帝豪EC718的各种型号区别。

帝豪EC718的各种型号区别：

（1）10款，现在是11款EC718 手动豪华型，很适用，有天窗、真皮座椅、真皮方向盘等等，6安全气囊，ABS+EBD。

（2）尊贵版的多个DVD，和多功能方向盘

（3）EC718CVT发动机声音会大点，但是可以接受，如果习惯手动还是手动挡的比较好，而且便宜1万，动力足，油耗小，此车性价比很不错，觉得对得起市场报价，外观大方漂亮，轴距2650 。

帝豪EC718是：

（1）吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，完全按照欧洲标准设计，是吉利战略转型的重要成果之一。

（2）2009年8月28日，帝豪汽车正式推出首款自主轿车EC718，分别为舒适型、豪华型和旗舰型，全部为1.8L排量。

（3）特点：帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm，轴距2650mm ，是一款轴距较大的紧凑型轿车。该车搭载1.8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机,最大功率为138马力/6000rpm，最大扭矩为172Nm/4200rpm，搭载的是5速手动变速器,自动挡车型搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器。作为自主车型帝豪EC718旗舰版车型更是加入了ESP主动安全系统和吉利全球首创的BMBS爆胎监测与控制系统，安全性能大大提升。

优点：车内外造工代表着吉利造车水平的最高水平

缺点：动力缺乏爆发力操纵性能一般

代表吉利最高水平的帝豪也代表了自主品牌的车的最高水平和奇瑞A3 一样性能不错的车

这车我也看了！我想十万以内除了奇瑞A3就它了！验证了那就话物美价廉！在路上好几次看到！单从外表看跟本不像十万以内的车！很大气！外表没的说!再看看发动机！目前EC718配备的是吉利自主研发的JL4G18 CVVT发动机，它的最大功率102kW/6000rpm，，最大扭矩达到了172N·m/4100rpm ，这组数字在所有1.8L发动机中也算得上优秀了。而且比A3还省油！内饰做工一般！特别是方向盘真的有待提高！但里面的杂七杂八的配置真的很多！还有就是听说这辆车的控噪能力不好！没奇瑞好!总的来说利大于弊！要我就买它!世上没有十全十美的车！这个价位买的就是实用和省心！要面子的话这个价位连2手的宝马3系都买不到！买到我想油费和保养都够你受的了!...嘿嘿自己的一点见解！说的不好别砸我奥!