admin7?月?22?号国补过渡期结束后 ，国产特斯拉?Model?3?标准续航版车型的补贴后价格将会有所变化 。标准续航车型在不选装的情况下价格依旧是?27.155?万 ，选装金属车漆后的价格也不会有变动，依旧是?27.955?万 。
但如果在选装方面多选点东西导致补贴前车价超过?30?万，那么将相较此前补贴阶段贵?2.025?万 ，这?2.025?万也就是此前补贴的价格。
根据此前报道 ，2020?年?4?月?23?日至?2020?年?7?月?22?日为过渡期，过渡期内达到?2020?年技术指标的按?2020?年补贴政策执行 ，2020?年?7?月?22?日之后 ，指导价高于?30?万并无法支持换电的车型将无法享受补贴；
纯电动车按照续航里程的不同分两档进行补贴，400km?以下补贴金额为?1.62?万 ，相比?2018?年（1.8?万）退坡?10%；超过?400km?以上为?2.25?万元 ，相比去年（2.5?万元）退坡?10%；
选配方面，车漆 、轮毂和内饰只能三选一
购买东西的时候最怕看到的就是?XX?万元起 ，这也就意味着那只是它的最低价格。没错 ，国产?Model?3?还提供外观颜色 、19?英寸轮毂、内饰颜色以及?FSD?的选装，所以如果想要国产?Model?3?就只能是一台黑色外观、18?英寸轮毂以及黑色的内饰和标配?AP?的国产标准续航?Model?3?吗？
当然不是 ，从官网的售价来看车漆的选装是?8000?元 、轮毂的选装是?6000?元 、白色内饰也是?8000?元 。根据?29.18?万元的起售价来看 ，国产标准续航升级版还有?8200?元的“余钱 ”来选装，那这?8200?元的“余钱 ”其实只能选装车漆（8000?元）、19?英寸轮毂（6000?元）和白色内饰（8000?元）中的一个 。
所以也就是说，在当前的价格之下过渡期之后买国产?Model?3?标准续航升级版想要?2.025?万元的补贴 ，只能进行一项的选装 ，自己酌情的根据自己的需求来安排吧。
想要?FSD?但选了就没补贴
还有的网友对?FSD（完全自动驾驶能力）很感兴趣，但其实无论如何只要你选装了?FSD?那铁定是没有?2.025?万元的补贴 。但是 ，有一点比较讨巧的是?FSD?支持购车后任何时间都可以开通 ，所以可以先不选装?FSD，之后再去到店升级?FSD?功能也是可以的 。
首付款价格降低
除了因补贴方面的价格调整外 ，目前特斯拉全系产品的首付款从原来的?2?万和?3?万（交付前可随时推回） ，调整为?1000?元（不可转让不可退回），并要求在?180?天内提车 ，否则将之视为违约金收走。
结语
此次价格调整主要是因为国内政策调整导致 ，可能在不久后特斯拉?Model?3?的价格还会迎来一次官方调整，如果选装后价格能在?30?万内 ，相信销量方面月销?2?万台的日子不会太远 。
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文章不错《国补过渡期将结束 购买特斯拉国产Model 3要配置还是要2.025 万？》内容很有帮助