admin哈弗h5百公里加速是12.46s ，以2018款哈弗h5为例 ，其属于紧凑型suv，前轮距是1522mm ，后轮距是1530mm ，油箱容积为70l，整备质量为1740kg。2018款哈弗h5前悬架是双横臂式独立悬挂 ，后悬架是五连杆式非独立悬挂 ，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是190ps，最大功率是140kw ，最大扭矩是250nm ，与其匹配的是6挡手动变速箱 。
陆风X8和长城H5选哪个
哈弗H5 是 长城汽车 推出的一款非承载式车身的硬派越野车 。这款车刚上市的时候受到了很多越野爱好者的青睐。后来车辆因皮实耐用而深得民心 。不过这款车是在2018款之后正式停产的 。很多人都很好奇H5 长城 最大的问题是什么？
1.悬挂太硬。
我们都知道硬派越野车的悬挂一般都比较硬，因为越野车需要面对各种恶劣的路面环境 。硬悬架不仅可以减少侧偏和侧倾 ，还可以在一定程度上提高车辆的刚性 。因此 ，长城 哈弗 H5在城市道路上行驶时，人们会认为悬挂太硬 ，后排乘客甚至可能在通过减速带时被弹起。
2.不规则移动
长城H5标配6速手动变速箱。大多数车主表示 ，车辆在换挡的时候变速杆很粗糙，挂档困难 ，尤其是在二档的时候 ，最容易卡死 。另外，车辆的变速杆在日常行驶中会产生明显的抖动 。
3.高油耗
根据很多车主的反馈 ，哈弗H5在市区拥挤的道路上行驶时油耗有些偏高 ，其中百公里综合油耗在13-15L左右，如果在夏季调整的话会更高。当然，城市路段油耗高的问题主要发生在汽油车型上 ，柴油车型的燃油经济性还是不错的 。
4.车里的储物间空很少 。
从哈弗H5的内饰可以看出 ，这款车的中控功能区设计比较简洁。除了换挡杆和手刹，只有两个储物格用来放水杯 。因此 ，当我们日常开车时 ，没有地方存放钥匙、手机 、钱包等个人物品 。，而且门把手处也没有储物格。
这是长城哈弗H5最大的问题 。其实说到底 ，这款车还是不符合消费者的主流需求 。很多城市用户只是因为车没有自动挡就被劝退了。更何况大部分家庭用户都想买一辆舒适省油 ，乘坐/储物空空间大的车 。看到这里，我相信每个人都会清楚为什么H5长城停产了 。
虽然哈弗H5的停产让很多越野爱好者感到惋惜 ，但长城汽车现在已经推出了更多优秀的车型。想玩越野可以选择坦克300 ，想拉货可以选择 哈弗H6 ，大狗 ，赤兔 ，初恋，神兽等等。在如今竞争日益激烈的汽车市场，哈弗H5可能没有大家想象的那么美好 。
@2019
适合自己的车就是好车 ，简单罗列几个数据和配置 ，供朋友参考 。
一 、发动机：二者汽油机都采用三菱发动机，陆风X8搭载最新款4G63S4T涡轮增压发动机 ，排量有2.0T和2.4L两款；长城H5的4G63T是老款发动机 ，排量为2.0T和2.0L。柴油机方面X8搭载2.0T和2.5T的意大利VM柴油发动机，H5则是2.0T长城绿静发动机；陆风X8优势明显 。
二、变速箱：H5没有统一的变速箱规格品牌 ，比较杂乱；X8统一采用同为欧系的德国格特拉克变速箱 ，陆风X8占优 。
三 、底盘：H5大梁只有七个横梁，大梁平均厚度为六厘米 ，而陆风有十一根横梁 ，且最大厚度达15.26厘米，局部最小厚度也有六厘米。至于碰撞止侵块和压缩板更是陆风独有的技术 ，陆风的底盘技术在业内有口皆碑 ，否则也不会夺得一百多项国内外越野赛冠军了，同级别车型鲜有望其项背者 。
四 、车身：H5以3H高刚性车身为傲，X8采用美国SAE标准5H高强度防撞车身 ，陆风X8占优 。
五、X8值得称道的是差速锁 ，能有效将扭矩转给抓地更强的车轮，防止翻车事故发生。
以上是车辆关键指数的比较 ，综合对比陆风X8优势明显；但只是给朋友参考 ，建议朋友亲自去4S店体验 。
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本文概览：哈弗h5百公里加速是12.46s，以2018款哈弗h5为例，其属于紧凑型suv，前轮距是1522mm，后轮距是1530mm，油箱容积为70l，整备质量为1740kg。2018款...
文章不错《哈弗h5百公里加速是多少？》内容很有帮助