奕跑汽车之家

2019年国内车市低迷，韩系车的整体销量也不理想 ，韩系轿车销量同比下跌20%
，全年销量60.4万辆；而韩系SUV全年销量同比下跌9.6%，只有36.5万辆 ，甚至还不如哈弗H6一款车型的销量。其中
，销量最高的是现代ix35，全年销量13.2万辆；其次是起亚智跑 ，销量为8.6万辆 。此外，两款小型SUV现代ix25和起亚奕跑的销量分别为4.3万辆和3.6万辆
，而其他韩系SUV的月均销量都在3千辆以内
。

韩系车主打性价比，无论是轿车还是SUV ，韩系车相比空间和配置相近的日系、德系等车型都会便宜不少
，这也是许多朋友购买韩系车的主要原因。在韩系SUV方面，这两年韩系车主打的现代ix35和起亚智跑确实取得了不错的市场销量 ，分别成为北京现代和东风悦达起亚销量最好的SUV车型 。而号称“最便宜合资SUV”的起亚奕跑
，月均销量在3千辆左右，超过福特翼搏 、雪铁龙C3-XR
、雪佛兰创酷和别克昂科拉等同级别车型
。

起亚奕跑最早于2018年8月推出市场 ，并在2019年5月推出国六版车型。起亚奕跑全系定价6.98-8.28万元
，是目前在售最便宜的合资小型SUV，相比同级别的竞争车型要便宜不少 。虽然定价不高 ，但起亚奕跑仍然可以提供一定的优惠
，以广州为例，奕跑国六版优惠幅度在5千元左右 ，终端起售价6.48万左右，自动挡顶配车型售价也仅7.78万元。

起亚奕跑定位于入门级小型SUV
，新车长宽高分别为4140*1760*1520mm，轴距2580mm ，空间不算大
，与宝骏510比较接近，与福特翼搏、雪佛兰创酷等车型也相差不大 ，但要明显小于日产劲客 、本田缤智等车型
。在实际乘坐体验上
，身高1.80米的体验者坐进驾驶位，头部空间为三指左右；来到后排 ，头部空间有一拳左右
，而腿部空间为一拳多点。后排中间有凸起，且车辆的宽度比较小 ，中间乘客乘坐舒适性不算好 。

在配置上
，起亚奕跑仅提供四款车型，分别为手动趣享版
、自动趣享版、自动时尚版和自动运动版
。以入门级的手动趣享版为例 ，指导价6.98万，终端售价6.48万左右
，新车配备有前排气囊 、ABS+EBD、后驻车雷达
、发动机启停、车顶行李架 、皮质方向盘
、仿皮座椅、座椅调节 、4喇叭
、LED日间行车灯、电动车窗 、后视镜电动调节
、自动空调等，整体配置算是不错的 ，虽然多媒体配置较少
，但后期加装费用也不大。

而自动趣享版则要贵1万元，终端售价7.48万左右 ，配备6速手自一体变速箱
，相比手动挡还增加了胎压报警、刹车辅助 、牵引力控制
、车身稳定控制、倒车影像 、上坡辅助、陡坡缓降
、无钥匙启动/进入、多功能方向盘 、8寸仪表盘
、8寸中控屏、蓝牙/车载电话 、手机互联/映射
、6喇叭、后视镜加热等，性价比非常高 。

在外观上 ，起亚奕跑非常时尚
，活力十足，吻合了起亚奕跑专门针对年轻一族的市场定位
。奕跑采用起亚全新的家族式设计理念 ，前脸延续“虎啸式 ”造型设计
，上下由银色装饰条进行修饰，别具一格的“C
”字形LED日间行车灯 ，十分有特色。侧身双色设计 、悬浮式车顶，同样也是以活力感为主要诉求 。

内饰上
，奕跑采用大面积黑色内饰设计，其中带有橙色条饰进行点缀 ，在内饰条上提供四款不同颜色供选择
。三辐式多功能方向盘
，仪表板与起亚K2大致相同，采用物理按键。

动力系统方面 ，起亚奕跑搭载一台1.4L自然吸气发动机
，其最大功率100马力（73.6kW），最大扭矩132牛·米 ，匹配6速手动和6速手自一体变速箱
，能够满足国六排放标准 。

如果您的购车预算是7-8万元，您会选择起亚奕跑吗？还是选择相近价位的吉利远景S1
、哈弗M6等相近价位的国产SUV？欢迎讨论
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

如大号“皮卡丘”
，价格实惠油耗低，买菜代步 ，佛系开车不二之选

早几月，有网友给我们留言
，自己预算8-9万左右，打算买一辆小巧灵活的家用代步车 ，质量要稳定可靠
，小毛病少，同时比较青睐合资品牌车型 。选来选去 ，最终有了几个备选对象
，飞度、奕跑 、劲客，一款合资小型车 ，两款合资小型SUV。那么8-9万的预算
，他到底会选择哪一款车？

