一众更豪华的配置。（文?车视界?李亮）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。