喜欢牧马人两门的就是不知道后排座位怎么进

把副驾驶座椅向前放倒并往前推,就能进去后排座位。

最满意的一点越野性能 。已经购买牧马人或者有意购买的车友们,相信都是冲着牧马人强悍的越野性能还有拉风的外观作为主要的购买依据,对于越野车迷来说 ,非承载车身、分动箱结构、较高的离地间隙都是必要的。个人认为买牧马人越野,玩沙子很好,还会上瘾。最满意牧马人作为硬派越野的越野性能 。

最不满意的一点空间。相比较而言最不满意空间 ,但是我选择两门也正是为了更强的越野性能,将来改装更大的改装空间,有一辆君威 ,所以对空间而言并不是特别重视,毕竟购买他的目的不一样,如果家里有车可以选择两门 ,如果家里无车,把牧马人作为第一辆车,建议还是选择四门的 ,更实用 ,空间也更大!

空间前排空间还行,腿部空间,头部空间都不错 ,得益于较高的车顶。后排首先乘坐不方便,每次都要放到前排座椅才能上下,其次乘坐感也一般 ,由于整体桥设计,过减速带弹跳比较明显,而且后排座椅较短 ,坐时间久了会感到累 。后备箱124L的空间真的是不能再小了,纵向空间甚至放不下一件矿泉水,除非放到后排座椅 ,后备箱空间还算不错。

动力3.6L虽然变速箱5速,但是强劲的PANTERSTAR很不错,功率扭矩都不错。实测7.74秒的百公里加速证明了一切 ,其实已经超越大多数轿车的加速能力 。比老款3.8L的快了3.4秒很不错。在这个满地加97的世界 ,能加93的车型越来越少,能吃粗粮才能确保很好的持续使用。

操控毕竟不是比操控的轿车 、跑车 。针对同类型车而言,转向力度比较轻 ,转向圈数比较多,转弯半径不大 。对于越野车来说还是可以的,如果拿轿车来比那就没得比了。

油耗由于还没有过首保 ,加之全部市区偶尔带空调,油耗目前15.2升,说实话挺满意的 ,首保完还会下降一点,我觉得挺好的了。这车不是把经济性放在首位 。

舒适性舒适性挺好的,开过霸道 ,FJ的人如果开牧马人都会说比较舒适,悬挂不算硬,虽然转弯侧倾影响了舒适性 ,过减速带、颠簸路段都会弹跳 ,在一般铺装路面较高的坐姿良好的视野,开起来还是比较舒适的。长时间乘坐比较累人,四门更适合乘坐。

外观经典的设计 ,几代车型的发展,不变的是强硬的外观,很喜欢这个外观 。

内饰内饰做工比较精细了 ,摁键手感不错。全车储物空间不足,放一些东西很不方便,内饰走线还算可以至少比君威强 ,也没有任何异响。毕竟原装进口价格也不低,内饰来讲还算可以,就是密封不太好 ,比较容易有灰尘 。

性价比性价比不高,如果喜欢牧马人又想照顾到全家使用,强烈建议选择四门版本更为合适。如果购车出发点是作为自驾游 ,越野那就是最佳选择 ,坚固的车身是良好的保障。如果是日常家用,那还是不要考虑了,使用起来很不方便 。

其它描述牧马人多少年一成不变 ,就是这样的硬派外形和素质,喜欢这样的设计。空调不错,毕竟发动机排量上去了 ,机械四驱在极端情况下才是最可靠的,它就是一个大玩具,如果想完成童年没有完成的梦想 ,那你就不会选错,终极越野利器就是它。值得拥有!!!

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    admin 2026年08月27日

    我是博大号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年08月27日

    本文概览:把副驾驶座椅向前放倒并往前推,就能进去后排座位。最满意的一点越野性能。已经购买牧马人或者有意购买的车友们,相信都是冲着牧马人强悍的越野性能还有拉风的外观作为主要的购买依据,对于...

  • admin
    用户082702 2026年08月27日

    文章不错《喜欢牧马人两门的就是不知道后排座位怎么进》内容很有帮助

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