可以说 ,售价33.98万元起的2019款道奇挑战者SXT标准版大幅降低了整个车系的入手门槛,也让这款传奇的美式肌肉车开始被更多消费者纳入选购列表 。
同时,进入30万元俱乐部后,挑战者在价值上相比老对手Mustang及科迈罗也有了更强的说服力 ,大伙不禁会问:三款车谁更强呢?卡拓君选择了售价33.00万元的Mustang 2.3T P版和33.50万元的科迈罗 1LT来和33.98万元的2019款挑战者SXT标准版进行对比。
三车售价相当接近,只不过Mustang和科迈罗为2018款车型,所以会略低一些。在颜值上 ,三款车都经过了几十年的沉淀和演变,各有特色。但如果说美式肌肉车代表了力量和线条,那么挑战者无疑会更刚猛一些 ,众多复古元素的加入也让其比欧化的Mustang和科迈罗更有型 。宽敞的长度,意味着挑战者有更多的条件去营造肌肉车具有代表性的长车头。
同时2950mm的轴距尺寸也带来了更宽敞的车内空间,要知道 ,性能+实用才是肌肉车的初衷。另外,在车身颜色上,挑战者的可选颜色多达9种 ,并且每一种颜色都会实际引入国内,丰富程度远比奔驰c coupe要多 。三款车的动力单元水准都相当高,只不过风格上泾渭分明,挑战者SXT标准依然采用了传统的自然吸气发动机 ,在强调节能减排的今天,3.6L排量已经可以称得上“大自吸”了。而奔驰c coupe为涡轮增压,三车的数据互有胜负。
和一些经典车型像保时捷911 ,奔驰G-class,丰田LC76等一样,尽管随着汽车工业的高速发展 ,但这些车型的外观并没有大的变化,从诞生发展至今,代表着他们各自图腾存在的外观或许就是大多数人选择这些车型的原因 。今天带来的道奇挑战者就是这样的一款经典车型。它代表着美国最经典的汽车历史——肌肉车。
本次带来的车型为平行进口19款道奇挑战者SXT版本 ,驱动形式为前置后驱 。本期主要为大家讲解这款挑战者的具体配置及价格。
最重要的部分就是发动机了,挑战者SXT搭载V型排列六缸3.6升自然吸气发动机,最大马力可达305马力 ,配合8速自动变速箱,驱动形式为后驱。
即使是双门硬顶跑车,但挑战者的外观尺寸依然很“美国 ”,就是大 。挑战者的长宽高分别为5020mm,2043mm,1470mm。
挑战者的悬架类型为前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬挂 ,让操控有更好的表现。
挑战者SXT版的天窗为选装。
铝合金轮圈尺寸为18寸,轮胎规格为235/55R18 。
内部配置方面,挑战者的标准配置也是很丰富的:防眩目后视镜、后窗除雾 、电动折叠后视镜、无钥匙进入、一键启动、双区空调 、胎压监测等。
驾驶方面来说 ,挑战者SXT版配有雨天制动支持、ESC电子稳定控制系统、陡坡启动辅助系统 、ROM电子防翻滚装置、定速巡航、刹车辅助 、液压制动助力、ABS防抱死系统等等。
中控面板上有一块配有Uconnect4系统的7寸大屏,挑战者SXT版带有倒车影像 。
驾驶位的座椅可实现6向电动调节,同时驾驶位的座椅配有腰部4向的电动调节。
照明系统中前大灯为自动大灯 ,配有日间行车灯,卤素光源。
SXT版带有和车身同色的后尾翼,双镀铬尾喉在挑战者SXT版上为标配 。
这一批平行进口版道奇挑战者的售价根据颜色不同也是不尽相同的。?荧光绿颜色的挑战者SXT的价格是最高的
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本文概览:可以说,售价33.98万元起的2019款道奇挑战者SXT标准版大幅降低了整个车系的入手门槛,也让这款传奇的美式肌肉车开始被更多消费者纳入选购列表。同时,进入30万元俱乐部后,挑...
文章不错《道奇挑战者和奔驰c coupe哪个更值得购买?》内容很有帮助