道奇挑战者长什么样

肌肉车是美系车的代表之作，不过随着野马和科迈罗日趋走国际化外观设计 ，剩下的纯美式肌肉车也只有道奇的挑战者了 。道奇是一个极具个性的美国汽车品牌，在中国小排量盛行的今天
，道奇仍然坚守着大排量最后的底线，所以在中国的销量也很少 ，但是作为美系车的代表
，

其实在中国的关注度还是挺可观的，其实还是因为速度与激情才让这款小众品牌 ，为人耳熟能详。第一眼看到这辆车没有人的目光不被他帅气外表所吸引
，全身灵活的线条溢出一股灵气
。闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极具魅惑，充满侵略性前脸是它最醒目的地方 ，车尾

上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性
，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显它强大的性能。外观检测：没有太大的问题，漆面数值都正常 ，在这里也给大家说下正常挑战者的漆面值就比正常的日系车漆面值要高
，数值一般都在140左右，而日系的像霸道酷路泽啥的也就70左右的样子 。左前门细微划痕 ，左后翼子板细微划痕，右后翼子板细微划痕有胶印
。

从他的前脸看上去如同张着血盆大口的鲨鱼
，"四眼"前大灯如同蛙眼造型，尾灯内凹连成一排 ，双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。而他微微翘起尾翼提升了它在高速的稳定性
，而底部扰流器和大口径双出排气更加彻底的显示了它强大的性能 。当你面前正在停着一辆挑战者时，你会被他威猛的外型和粗犷车身线条所折服36万成交
。

这只猫你敢撸么？道奇挑战者地狱猫赛道改装版渲染图曝光

道奇挑战者与道奇地狱猫（挑战者SRT8）的区别为：外形尺寸不同 、发动机不同、最大扭矩不同

一
、外形尺寸不同

1、道奇挑战者：长*宽*高(mm)5022*1924*1450。

2 、道奇挑战者SRT8：长*宽*高(mm)5017*1923*1448 。

二
、发动机不同

1、道奇挑战者：3.6L309马力V6发动机
。

2 、道奇挑战者SRT8：6.2L717马力V8发动机。

三
、最大扭矩不同

1、道奇挑战者：最大扭矩(N?m)368/4800 。

2 、道奇挑战者SRT8：最大扭矩(N?m)881/4800
。

百度百科——道奇挑战者

百度百科——道奇

道奇挑战者 ，美式肌肉车
，回头率高

近日，外媒曝光了道奇挑战者地狱猫的一组渲染图。从外观上看 ，新车总体造型非常激进
，属于重度改装的战斗风格 。前大灯
、进气格栅等都拿掉了，这就证实了这台车赛道专属的身份。该车在车头下部安装了一个可调节的下扰流板和通风口 ，并全身以黑灰色涂装视人
，由于此次公布的只是渲染图，所以这台车的动力部分我们不得而知 ，参考原厂的话，马力要超过700匹
，但这台车如此重度的改装后，动力应该远不如此
。

车身侧面 ，该车也显得非常修长
，中部的一根线条很好地展现了车侧的层次感。值得一提的渲染图中的车辆前轮采用了半封闭式设计，而后轮则采用多辐样式造型 ，使其拥有更好的姿态 。

多年来
，道奇挑战者有几个标签是大家公认的
。?紧随流行的复古风格野马之后，它在这个大排量销声匿迹的时代依然提供了足够的性能。?此外 ，道奇一直致力于改善底盘和操纵性能
，同时在引擎盖下增加很大的输出马力 。?挑战者马力疯狂的顶峰发生在2015年，其中挑战者SRT地狱猫是707马力（527千瓦）的肌肉车怪兽
。?这次发布的这组Abimelec?Design的新渲染图则是带有所有赛道日固定装置的地狱猫赛道车的设想。

道奇挑战者渲染图依然显示了其标志性设计 ，自2008年以来几乎没有改变过设计语言
，其巨大的黑色后尾翼和扰流板造型十分夸张 。?整个尾翼结构是由拉杆连接到后保险杠和行李箱顶部
。?宽大的车轮和降低的避震使这台车拥有更低和更宽的姿态，非常适合赛车场。

在车头前部 ，这台挑战者渲染图展示了一个黑色涂装的车头，与汽车其余部分的灰色形成了鲜明的对比 。?缺少大灯
，以及许多格栅和较低的仪表板，作为赛车 ，额外的冷却系统必不可少
，缺少的这些应该是给更大的冷却系统腾地方
。?此外还有一个可调节的下前扰流板和通风罩。

就目前的消息来看，赛道挑战者仅是渲染图 ，也就是针对赛道的一个假象设计 。?道奇挑战者的前途并不明朗。?有传言说道奇或在2023年停产挑战者
，但该汽车制造商驳斥了这一猜测
。?如果挑战者的替代者并没有出现的话，那么地狱猫的魅力依然势不可挡。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

道奇挑战者海外实车
。前脸采用很有肌肉感的造型
，前大灯造型采用圆形的的造型，日间型行车灯设计精致 ，前脸处理精致。侧面较为低矮的车身很有运动感
，腰线采用贯穿式的设计，轮拱造型很有肌肉感 ，轮毂造型很有精致感 。尾部线条硬朗，尾灯造型时尚大气
。内饰采用运动大气的设计
，按键手感细腻。

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