新款沃尔沃S90 RECHARGE T8上市 售49.99万元起

易车讯 6月22日，新款沃尔沃S90 RECHARGE T8插混版正式上市 ，售价区间49.99-61.39万元 。新车主要针对配置进行升级
，并新增星耀沙与晨光银两种全新配色
。

新款沃尔沃S90 RECHARGE T8除新增星耀沙与晨光银两种全新配色外，车内新增后排隐私玻璃 ，并配备了人体工程学2.0版座椅，在原有人体工程学座椅的基础上
，增加了座垫长度与头枕包裹度，腿部支撑与头部侧面支撑全面提升。

此外 ，最新配备的“Hi-Spring" 静音技术地毯能够有效降低辆行驶下方传递的噪音
，实现更出色的车内空间静谧性 。

动力部分，新款沃尔沃S90 RECHARGE T8搭载2.0T插电混合动力系统 ，纯电模式下续航里程75km。此外
，新车还配有空气悬架
。

根据易车App“豪华品牌轿车销量榜”数据，沃尔沃S90 5月共售出1419辆 ，排名第18。如需更多数据
，请到易车App查看 。

沃尔沃S90和奔驰S400选哪个？

近期，沃尔沃S90 RECHARGE T8官宣重磅上市 ，提供两款车型
，建议零售价为49.99万元-61.39万元，车款同时兼具豪华品质与卓越性能 ，为车友带来纯粹的北欧出行体验
。那么这款热门车型升级款到底有什么亮点？这里我们就来看看吧！

隔绝噪音，打造车内独处空间

研究表明
，噪音会对人体的多个器官造成影响，也容易影响我们的情绪 ，因此是否能打造一个安静的车内空间
，是衡量一辆车是否舒适的重要因素。而此次升级版的沃尔沃S90 RECHARGE T8就通过层压式隔音声学玻璃+新型高弹静音地毯，打造了更极致的车内空间 。首先是车窗玻璃 ，这里往往是噪音最容易钻进来的地方
，因此在材料选择上，车辆侧窗采用了高静音效果的层压式玻璃 ，车窗夹层中装了一层含有塑料隔音材料
，能有效地阻隔外部噪音传入车舱内，就算高速行车时 ，车内依旧安静
，不会被外界打扰
。此外，S90 RECHARGE T8双层侧窗的材质特性 ，能弄阻隔绝大部分的紫外线辐射，放心开车不怕晒黑。此外
，车内还铺设最新的“Hi-Spring" 静音技术地毯，能够有效降低车辆行驶下方传递的噪音 。全方面隔绝噪音 ，还车友一个独处空间
。

人体力学座椅
，舒适始终伴随

开车时间长，怎么坐都不舒服？新款S90 RECHARGE T8的人体工程学座椅 ，让你抛弃枕靠腰靠
，只需一把座椅就能舒舒服服。这把座椅由瑞典皇家医学院的骨科医生和沃尔沃工程师共同研制，符合人体结构设计 ，能贴合背部曲面
，给予最佳的包覆性与支撑性，坐感绝对舒适 ，也能有效降低长途驾驶时的疲劳感 。此外
，座椅还拥有多项舒适性配置，比如45种按摩组合 ，在开车疲劳的时候可以做一些简单按摩；18项电动调节 、2组全方位记忆功能，能自主调整到司机最佳舒适位置
，做到千人千面
。根据不同温度不同气候，还能打开座椅的加热
、通风等功能 ，带来更舒适的驾驶环境。面对不同身高车友
，座椅采用高人体适配度设计，满足150cm-200cm的不同身高车友的需求 。

