【哈弗神兽为啥没得人开,哈弗神兽为啥停产了多久才能上市】

哈弗神兽除了大,算哪门子“神兽 ”

哈弗神兽虽以“神兽
”为名 ，但仅从尺寸大这一特点难以支撑其名号
，不过在科技配置 、动力性能
、外观设计、市场定位等方面仍有一定亮点，只是存在部分不足 ，综合来看离消费者对“神兽”的期待尚有差距。

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，当然，如果你一定要玩这个 ，那我就告诉你 。第一条路，你可以直接按照剧情去捕捉啊
。

为什么哈弗神兽只卖了6000多

〖A〗 、车型太多
、性价比不高。哈弗汽车最近两年出的车型太多了
，而且，大部分的三大件雷同 ，只是换了一身壳
，人们早已失去了新鲜感，且产品品牌知名度相比合资车没有优势 。哈弗神兽SUV动力参数一般 ，但定价过高
，与其它合资厂商同类别车型相比，没有费用优势 ，相同的价位
，肯定选合资
。

〖B〗、哈弗神兽只卖了6000多的原因是遇到汽车行业转型电动和混动，而哈弗神兽不是电动或者混动 ，又遇到现在油价高昂的代价
，所以销量不是太好。

〖C〗 、哈弗神兽的销量在上市后的第一个完整月份，也就是到2022年1月 ，达到了10085辆，这个数据非常亮眼 。其销量之高
，是因为它在外观、配置
、动力、操控等方面的综合性价比非常高，是一款内外兼修的SUV。另外 ，它的指导价为100-17万
，这个费用范围内的车型符合很多人的购车预算
。

〖D〗 、开了三年的哈弗神兽的价值大约在59万到15万之间。具体费用可能会因车况
、配置、里程数 、保养情况
、市场供需关系以及是否有过事故记录等多种因素而有所不同 。以下是对影响哈弗神兽二手车价值的几个主要因素的详细分析：车况：车辆的整体状况是决定其价值的关键因素
。

〖E〗、哈弗神兽二手车的费用通常在35万至8万之间，具体费用受年份 、配置
、车况等因素影响存在差异。不同年份与配置的费用区间近来市场上哈弗神兽二手车费用整体处于35万至88万的区间 ，但2026年3月部分2022款车源报价在7万至8万之间 。

〖F〗、以常见配置为例
，三年车龄的哈弗神兽，行驶里程在4-6万公里左右 ，车况正常的情况下
，大概能卖到原车价的40%-60%左右
。要是车辆配置较高，如具备更高级的智能驾驶辅助系统 、舒适配置等 ，可能保值率会稍高一些
，能达到原车价的50%-60%。

哈弗神兽这车缺点?

〖A〗
、缺点起步肉：哈弗神兽搭载的5T发动机参数表现不错，但实际起步时动力输出较弱 ，需深踩油门才能获得一定动力 。对于追求性能的用户，建议选取0T版本以获得更充沛的动力体验
。噪音控制一般：中低速行驶时噪音控制尚可
，但时速超过80km/h后胎噪较为明显。

〖B〗、噪音控制不好，中低速噪音控制还算可以 ，不过当时速一旦突破80km/h的“阈值 ”
，胎噪就比较明显了 。开机音乐烦人，无论是远程启动还是直接进入车辆 ，都会有烦人的开机音乐
。悬挂偏软。

〖C〗 、设计缺陷关联问题搭载代号为“GW4B15
”的发动机存在设计缺陷
，该发动机不仅用于哈弗神兽，还用于哈弗H哈弗H哈弗大狗及哈弗赤兔等车型 。多款车型均曾因涡轮增压器故障被车主投诉 ，表明该问题具有共性
，可能与发动机整体设计或零部件选型有关。

〖D〗、仪表盘设置内容单一，看转速切换一页 ，看启动后油耗切换一页
，看瞬时油耗切换一页，看复位后油耗切换一页 ，看行驶总里程切换一页，看胎压显示切换一页
。开车时一页一页地找太危险。遥控钥匙无法一键降窗
，这个功能夏天到了很有用 。

〖E〗
、车身重量匹配，65吨车重对5T动力有一定负荷 ，高速大负荷工况下衰减更明显
，但没到“不足”程度
。3）使用场景适配，日常高速巡航动力储备足超车轻松 ，激烈驾驶后段加速乏力
，需提前预留空间。

哈弗神兽怎么样

悬挂偏软 。在中高速过弯时能明显感觉到哈弗神兽的车身往一边倾斜，底盘调教火候欠缺 ，对于车内驾乘人员的舒适度不是特别友好
。

我认为哈弗神兽这款车的整体性能还是不错的
，虽然存在一些小毛病，但整体而言 ，我对它感到很满意。

哈弗神兽5TDHT高速行驶时动力表现偏家用
，不是绝对“不足 ”，有明显输出风格限制 ，要结合使用场景判断 。动力输出核心特点1）初段响应积极，轻踩油门动力介入快
，发动机转速能迅速提升到2500rpm左右，起步无明显延迟 ，有“蹿”的感觉
。

哈弗神兽是一款定位A+级运动SUV、空间和配置表现突出但存在动力 、噪音等小缺点的车型
，适合家庭用户或上班族，激烈驾驶需求者需谨慎选取。具体分析如下：缺点起步肉：哈弗神兽搭载的5T发动机参数表现不错 ，但实际起步时动力输出较弱
，需深踩油门才能获得一定动力 。

哈弗神兽凭借精准定位
、智能科技、越级空间 、强劲动力及高性价比，成为90后消费者的理想选取
。

往斜坡上方倒车 ，轻点油门没反应
，多踩一点又往后冲，做不到很平稳的倒车。中控台氛围灯的亮条按下去会嘎吱响 ，中通道上的亮条搭接处有阶差
，细节还是要优化 。油耗我个人感觉费一些，毕竟家庭用车 ，要的就是经济实惠。