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前言:不少人都知道本田旗下的汽车中,改装潜力最大的便是本田思域和本田飞度,而本田旗下的摩托车中 ,改装潜力最大的只有本田CB400这款车,既可以改成复古车,也可以改成趴赛。
近期 ,在国内一街头实拍一台自带“3根排气”的本田CB400,4.5秒破百,排气改装似“冲天炮 ”。
据悉 ,该款摩托车是一辆1995年的本田CB400,车型定位街车,采用的是2轮2座设计,配侧边排气 ,车身采用高拉力钢摇篮车架,车长只有2040mm,车宽725mm ,车身轴距1410mm,座高760mm,外观设计略微复古。
这款本田摩托车配的是4缸四冲程水冷自然吸气发动机 ,最大马力53匹,车身匹配6是速国际档,极速可达200时速 ,配的是18L容积的油箱,加速时的推背感十足,而且动力强悍 。
这样一台改装“冲天炮”排气的本田CB400 ,4.5秒破百,排气比车吸睛。原来,这款本田摩托车的排气管是由3根排气结合的结果,而且排气管酷似“冲天炮” ,非常霸气。
综上所述,面对这样一台本田CB400摩托车,个人热内开这款摩托车上街 ,回头率高达5颗星,但是转弯的时候要多注意,避免自己的排气剐蹭到其它车辆 。
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1 、马力:53ps/11000rpm
2、扭拒:3.9kg/m/9500rpm
3、轴距:1.450米
4、前减震倾角:26 ° 45'
5 、空滤容量:5.2 L
6、刹车盘:前296 mm后240 mm
排气对策和制造装有低公害发动机的汽车是HONDA的工程师们“向极限发起的挑战 ” 。HONDA彻底追求汽油发动机的尾气净化。
同时,还通过各种方法积极地研究开发瞄准下一时代的电动汽车、天然气汽车等可以发挥各自特长的代用能源汽车 ,并将研究成果积存下来。这些“优先考虑地球环境 、尾气清洁的汽车”就是“HONDA环保汽车” 。
扩展资料:
CB400在任何年代都优于ZZR400,当然这两款车本来不能比较,一个是街车一个是运动旅行车,但如果都用来骑的话倒可以比一下。
首先CB做为街车来讲 ,比ZZR要轻便小巧一些,更灵活,而ZZR更注重长途骑行 ,样子像跑车,只有400cc排量,个头和重量却和750有一拼。再看引擎 ,国内车坛有这么句话:骑不烂的CB,修不完的盗匪,本田CB的发动机较其他车要安静 。
一台不错的引擎保养得当的话基本不会出问题 ,而且CB是公认的优秀街车的典范,绝对买得过,而ZZR就不一样了 ,川崎引擎大鼓声音大是出了名的,不安静不说,ZZR的机器还挺费油的呢。最后,CB入境以后完整度高的比较多。
百度百科-本田CB400
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