18款帝豪GL车主的用车分享——谈谈自己的省油小技巧！_1

回想一下这16000km的欢声笑语，也是让人非常欣慰的，这种感觉就要从选车、买车、?用车来说了。?选车之路是一个漫长的过程，在之前的几篇文章中也有说过，看了车展也跑遍了4S店，有合资也有国产其他品牌，但是就没有一个能入得了我的内心的，直到看到帝豪GL的那一眼，瞬间心动了，在家人上量后就交了定金，苦苦等待了2个月，它就到手了，一年多的时间，最想和大家分享的就是驾驶技巧和油耗感受。

首先说说一些省油的小技巧，第一，尽量匀速行车?；大家都知道，匀速状态下油耗是比较稳定的，也是最节省的，帝豪GL的经济车速大约在70?~?90码,所以条件允许下，尽量让车子在这个速度下匀速行驶。提示:市区内限速一般在60码，?注意!?第二，不要长时间怠速热车；怠速热车是非常费油的，现在的车子技术已经相当成熟了，半分钟的热车时间就已经足够了，不要不要一启动就一脚地板油走了，一定要低速行驶几分钟，简单说就是一边行驶一?边热车。三:不要大地板油，要温柔给油才省油，如果是个急性子的人油耗一定不会低，?如果你追求推背感和红绿灯把别的车甩出老远的快感，那么你也别说油耗高。想要低油耗，只有缓给油，慢加速，这样才能达到最佳的节油。四:保持车距减少刹车，经常刹车是最费油的，刹车一方面面消耗?了行驶的动力，也费轮胎和刹车片，六:减少不必要的负载，后备箱不要放一些没必要的东西，?很多朋友放在车里的东西都懒得拿下来，堆积下来也不轻,短时间倒是没事，长期下来也会增加不少耗油。七:保持正常的胎压；轮胎与地面的接触面积可是直接影响着油耗，现在是夏天，胎压太高会增加爆胎的几率，太低也不行会损耗轮胎寿命而且增加油耗，所以胎压的检测也是要注意的!?好了，分享完毕!下面欣赏美图

当初为了省油，自己购买的是手动挡的，不为别的，为了省油

车到我手里后，我自己动手也假装了跑马灯，漂亮吧

前脸的样子很个性，家族化的风格也运动

从最开始的相互磨合,到现在的彼此默契,最初我对它也是一知半解,现在不能说是了如指掌，但也驾轻就熟

我也喜欢这个尾部造型，双尾排气筒增加了不少运动风格

六块腹肌的中网，个性非凡

进入驾驶舱，一点也不凌乱，到处是软包材质和金属拉丝面板

后排空间也不错

这是我的跑车模型，出风口我也改色了

可不可爱的倒车镜

金属拉丝面板装饰的出风口

大灯调节和倒车镜调节

雨刮分为4档，个性十足

大灯变换，在这里提醒下，晚上一定不要开远光灯哦

4725长的轴距，也证明了空间不小

这是之前没改的样子，是不是很单调

在看看我改装灯后的效果，可以变颜色

帝豪gl动力油耗怎么样

这款车是帝豪GL的2019款?1.8L?手动进取型，这台定价在7.88万的汽车官方给出的定位是属于一台紧凑型车，下面就让我们看看这台车的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是黑白这两种经典车漆，这辆车还没有可选择多种配色，这使得它俘获了不少年轻人的芳心。

出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计，让这辆车在年轻人手里很是叫好，也许天天被说成油腻老气，沉闷的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的勾勒显得车辆更加修长，车身线条平直有棱有角，给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们的审美，轮毂方面采用的是多辐式设计，符合这个价位应用的水平。

这台车的内饰中控台依旧属于在这个家族风格采用的液晶是仪表盘，相比较老式的指针式仪表盘，会更美观，方向盘是三幅式方向盘，采用的是家用车常用的两项调节，但也不会出现方向盘顶腿的现象。在驾驶位程度还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料方面厂家也是毫不吝啬，扶手箱等存空间的设计也极其优秀。

在整车方面全车尺寸为4725×1802×1478mm ，轴距为2700mm。就算是和小编一样体型高大的人坐在主驾驶位空间与及其的充沛，后排空间足够宽裕乘坐三人也不会显得拥挤，这在家用车方面也是极其优秀的，后备箱空间足够大，能够装得下很多日常用品。

在动力方面该车采用了1.8L发动机，这款发动机运用足够强劲的动力搭配6挡手动的变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率133马力悬架采用的是前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是6.9L，还是作为一款符合年轻人的家用车，这台车完全及格。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利帝豪GL是一款性价比很高的车。吉利的发动机成熟，动力充足。基本上，如果你愿意给油，加速，快速超车。

吉利2018款帝豪GL车型共推出7款车型，动力均为1.4T/1.8L。两款发动机最大功率均为133马力，峰值扭矩分别为170牛·米(1.8L)和215牛·米(1.4T) 。传动部分，两台发动机均可匹配6速手动或6速双离合变速箱。除了更换新的1.4T发动机，新车还对外观、内饰和配置进行了升级。新车长宽高分别为4725*1802*1478mm，轴距为2700mm 。成为吉利轴距最长的紧凑型车。该车定位布局于紧凑型轿车市场，但高于目前的帝豪，属于A+级车型。

吉利帝豪GL分别搭载1.4T和1.8L发动机。MIIT综合油耗1.4T为5.9L/100KM，1.8L为6.9L/100KM ，实际油耗与个人驾驶技术、用车习惯、路况等有关。，所以实际油耗只能作为参考。

2018款帝豪GL在外观上延续了吉利家族的设计风格，但整体设计有明显的调整。在格栅部分，新车继续采用了云纹网状格栅，但搭配镀铬装饰，家族特色更加突出。在保险杠部分，两侧的雾灯都变成了内凹的三角形开口，加上下方的梯形进气口，整体看上去营造出了更多的运动感，但与老款车型相比缺少了稳定感和高级感。

与外观相比，2018款帝豪GL的内饰基本保留了现有设计，变化仅发生在中央多媒体控制区域。可以看到，全新帝豪GL取消了8英寸中控屏两侧原有的物理按键，取而代之的是触控虚拟按键。配置方面，全新帝豪GL搭载G-NetlinK3.2A智能车载系统，内置2.0代高德地图导航、在线影音娱乐、手机App远程控制/定位/查看、语音控制、Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能等。此外，高配车型ACC自适应巡航系统的工作范围也从30-150公里/小时变为0-150公里/小时，从而支持低速跟车、刹车停车、再次启动等功能，适合在交通拥堵时使用。

被2018款帝豪GL取代的吉利，以1.4T发动机获得“中国心脏十佳发动机 ”称号，日常驾驶可输出最高功率98kW，最大扭矩215n·m ，动力性能堪比2.0L自吸发动机。对于一辆家用车来说，1.4T的动力足够普通生活使用。