据我了解 ,NEDC是欧洲的续航测试标准,在我国工信部对纯电动车的综合里程进行测试的时候,采用的就是 NEDC测试标准 。BEIJING-EU7的NEDC续航官方数据是451km ,整体续航我感觉很好。
在去年冬天的时候,我还跟着专业团队对BEIJING-EU7的续航进行了一次测试,在测试路线上 ,我们选择从仰山公园充电站出发往返云蒙山风景区的行程,单程大约100km,云蒙山风景区也是郊区自驾游比较远的一个目的地景点。由于不是耗光电量测试,所以我们的计算公式为:续航偏差率 =100%—(小计里程+剩余续航里程/NEDC续航里程) 。本次测试包括了城市早高峰路况 、高速路况和景区路况等 ,当时北京早晨的气温已经低至个位数字,在综合路况和低温环境下进行测试,更接近真实使用场景。
从仰山公园充电站充完电 ,抵达云蒙山风景区停车场后,BEIJING-EU7剩余续航里程还有325公里,根据公式 ,我们得出BEIJING-EU7实测的续航偏差率为4.92%,在行车过程中包含拥堵以及高速等电车相对能耗较高的工况,在此情况下实际续航偏差率不到5%足以说明BEIJING-EU7实际续航能力很强。同时BEIJING-EU7的表显平均能耗仅为16.1kWh/100km ,放在同级别的中型车中数据也非常抢眼 。
可见BEIJING-EU7的NEDC续航与实际续航差距很小,而BEIJING-EU7之所以拥有如此优异的续航偏差率,主要得益于EU7优秀的三电系统 ,即高性能三元锂电池、高效永磁同步电机以及先进的EMD3.0 Pro智能电控系统,使续航更长。
如果要选出北京冬奥会的当红“顶流 ”,首推“火”出了圈的冬奥吉祥物“冰墩墩”!即使冬奥已经结束,其热度仍旧不减 ,仍然是一“墩 ”难求。在冬奥会近百年的历史里,出现了很多特别的吉祥物,但冰墩墩是一个极为特别的“萌”物 ,熊猫形象与科技元素的完美结合,令其具备了“萌即正义”的超能力,可谓是人见人爱 ,花见花开。
这个特别有爱的吉祥物设计,让世界各地的运动员与众多网友们尤为喜爱,并为大家制造出一份特别的情感记忆 。其实 ,早在北京冬奥会筹备期,就有不少为冬奥会“特定 ”的特别之物。比如,在冬奥会保障服务出行领域 ,就诞生了330辆“特别”的北京EU7。
特别的爱给特别的你,特别的北京EU7只为服务冬奥
这330辆“特别”的北京EU7,续航均稳定在451公里至550公里之间,2019年12月 ,在北京冬奥组委交通部开展的专家论证及选型测试中,零度下,北京EU7实现稳定续航375公里以上 。同时 ,依照服务冬奥的最高标准,北京EU7针对低温下的电池效能、空调效能进行了特别优化,低温冷启动测试 、低温续驶里程、低温升温性能测试等测试均达标。出于安全及防疫要求 ,北京EU7还特别加装了行车记录仪以及隔离防护帘,为冬奥提供更安全、更具品质感的出行服务。
图一:330辆北京EU7全天候为冬奥会出行提供保障服务
组建专业车辆保障团队,并由经验丰富的技术骨干挂帅 ,北京汽车通过设立“方仓”等特需维保车间,实现车辆维保的“安全闭环 ”,全面确保车辆和驾乘人员在赛场内外独立运行的交通需求 。
图二:通过设立“方仓”等特需维保车间 ,实现北京EU7维保的“安全闭环”
根本不用担心它能跑多远,总能量超过60kWh的电池,在EMD3.0Pro智能电控系统和IBTC智能仿生系统“黑科技 ”的加持下,恒温21°C 、全程空调下的续航里程也能达到300km ,北京EU7续航真实又有效,像极了冬奥越野滑雪赛的实力选手。
北京EU7有着超过2800mm的轴距,即便是再“大长腿”的运动员 ,也能在后排找到合适的位置,经过严苛的NVH静音调校,以及搭载了高效的AQS空气净化系统 ,每一个驾乘者都能够享受到一个“氧”份十足的静谧空间,即便是在寒冷的冰雪之夜,旅程仍然温暖而惬意。
冬奥会期间 ,330辆北京EU7电动车累计行驶了近11万公里,减少二氧化碳排放约1818吨 。北京EU7以绿色纯电智能科技,助力冬奥交通出行大动脉的强劲搏动 ,助力冬奥碳中和目标的达成,助力运动员全身心投入比赛......正是这些默默无闻、甘心奉献的无数个“它们 ”,助飞绿色可持续发展的“中国梦”。
惊艳世人的北京冬奥,成就众人难忘的冬奥记忆
3个赛区、26个场馆、109个项目 、近3,000名运动员、1.8万名冬奥志愿者和20万名城市志愿者 ,3亿人参与冰雪......最终实现冬奥碳中,中国用一场完美的冬奥,向世界践行了它的承诺。
图三:2022北京冬奥会闭幕 ,天下一家
盛会落幕,期间的精彩亦成为永恒,那些平凡而又不凡的日日夜夜 ,同样被人们铭记,赛场上选手们不断打破纪录、超越极限;赛场外,在所有“精彩”的背后 ,还有一大批默默无闻 、甘心付出确保奥运正常运行的“它们 ”......
从申办到筹办,“绿色、生态、低碳 、可持续”,始终是北京冬奥会的核心理念 ,首次在三大赛区26个场馆全部实现100%绿色电能供应,4个冰上场馆全部采用二氧化碳临界直冷制冰,碳排放接近于零 。北京赛区有11场馆是2008年奥运会的宝贵遗产,鸟巢和水立方更是再次登场惊艳世界。
此外 ,致力于低碳打造的多元化交通体系,在全部使用的车辆中,实现节能与清洁能源车辆占比超过80%。这其中就有330辆北京EU7 ,7X24小时不间断为奥组委官员及各国代表团管理成员提供交通保障服务,确保满足冬奥期间的赛制人员以及运动员等的用车需求。
2022北京冬奥会画上了一个圆满的句号,也在人们的心里刻下了难以磨灭的印记 。北京这座双奥之城 ,有高水平的冰雪竞技,有千金难求的冰墩墩,更有特别的冬奥体验 ,以及特别的北京EU7。
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本文概览:据我了解,NEDC是欧洲的续航测试标准,在我国工信部对纯电动车的综合里程进行测试的时候,采用的就是 NEDC测试标准。BEIJING-EU7的NEDC续航官方数据是451km,...
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