admin要说各位小伙伴见过最多的跑车是什么？法拉利 ，兰博基尼之流肯定不是 ，911？718？NO！一定是那辆挂着个“跃马标 ”，外观贼酷的家伙——福特Mustang（国内俗称野马）
不好意思 ，上错图了 ，您见过的一定不是这个眼镜蛇标的家伙，也不是5.0L大V8带GT尾标的家伙，什么？见过带GT的？不好意思 ，那可能是改标的 。今天要说的主角就是福特野马2.3T版本 。
这拉风的外观 ，跑车的外形，无框双门设计 ，相信没有谁会说不好看 ，而目前国内指导价只需36.98万起，加上一些终端优惠 ，实在是帮很多年轻人的跑车梦降低了门槛。
即使是5.0L V8发动机的GT版本 ，国内售价也不过50多万 。对于一个跑车而言，实在是性价比超高 。如今福特在国内无论是福克斯也好还是蒙迪欧也好 ，总之原本走量的车型没有哪一个不是迎来了销量的腰斩。反观这台全身没有一个福特标的Mustang ，2019年全球销量10.2万辆，成为了全球最畅销的跑车 ，即使在中国也是大受欢迎。
总的来说 ，论装X，这可能是性价比最高的车子了 。外观没有一个福特标必须好评，有人把Mustang开到加油站 ，小哥上来就问：“先生是加95还是98啊？ ”而您只好低声回一句：“92加满...”
很多人说2.3T的野马只能算是野驴 ，5.0的V8才是纯种的野马，但其实野驴的动力在国内的交通环境下已经绰绰有余 。一脚地板油能把大多数的车甩得远远的。2020款新2.3T Mustang最大功率为299马力 ，扭矩峰值为434牛·米 。与之传统的BBA 3.0T车型相比也不差多少 ，而且价格更便宜 。
总之花不到40万的价格落地，这是你能买到的最能赚取路人回头率 ，又不需要付出毕生积蓄的一辆车了。开回乡下老家 ，说不定还能装回“法拉利 ” 。当然也不是没有缺点，下面让我们看看Mustang的槽点 。
外观是帅了 ，但一进到内饰 ，就有那么一点点在出卖自己的身价，完全不符合其“上百万 ”的气场。加上帅气的无框车门 ，整车的噪音控制水平成功控制在了20万以下的级别 。整车开起来噪音这么大 ，偏偏它的排气声又显得特别安静 。
另外虽说Mustang属于进口车型，但是它也继承了美式车粗犷的风格。整车的做工方面实在说不上精细，甚至还有明显接缝不齐的引擎盖 。这辆车的总体做工 ，就很符合野马的“野”字 。
而作为大多数两门车的通病 ，进出后排真的很麻烦，加上Mustang这种车头长 ，车尾短 ，尾部溜背的设计，后排空间基本无用了。也就是说这车只适合俩人出去浪 ，最多开局再带条狗 ，一旦造人成功，就可以考虑换车了。
不过这些并不妨碍它依然是很多小伙子心中的Dream Car ，特别是这辆2.3T的Mustang ，价格不夸张，趁着年轻努努力 ，也是可以买得起的 。而且福特宣布下一代Mustang车型将用上四驱加混合动力的驱动系统 ，这个以大马力后驱著称的美式肌肉车将彻底和我们告别 。
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