admin美利达挑战者300和挑战者350差别不大，只是车身结构有所变化 。
相对来说 ，美利达挑战者300性价比更高 。两车价格相差500元左右 ，主要是刹车和压盘的区别。HFS车架，M430变速箱，挑战者350的ShimanoM395液压制动器 ，挑战者300的ShimanoM355液压制动器。相对来说 ，挑战者350感觉更好 。
这两款车是中级山地车爱好者的首选 。这两款车最大的特点就是强度高，刚性好 ，重量轻 ，加速性能好。可以说这两款车性价比都很高 。
美利达挑战者车架采用美利达液压铝合金车架，车架采用平焊技术 。这款车外观的彩色涂层很有个性。有：15 ，17 ，19三个尺码可供选择 。目前这款车官方售价2998元 。
这款山地车属于业余自行车，是继承了美利达液压成型技术的铝合金车架。也是很多旅游爱好者的首选 。
想买个美利达挑战者350~不知道这个山地车的真正价格~希望希望懂山地车的朋友给个建议
13款挑战者350外胎是玛吉斯TT 1.90外胎
美利达 、捷安特实行区域内统一售价 ，你可以咨询西安地区任意专卖店价格 ，同一区域都是统一价格 。成都这边现在是3598元，不同地区可能存在少许波动。
全新款挑战者350采用了SHIMANO M395油压碟刹 ，采用矿物油 ，质量稳定，变速与传动还是采用SHIMANO?M430 27速系统，前叉还是性能稳定的ROCK SHOX XC28/TK可锁死带回弹调节前叉 ，轮组还是24孔Vuelta一体式轮组 ，辐条异形处理！
具体配置如下：
车架HFS车架
速别27速
尺寸26*16"/18"
链条KM-X9
齿盘曲柄Shimano?M430?44-32-22T
手把竖管?XM?31.8?口径铝合金
座管XM?铝合金
手把XM铝合金
前叉SRAM?XC28TK
外胎MAXXIS?LARSEN?TT?26X1.90
前后夹器SHIMANO M395
变速控制杆SHIMANO?M430
前/后变速器?SHIMANO?M430/M430
套装飞轮：Shimano?HG50?11-32T
花鼓/轮圈：VUELTA?STARLITE?一体式轮组
挑战350是今年新推出的车型！TFS车架上改进很大：
1，车架采用平焊技术 ，平焊是相对鱼鳞焊最高级的铝合金焊接技术 ，以往只用到挑战者HFS等高档车上；
2，全TFS设计 ，后下叉使用美利达的“专利弹性后下叉设计”；
3 ，后上叉也使用了类似于弹性后叉的设计，后上叉整个是异形的 ，后上叉在坐管联接的地方约10公分是三角异形 ，往下缓慢变成圆形，今年美利达在后上叉的设计上又要推陈出新了！
变速与传动全部采用SHIMANO ALIVIO M430 27速度系统 ，相对24速系统提高了一个档次 ！
前叉是使用性能很稳定的Rockshox Dart2可锁死带回弹调节前叉 ，轮组也是24孔Vuelta一体式轮组，辐条异形处理！
挑战350是把美利达挑战者系列配制碟刹车的价格整体调下来了，以前最便宜的是挑战者500也过4000了 ，挑战者350 ，估计是11年美利达的明星车型了 。
2011款 挑战者350配置
颜色：蓝 白 黑 灰
车架： 全TFS平焊车架铝合金
速别： 27速
尺寸： 26*16/18
轮组： 24孔Vuelta一体式轮组，辐条异形处理
手把竖管： XM 31.8 口径铝合金
座管： XM 铝合金
手把： XM铝合金
前叉： Rockshox Dart2可锁死带回弹调节前叉
颜色： 蓝色 、白色、红色、黑色
外胎： MAXXIS TT 26X1.9外胎
前后夹器： AVID BB7碟刹
变速控制杆： SHIMANO ALIVIO M430 27速
前/后变速器: SHIMANO ALIVIO M430
价格是3598元,总之对想要挑战者+碟刹,但是资金又不够充足的车友是个不错的选择,总体性价比还是很高的
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本文概览：美利达挑战者300和挑战者350差别不大，只是车身结构有所变化。相对来说，美利达挑战者300性价比更高。两车价格相差500元左右，主要是刹车和压盘的区别。HFS车架，M430变...
文章不错《美利达挑战者300和350》内容很有帮助