宝马3系顶配车型值不值得入手?

新款?宝马3系已经正式上市,售价区间为29.39~40.99万元 ,除了325i/Li曜夜版上涨2000元之外,其余车型的售价不变,与此同时3系的销量也在稳步提升 ,月销量基本稳定在1.5万辆+。

这与宝马3系丰富的产品线脱不了干系 ,4款标轴G20?3系 、5款长轴G28?3系Li,全系配备B48?2.0T四缸发动机,让消费者有了充足的选择空间 ,其中选择325i/Li车型的车主居多,而对于追求动力的小伙伴来说,330车型则是他们在同价位/级别中最为重要的备选车型 ,全系最顶配的330Li?xDrive将百公里加速做到了5.9秒 。

很多渴望极致操控和动力响应的小伙伴,肯定会选择标轴G20?330i?M运动曜夜套装(37.99万),相比低一级的325i?M运动曜夜套装要贵4.8万,所增加的配置主要包括:动力提升74马力 ,扭矩提升100牛米;全彩平视显示系统、手机无线充电、免费WiFi数据流量包 、尊享型互联驾驶组合等。

而长轴330Li?xDrive?M运动曜夜套装(40.99万)相比低一级的325Li?M运动曜夜套装贵了4.4万,所增加的配置主要有:xDrive四驱系统,动力提升74马力 ,扭矩提升100牛米;全彩平视显示系统 、手机无线充电、免费WiFi数据流量包、尊享型互联驾驶组合 、主动巡航控制系统等。

无论是标轴还是长轴3系的330车型,相对来说,相比325在配置和价格的对比上还是非常合适的 ,而且相比于奔驰C级和奥迪A4L ,3系330Li?xDrive车型是同级中加速最快的一个,2021款的奔驰C级顶配C300?L车型是没有四驱系统的,但有些其他配置还是比3系和A4L要高 ,但还有一点需要注意:相比之下C级的价格是最高的 。

SKY也曾不止一次地采访过宝马3系330车型的车主,其中就有一位是年轻车主,一起来看看他对爱车G20?330i是怎么评价的:

“动力非常足 ,运动模式挺暴躁,可能是因为国六的原因,高转速感觉排气不是很通畅 ,平时走高速多一些,我开了1万公里现在平均油耗是7个左右,一箱油可以开到七八百公里 。ZF的变速箱匹配得完美 ,想超车地板油或拨片降两档,给油就走。

唯一的小毛病就是低速收油车子会顿挫,我自己可以接受。再说刹车 ,宝马向来对刹车都是很抠门 ,3系刹车非常软,我对这个刹车没有太大的信心 。空间的话,既然选择了标轴就不要那么挑剔了 ,我187的身高坐在驾驶位,后面坐个小姑娘还是绰绰有余的。另外3系前机盖没隔音棉真的是没什么影响,宝马的静谧性真的很好...”

宝马3系的产品线很丰富 ,选择顶配330车型的人注定是比较少的,国内没有6缸版本的3系,M3又让很多人高不可攀 ,搭载高功率B48的330i\Li对于追求动力的3系潜在车主来说似乎成了唯一的选择,标轴G20还是长轴G28?我想选择330i的人会多一些吧...

校对:彭炫恺

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

提到豪华运动轿车 ,相信很多人第一个想到的就是宝马3系,作为一台后驱轿车,宝马3系深得很多崇尚操控的消费者喜爱 ,特别是全新宝马3系上市以来 ,很多网友都在后台来留言咨询这台车,说实话,来到这个级别 ,车都是好车,就看你更喜欢哪一款,今天我们不说车 ,想和大家算一笔账,看看收入多少才能买得起一辆全新宝马3系 。

全新宝马3系定位B级车,属于家族的换代车型。全新宝马3系于2019年6月份上市 ,11月又加入了320和330版本,最终售价区间为29.39-40.99万元,从整个配置分布以及实用性角度来看 ,个人比较推荐325i?M运动曜夜套装版,它的官方指导价为32.99万元,搭载2.0T发动机 ,匹配8AT变速箱 ,最大马力184Ps,峰值扭矩300N.m,是标轴版的顶配车型 ,相比同配置的长轴版不仅价格便宜3.4万元,操控有也不少的提升,至于空间 ,标轴版的全新宝马3系的尺寸已经超过了上一代车型,所以实用性还是比较高的。下面我们就以此款配置的全新宝马3系来计算一下购车和用车成本 。

购车费用

购车费用一般指必要花费,也就是常说的落地价 ,只要付清这部分钱就可以合法上路行驶了。以325i?M运动曜夜套装版为例,该车的官方指导价为32.99万元,购置税费用为29195元 ,车船使用费为480元,上牌费为200元(各地区费用不同),加上交强险950元 ,这台宝马3系最终的必要花费为31125元 ,所以落地价约为36万元。

用车固定支出

有人说买车容易养车难,其实这句话并不假,尤其是一些豪华品牌车型 ,保险、保养、油费都是一笔不小的费用 。先来看保险(新车第一年),交强险950元,车船使用费480元 ,这是必须购买的,商业保险虽然是车主自愿投保,但个人建议还是要买点最基础的险种 ,比如第三方责任险100万+不计免赔,价格为1956元。当然,新车最好再买一份车损险 ,按照全新宝马3系325i?M运动曜夜套装版来算,车损险为4048元,不计免赔1136元 ,共计5184元 ,加上三责,商业险最少也得7140元。所以只算保险和车船使用费,一年要8570元 ,如果不出险,来年会有所减少 。

然后来看保养,以全新宝马3系325i?M运动曜夜套装版为例 ,保养周期为10000公里,机油 、三滤按照宝马4S店的价格来看,(机油125元/升)加上工时费 ,差不多要1000元左右,由于涉及一些易损件的更换,随着车龄增加 ,保养费用也会逐渐增加,根据估算,在车况来良好的情况下 ,每年的保养费用差不多在1600元左右 ,如果是维修店保养,可以直接按7折来计算 。

最后是油费支出,油费是用车过程中最大的一笔支出 ,开的越多,费用越高,按照平均每年行驶2万公里来计算 ,全新宝马3系325i?M运动曜夜套装版的百公里综合油耗为6.3L,目前,成都的95#汽油的价格为5.9元 ,如果按照此油价行驶一年,油费为7434元。假如没有固定车位,按照每月300元的租金来算 ,每年也要3600元,综合以上用车固定支出,购买一辆全新宝马3系325i?M运动曜夜套装版每年的固定费用大概在21204元。

小结

汽车作为支出最大的一笔消耗品 ,在带来生活便利的同时 ,当然也增加了不少的费用支出,按照全新宝马3系325i?M运动曜夜套装版为例,第一年落地价+商业险+保养+油费 ,差不多要38万,但只要熬过第一年,其实今后每年的花费也就2万左右 ,所以按照年薪乘以2的购车预算来看,买一辆全新宝马3系325i?M运动曜夜套装版年薪至少也要18万以上,如果有父母资助 ,那就另当别论了 。

来源:autohome

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    admin 2026年09月03日

    我是博大号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年09月03日

    本文概览:新款?宝马3系已经正式上市,售价区间为29.39~40.99万元,除了325i/Li曜夜版上涨2000元之外,其余车型的售价不变,与此同时3系的销量也在稳步提升,月销量基本稳定...

  • admin
    用户090304 2026年09月03日

    文章不错《宝马3系顶配车型值不值得入手?》内容很有帮助

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