独到科技 ，自在驾乘体验

想要开得更畅快？S90 RECHARGE T8就能做到
，综合最大功率达335 千瓦，最高扭矩709牛·米 ，强大的扭矩为中低速加速注入更大能量
，响应更快，提速更猛 ，无论是低转速起步、爬坡
，还是高转速超车都游刃有余。百公里加速只有4.9s，堪比跑车速度 ，无敌推背感，开它不会错
。除了更快
，S90 RECHARGE T8还会更稳。如何减轻在路况不佳的路面产生的颠簸感？S90 RECHARGE T8就给出了一份完美的答案：通过4C自适应底盘+后轮空气悬架独立控制系统的组合技术就能让车厢更平稳 。其中，4C自适应底盘技让车辆的抓地力更强的同时 ，保证操控性与舒适度；后轮空气悬架控制系统能跟据后轮负重自动调节车辆后部的高低
，令车辆始终保持在一个前后水平保证车身动态的稳定性与舒适性的，让车内人员拥有更好的驾驶体验
。

更安静的座舱 ，更舒适的座椅
，更稳的驾驶体验，新升级的沃尔沃S90 RECHARGE T8在每一个细节设计上都做到了极致。想要体验北欧豪华驾乘体验的车友 ，赶紧深入了解一下这款宝藏车型吧 。

如果你有100万
，买沃尔沃S90还是奔驰S级，这似乎是一个不用脑子想就能迅速回答的问题
。当然是S级了 ，百万级行政商务座驾
，奔驰S级一直是标杆版的存在。但是沃尔沃S90 T8荣誉版似乎是想挑战奔驰S级的老大哥地位 。推出了一个售价高达108.8万元的沃尔沃S90
。下面我们看看沃尔沃S90 T8 荣誉版有什么特色吧。

先从级别上看，沃尔沃S90只是一款中大型车 ，而奔驰S级则是正儿八经的大型车 。因此级别上沃尔沃S90就先输一局
。

从能源结构上说，沃尔沃S90是一款插电式混动车型
，而奔驰350L是一款传统能源车型。沃尔沃S90从性能上是比奔驰S350L强不少的 。

4.9秒的百公里加速成绩，2.3升的百公里油耗。沃尔沃S90诠释了什么才是跑得快 ，吃的少
。但是奔驰S级并非一无是处
，毕竟级别也是摆在这里。虽然沃尔沃的性能更好，但是要说开出去谁有面子 ，还是奔驰S级 。

奔驰S350L是奔驰S级的次低配版
，比S3220L的3.0T发动机的功率和扭矩都更大一些
。配置上差不多，S350L上多出来了全景影像 ，无钥匙进入
，抬头显示，手机无线充电 ，柏林之声的音响。不过这些多出来的配置在S320L上几乎都是可以选装的 。

如果把沃尔沃S90和奔驰S级的配置进行对比
，其实大家可以发现奔驰S级和沃尔沃S90各有优劣
。

沃尔沃S90 T8荣誉版主要是多出来了膝部气囊，主动安全系统 ，自适应巡航。而奔驰S级多出来的则是一些舒适性的功能，比如手机无线充电
，方向盘电动调节，更大的中控屏幕 。因此配置上的对比 ，这两款车可以打一个平手
，沃尔沃S90 T8还多了一个车载冰箱
。这算是很高级的配置了。

沃尔沃S90 T8 荣誉版共有两个版本，分别是三座和四座 。他们的主要区别是有没有副驾驶的座位
。

荣誉版三座的独特之处就是后排的右后侧作为 ，在没有了副驾驶以后
，变成了一个可以放脚，同时又可以工作的工作台。它配备了一个12.9寸的ipad pro平板电脑 ，连接网络之后
，可以变成一个简单的工作区域 。

因此这款车是专门针对老板打造的，如果哪个老板买它用于自己驾驶 ，那真的就可惜了有后排座位了。

奔驰S级的后排就没有沃尔沃S90显得那么有逼格了
。普通的座椅
，也没有电冰箱。但是好在奔驰S级座椅是一贯的舒适，再加上迈巴赫同款的头枕 ，一定也能够打动不少的买家 。

因此S级老板买来自己驾驶也是没有问题的，它的后排并不像沃尔沃S90那样
，专属的属性那么强
。这其实也很大程度上限制了沃尔沃的买家。如果买3座的版本，那就只能是另外聘请司机吧 。