宝马325多少钱一辆汽车

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，希望能够帮助到您。

说实话现在要去买车，我真还不一定会去买台新车 ，虽说现在10多万也能买一台配置不错
，同时开起来没啥毛病的车，但是内心那份虚荣始终要作怪 ，总是想往豪华品牌靠一靠
，所以这篇文章，特工就要大家介绍一下 ，花个十多万，就能入手人生当中
，永远绕不开的BBA车型 。

2012款 宝马3系

二手市场价：12-14万

代号为E90的3系，特工认为是仅次于E46之后的经典车型 ，而且E46的造型为它加分太多
，不过要论起机械素质和驾控表现的话，特工还是觉得E90的三系要出色不少 ，方向盘指向较为精准
，同时力度非常运动，女性朋友开的话很容易练出麒麟臂
。

建议如果有意向 ，还是入手一下325i这款车型
，因为一个2.5L 直列6缸发动机，加上后驱的布局 ，6缸自吸和宝马后驱带来的魅力真的是非常摄魂
，这代E90过后的F和G系列，虽说能加舒适好开 ，但是论驾驶乐趣，真的很难达到前辈的水准。

不过要注意的是
，宝马的漏是出了名的，因为油底壳密封圈的缘故 ，那个时代的宝马车都逃不过漏机油的缘故
，不过维修保养的话不算贵，同时作为经典的一代车型 ，它的配件还是比较好找
，收一台车况不错来玩玩，真的会刷新你对操控的认知 。

二手价格：9-14万元区间

这辆车其实也是我自己种草了很久的车型 ，“原装进口
” 、“后驱”
、“豪华品牌 ”它都满足了
。最关键的是这辆小车真的非常非常的好开
，拥有很高的驾驶乐趣。1.6T高低功两款发动机都有着不错的动力体验，116i刷程序变118i也是很简单 。要注意的一点是 ，15款的命名做了改变
，1.6T低功发动机改名为118i，1.6T高功发动机改名为120i
。

不过要是能收到当年的118i/120i也还是挺不错的 ，配置非常高，座椅记忆、自动空调 、后排出风口等等都是有的。还要提示的一点是
，收老宝马要一个颗佛系的心态，因为这个年份的宝马基本没有不漏油的 ，就看渗漏程度是不是严重了
，只要不挂滴就还能接受 。

在宝马品牌旗下的车型当中，宝马3系一直是很有代表性的车型。该车凭借出色的驾驶体验赢得了很多消费者的肯定
。目前在售的宝马3系车型中有长轴版和标轴版车型。如果要体验更加纯粹的运动基因 ，那还得是标轴版车型更加“够劲
” 。本次我们来体验一下宝马3系的325i?M运动曜夜版
。

静态体验

（一）外观方面
，我们这一辆宝马3系的325i?M运动曜夜版采用了全黑涂装。看起来非常炫酷 。该车的前脸采用了宝马家族标志性的双肾式进气格栅
。这个进气格栅的造型相比5系来说更加有棱角一些。另外，内部还配备了主动进气格栅 。可以带来更低的风阻 ，也可以让发动机更快的进入工作温度
。该车的大灯组非常犀利
，老款的天使眼日行灯换成了泪眼式设计。攻击性更加强烈了 。前脸的下方配备了原厂的运动包围
。看起来非常有运动感。车身侧面的造型相比长轴版车型更加紧凑有力量感 。在车身比例上车头的发动机舱所占的比例较大。看起来很有性能车的感觉
。车尾部分的造型给人以扁平宽大的视觉效果，车尾两侧采用了L型的尾灯 ，进一步增加了这种效果。整体看起来有些低趴的感觉 。

（二）内饰方面
，宝马3系的325i?M运动曜夜版的内饰造型采用了宝马家族最新的设计语言
。中控台上采用了大尺寸的中控屏和液晶仪表，看起来很有科技感。空调旋钮采用了隐藏式设计 ，而且还提供了一个专属的小屏幕显示温度 。显得非常精致
。坐上车，首先感受到的是座椅的包裹感和舒适性
，坐垫较为柔软舒适，但是靠背有些硬 ，搭配大面积的护翼
，整体的包裹性非常不错。方向盘较为粗壮 。整体握感较为饱满
。

动态体验

（一）动力方面，动力操控是宝马3系的优势所在。先看一下该车的基本参数 。宝马3系的325i?M运动曜夜版搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机 ，该款发动机的最大功率为184马力
，最大扭矩为300牛·米
。传动系统匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。宝马3系的325i?M运动曜夜版的这套动力组合非常的平顺，动力响应也非常及时 。踩下油门后几乎感受不到顿挫 ，动力来的也非常及时。在踩下地板油加速超车时这台来自采埃孚的8挡手自一体变速箱
，会迅速的降低3到4个档位来拉高转速
。推背感还是较为强烈的。该车提供舒适模式和运动模式 。在这两种模式下，车辆的驾驶体验有着较大的区别 ，适模式下该车的加速降档更加柔和
，乘客的乘坐体验更好
。运动模式下该车的动力响应更快。

（二）底盘悬架方面，宝马3系?325i?M运动曜夜版采用的是双球节弹簧减振支柱前桥 ，后多连杆式独立悬架 。在行驶中，该车的体验更加偏向舒适
。变道转向的时候
，还是可以明显的感受到车身的倾斜。侧向支撑不是很到位 。另外，该车的转向手感较轻 ，刹车也偏软
。整体是一个偏向舒适感的调校。

总结
，该车整体定位还是年轻运动的感觉，品质感非常不错
、动力也非常充沛 。但是相比老款的宝马3系 ，驾驶体验不算特别纯粹
。

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，不代表汽车之家的观点立场。

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