本田cb1000r好不好

近年来，我国摩托车行业逐渐发展壮大，使得摩托车的成本更低，更适合普通人的需求，从而扩大了摩托车群体。然而，总有人叫嚣着要行业的龙头品牌。那些几十万的摩托车才是真的摩托车。发生了什么事?让我们选择三个代表来比较它们:

第一款车型是本田本田的CB1000r摩托车。

排量:998cc

轴距:1445毫米

最大扭矩:100牛米

最大功率输出:125马力

目前市场报价在13万元左右。本田摩托车是世界上最大的摩托车制造商。得益于本田出色的调整，CB1000R早早出道，但并没有落后于时代。

作为一款概念车，它的设计风格相对来说更加科幻和前卫。这款车型的大灯为圆形led，尾灯采用极简风格，不经意间让人惊艳。在测试的最后阶段，最新一代的CB1000R发动机报告称，它不仅满足了EURO4的严格和异常规定，还实现了190马力的最大输出。让我们拭目以待。

第二款车型是2017年新款的铃木大师级跑车GSX-S1000 。

排量:749毫升

轴距:1455毫米

最大扭矩:108牛米

最大功率输出:140马力

2017款S1000在国外已经很久不是新品了，但在国内的预估价是15万。新的发动机型号来自2005年的GSX-R1000超级跑车，现在它已经转变为直列四缸发动机。150马力的最大功率输出比2015年的145马力领先一步。

车身使用的街车极具侵略性，搭配合金材质的摇篮式宽车架和超大仪表盘，有着路王的气质。头部刹车盘都是喷涂设计，最新的十柱铝合金车轮在外观和性能上都比以前好很多。

第三款是宝马的R1200R摩托车，俗称“拿铁”，号称街头战神。

排量:1170毫升

轴距:1495毫米

最大扭矩:119牛米

最大功率输出:125马力

虽然国外只花了13950美元，但国内价格已经飙升到17万人民币左右。战神摩托车分为常啮合齿轮和六速变速箱，排量为1170cc。轴传动系统性能可靠，动力传递直接。R1200R的结构可以用简单凶狠来形容。倒伸缩式前叉设计突出了其强大的发动机，确保了车辆的稳定性和路况的准确性。但尾部单摇臂的设计和高位置的排气系统充分展现了流线美感。不过因为是复古设计，所以只装了一个ABS大灯。

以上是10多万辆大牌摩托车的简介。估计一般人对这些车真的砸不到10万。这笔钱足够买一辆有技术支持的车。但是，如果你真的喜欢摩托车，有花式品牌，在二手市场买回旧摩托车，然后自己改装，也是不错的选择。

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先不说品牌怎么样，大R、R1和CBR1000都是速度机器，全都是以专业赛车的技术移植为基础而生产出的高性能跑车，做工都是非常棒的，技术也很先进，重量轻，扭重比都很高，极速方面不相上下，提速CBR1000是公认最快的，0－100只要两秒三左右，但CBR确实没有R1和大R漂亮，YAMAHA的车外型应该是日系车里最漂亮最前卫的，铃木现在的外型也是越来越前卫越来越战斗。这些车都是一类的，没有什么哪个好哪个差，也没有说哪个更好一些，只是在某一方面，可能更到位一些，比如CBR1000RR装备了依速度控制的可变力方向阻尼器，车子本身不是差很多，只是骑手的个人差异。