首先是奕跑，作为目前能够买到的最便宜合资SUV ，起步价仅6.98万
，是相当经济实惠的选择，设计颇为时尚个性 ，8万块出头能够买到?1.4L?自动时尚版车型，配备了前排侧气囊
、胎压报警、车身稳定控制系统 、倒车雷达/倒车影像、陡坡缓降
、无钥匙进入/启动系统、多功能方向盘 、8寸中控屏
、6喇叭、自动空调等配置
。很显然
，配置是比较丰富的，应付日常使用丝毫没有问题。

4100mm的车长 ，2570mm的轴距
，乘坐空间亦是能够得到保障 。动力配备的是1.6L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱
。可以说8万区间，奕跑是一款性价比很高的的SUV车型 ，最终因为对于起亚品牌“无感 ”
，还是首先排除掉了奕跑，实属有点可惜。

本来飞度是最受这位网友青睐的 ，口碑好
，开着灵活轻巧，油耗也低 ，而且他觉得飞度造型非常帅气
，从销量上来说，飞度绝对也是8万区间最受欢迎的合资小车 ，没有之一 。2019年销量高达110380辆，遥遥领先大众POLO 、致炫等
。

飞度优惠力度不小
，全系优惠5千至1万元不等，8万出头可以买到?1.5L?CVT潮跑版 ，有双安全气囊
、胎压报警、车身稳定控制系统 、织物座椅
、2喇叭、卤素大灯等基本配置。很显然
，飞度不是一款以高配置为卖点的车型，性价比不算高 ，这些其实都不是“致命
”的
，即使是2020款飞度，目前全系依然是国五排放标准 ，最终也只能遗憾的放弃了 。

所以
，这位网友决定还是选择日产的劲客，原因是作为SUV ，本身通过性能要略高于小型车
，偶尔到郊外撒野也能应付的了
。同时出自日产，可靠性和质量是保障的。全系指导价9.98-13.88万 ，作为SUV车型定价不算离谱，目前优惠力度也不小
，以入门版?1.5L?手动酷动版为例，以跌至8万出头 ，?1.5L?CVT酷享版则降至了10万多点 。虽然也很纠结
，毕竟本身购车预算只有8-9万，意味着只能买手动挡车型 ，如果是自动挡显然有点“超支”
。

劲客设计是挺精神的
，对于年轻小伙有吸引力。日产家族V-motion设计语言下打造的劲客，前脸U型镀铬格栅相当粗壮立体 ，内部辅以黑色格栅
，配合大尺寸的头灯，给人感觉个头虽小 ，但气势不弱的感受 。车身紧凑有范
，C柱采用了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的效果。车尾层次感丰富 ，大面积的黑色后包围，凸显它的SUV车型的定位
。

至于车型选择上
，最终这位网友决定选择1.5L?手动酷动版，原因很简单 ，自动挡已经超出了自己的预算
，自己平常上下班走环线较多，总体路况比较顺畅 ，开手动挡也不至于太累。那么
，我们看看，劲客1.5L?手动酷动版的配置 ，主副驾驶安全气囊 、胎压显示
、车身稳定控制系统、织物座椅 、4喇叭、钢制轮圈
、卤素大灯等
，配置也挺低的 。当然，有些配置后期可以自己慢慢再加装
。

劲客全系搭载1.5L自然吸气发动机 ，配5速手动和CVT无极变速箱
，其中手动挡车型网友反馈的百公里综合油耗在6.1L左右，以目前92号汽油5.4元/升计算 ，劲客每公里油费才3角3分，加200块油能跑600公里
，是相当经济省油的。

如果您的购车预算在8-9万左右，在这三款车中 ，会怎么选择呢？欢迎留言讨论 。

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，不代表汽车之家的观点立场
。

7万元还想买合资SUV？起亚奕跑安排上，空间不大 ，油耗很省

论到性价比
，合资品牌车型中，韩系车当之无愧的位于前列 ，尤其是近两年销量萎缩
，起亚和现代在终端的售价比较实惠，性价比极高。而对于年轻人来说 ，买车不单单是性价比问题
，还得要有不错的眼缘，因此 ，外观就显得尤为重要，在小型SUV领域里
，起亚旗下就有一款非常个性帅气的SUV车型，它就是奕跑 ，深得年轻人尤其是女生的喜欢 。

奕跑采用家族式的虎啸前脸设计
，前格栅比较个性，是实体不通透的 ，类似电动车中网
，整个造型比较小巧时尚，定位年轻群体的车型 ，必然有年轻人喜爱的一些元素
，比如在色彩搭配上，它比较大胆 ，除了给出了常见的红、蓝 、白等色外
，还给出了非常亮眼的黄黑
、橙黑、黑白等色彩搭配，尤以黄黑比较出挑 ，一种皮卡丘的可爱感觉，不过车顶行李架 、黑色包围等元素又在时刻提醒你它是一台SUV车型
。

