售价16.18-20.58万元 第十代索纳塔值得购买吗？

第十代索纳塔今年是北京现代最重磅的车型 ，它的上市对于今年北京现代整体销量的提升是至关重要的
，其上市后售价区间为16.18-20.58万元 。新车采用了Sensuous?Sportiness设计语言，符合年轻一代人的审美
。

新车外观采用最新的“Sensuous?Sportiness ”家族式设计语言 ，同时还融合了Le?Fil?Rouge概念车的部分元素。前发动机盖上还采用镀铬条进行装饰
，更加凸显了年轻气息，大尺寸的六边形进气格栅营造出凶狠的视觉效果 。

车身尺寸方面 ，其长宽高分别为4955/1860/1445mm
，轴距为2890mm，长度和轴距相较海外版车型增加了55mm和50mm
。

作为一台B级车 ，其舒展的线条让人过目不忘，侧面采取了多组凌厉的线条勾勒
，在双腰线的点缀下运动气息十足。

尾部采用溜背式设计，连接着一道非常锋利的鸭翼 ，整体非常流畅
，贯穿式LED后尾灯设计比较特别，其贯穿部分为双“C
”字形尾灯的下半部分 ，尾部翘起的鸭翼造型与尾灯上沿融为一体
，有着较强的的设计感 。

内饰造型不如外观那么运动，大量横向线条让车内风格显得十分沉稳 ，一体式的仪表盘与中控屏由一道折线相连
，并非传统的“直板”造型，采用了是12.3英寸中控仪表盘+12.3英寸中控屏的组合 ，智能网联系统 、大尺寸天窗以及前排座椅电动调节等配置也会出现
。

安全方面
，新车搭载第三代智能网联系统与Hyundai?SmartSense“智心合一 ”安全系统。同时还配备了高级安全驾驶辅助系统（ADAS），集成了包含HBA智能远近光调节
、LKA车道保持辅助系统、RCCA后方交叉防撞辅助 、NSCC导航自适应巡航等在内的23项功能 。

动力方面 ，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为125kW（170Ps）和177kW（240Ps）
，最大扭矩分别为253Nm和353Nm，其中1.5T发动机还配备了CVVD技术。传动系统方面 ，1.5T发动机匹配7速双离合变速箱
，2.0T发动机匹配8速自动变速箱
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轮到韩系车正式登场了 ，北京现代第十代索纳塔共有5款
，售价区间16.18万至20.58万元 。动力总成有两套：1.5T+7速双离合，2.0T+8AT
。

车型信息

先来简单了解一下第十代索纳塔。现代汽车新一代i-GMP平台下的首款量产车 ，该平台也是模块化架构
，未来现代起亚集团的新车都将基于这个平台打造 。估计你已经有所了解了，模块化平台的好处之一是能进一步优化空间
。

较上代 ，新车在车身长度和轴距上分别增加100毫米和85毫米
，车身已经接近5米，轴距有2890毫米 ，纵观目前的中型车，这个尺寸的确不小。其实这代车最大的话题便来自于过目不忘的造型设计
，现代汽车官方的设计理念是“感性运动
”，即强调用“感性价值”来引起关注 。

如你所见 ，确实挺引人注目的
，外形的确是个感性层面，见仁见智 ，我们也就不展开深聊
，多放几个角度和颜色的，让大家自行感受吧
。

当然 ，看图和实车还是会有差异
，感兴趣的朋友不妨有机会去亲眼所见。实际上，在菲斯塔
、新伊兰特上 ，我们都能感受到现代汽车大胆的设计变革
，你几乎无法与上代车形成多少联系 。

相对于夸张的外表，内装的风格是另一面
。眼下汽车圈流行的布局样式和配置 ，也能在第十代车型上找到。比如双12.3英寸双联屏，按键式电子挡
，64色氛围灯，还有包括前方防碰撞辅助-交叉路对向车、安全下车辅助 、前车出发提醒等多达23项的智能辅助驾驶系统 。

在车联网方面 ，该车也配备了智能语音交互（自然语言识别&场景应对）
、手机蓝牙钥匙和远程车辆控制等
，由此可见，第十代索纳塔依然希望通过丰富的配置来作为产品卖点。

动力系统方面 ，最值得关注的是1.5T版本所搭载的现代汽车全球首创的CVVD技术
，该技术的亮点和不同在于，它可以控制可变气门持续开启的时间（缩短或延长） ，目的也是兼顾动力和燃油经济性
。

款型配置差异

既然正式上市了
，价格配置也都有了，我们就来帮大家分析下各个款型差异。首先从16.18万的1.5T领先版说起 ，这是车系的入门
，但车道偏离、驾驶员注意力警告 、前车出发提醒、倒车影像，双侧降噪前风挡玻璃
、LED自动大灯、12.3英寸中控屏等都带 ，配置不低，唯独气囊数量有点少（没有侧气帘）
，会不会有人在意这点呢？看市场反馈吧 。

领先版之上就是17.18万元的精英版，增加了前雷达 、侧气帘
、语音交互、车家互联 、车载实时导航等 ，如果你要是能接受1.5T和双离合
，那么就看这款车吧
。

再往上一级，18.38万元的智享版就是2.0T+8AT的版本了 ，首先车的外观更加运动
，比如黑色后视镜外壳
、高亮黑前格栅等。配置不算多，它的角色主要是以低价迈入2.0T的门槛 。

19.38万元是2.0T的豪华版 ，相比之下多了带停走功能的自适应巡航、全景天窗 、无线充电
、副驾4向电调座椅等
。

顶配是20.58万元的旗舰版
，相比豪华版多了一堆配置，比如前后座椅加热、前座通风 、座椅记忆
、方向盘加热、19英寸轮圈。在整个2.0T车系里 ，这款车更值得多看看 。毕竟相比其他主流中型车来说
，它在配置和价格方面还是具有一定看点的
。当然，作为一款刚上市的新车 ，与市场上那些已经有优惠的中级车纯比价，肯定还是有不同的。

随着上市
，厂商还推出了一些购车政策，大家看图便知 。比较新奇的是30天可退可换 ，1年9折/2年75折的保值政策等
，具体政策怎么执行，感兴趣的朋友建议问清楚经销商
。

索纳塔已经登场了 ，你有什么感受？接下来就该轮到K5凯酷了。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。