内饰简洁大方
，除最低配外均配备了8英寸触控液晶屏，整体塑料感强了些 ，想想它的售价就能理解了。

定位小型SUV
，4.1米车长，2570mm轴距注定了它的内部空间不会大 ，应付日常使用场景可以
，但是多人长途出行加行李很是够呛，毕竟后备厢空间也不算大 ，好在它的后排座椅能按比例放倒
，应急使用没问题 。

奕跑全系搭载1.4L自然吸气发动机，最大马力100匹 ，最大扭矩132牛·米
，匹配6速手动和6速手自一体变速箱，整车重量只有1.1吨左右 ，市区佛系开车问题不大，不过满员
、爬坡还是会有点吃力
，好处显而易见，油耗低 ，自动挡工信部油耗6L还真有不少车主能开到接近这个油耗值的
。

奕跑售价区间6.98万-8.28万
，共计四款车型，其中顶配两款自动时尚型和自动运动版售价一样 ，仅在配置上做区分
，看个人更注重哪些配置了。四款车型中，最低配没有胎压监测、TCS 、ESP ，没有上坡辅助
、无钥匙进入、一键启动
，没有中控屏和手机互联之类的，其它的确实都还可接受 ，但是安全配置低了点
，不推荐购买 。

四款车型中性价比较高的是7.98万的自动趣享版，最低配缺少的这些配置它都给补齐了 ，还是值得入手的，当然顶配也只贵了3000元
，算上终端优惠还不到8万，对某些配置心水的 ，到可以在顶配中考虑一下。

起亚奕跑目前的销量比较稳定
，基本维持在月销3000台左右，?作为一台合资小型SUV ，起亚奕跑的性价比值得称道
，虽然比不上自主品牌的配置丰富，但是整体还算说得过去 ，尤其是靓丽外观 、艳丽色彩
，对于年轻人来说还是比较个性时尚的，当然 ，你若追求速度就不要考虑它了
，追求平衡
、买菜代步、佛系开车，它倒是不二之选
。

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在如今的10万元以内的SUV市场，几乎被中国品牌占据
，比如哈弗M6 、长安CS35、比亚迪宋经典版等，都是这个价位的热销SUV车型 。所以想在这个价位找出一款合资SUV是真的不容易 ，?起亚奕跑算是这个价位中几乎是唯一的合资SUV车型了
。

2019款起亚奕跑共有两款车型
，分别为1.4L手动趣享版和1.4L自动趣享版，指导价为6.98万和7.98万。那么这款不到7万的合资SUV究竟值不值得买 ，哪些人群适合购买呢？继续往下看 。

考虑到售价便宜
，奕跑的定位是入门级的小型SUV，所以在尺寸方面较同价位的自主品牌就显得毫无优势可言 ，长宽高分别为：4100*1735*1533mm
，轴距为；2570mm
。实际看上去，奕跑也更像一款跨界车而非SUV车型。所以 ，对于空间有需求的家庭消费者而言
，尤其是有娃的家庭，买奕跑就不如买同价位的自主品牌SUV了 ，在空间方面要大的多 。

在设计上，奕跑倒是很有亮点
，尺寸不大，但是很有设计感
。前脸的“虎啸式 ”格栅在奕跑上看着很协调 ，加上全车的黑色塑料跨界包围
，至少看上去并不显得廉价，反而有一种力量感。年轻群体对于这样的设计会很中意 。

内饰布局也是起亚家族式的风格 ，T字型的布局看上去清爽整齐
，按键的尺寸也很大，便于操作
。至于内饰用料就不要幻想太多了 ，基本都是硬塑料
，做工符合合资品牌水准。

由于是小型SUV，尺寸也不大 ，起亚给奕跑搭载了一台1.4L的发动机
，最大马力100匹，最大扭矩132.4牛·米 ，变速箱提供了6速手动和6速手自一体，两者相差1万元
，也很好选择 。不过建议这种以代步为主要需求的车型，自动挡显然是更加轻松选择。排量不大加上奕跑自身仅有1吨出头 ，所以油耗方面也表现的不错
，工信部百公里油耗手动挡车型仅为5.4升，自动挡为6升 ，日常使用也不会高出这个参考值太多
。

奕跑其实是一款优点缺点十分分明的车型
，优点就是合资品牌，可能对于很多人来说更具吸引力 ，其次就是外观个性
，动力系统也比较可靠省油，十分适合预算不多的年轻群体买来代步需求 ，后期的维护成本也较低；缺点自然就是空间小
，相较于同价位的自主品牌配置也比较简单，以家庭出行为主要需求的用户就不合适了。

编者个人的观点 ，其实7万元这个价位的自主品牌车型已经做的非常不错了，不管是设计
、配置、动力水准和行驶品质
，都有着不错的实力，如果不是特别中意这款车的外观设计 ，其实选择自主品牌车型不失为一个更显性价比的选择 。

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