斯柯达 两厢车有几款 斯柯达两厢车有三款车型 ,分别是 昕动 、明锐和 晶锐 ( 查成交价 | 车型详解 ),斯柯达汽车是 大众 集团旗下的一个子品牌,斯柯达汽车旗下的车型采用的是与大众汽车相同的平台打造。
相对于三厢车来说 ,两厢车最大的优势就在于汽车内部的空间,两厢车的后备箱行李舱没有突出的车体部分,两厢车将驾驶室和后备箱做成同一个厢体 ,所以汽车内部的空间利用更加灵活 。
两厢车使用的发动机是独立的,因为汽车的车身较短,所以两厢车具备了使用灵活、用途广泛的特点。
两厢车后备箱更规整且尾门开放性更好 ,装东西方便很多,将两厢车的后排座椅放倒之后,汽车后备箱的空间是非常大的。
因为两厢车没有后尾箱,汽车在行驶过程中产生的风噪比较大 ,尤其是汽车的后排,产生的噪音会更大一些,在油耗方面也偏高一些 。
对于中国消费者来说 ,家庭用户更愿意选择三厢版的车型,因为中国消费者对汽车空间的青睐程度是非常大的,两厢车只适合在城市代步时使用。
斯柯达两厢车有几款
根据斯柯达汽车的官方介绍 ,截止到2019年11月,市面上在售的斯柯达两厢车只有一款,那就是晶锐 ,售价区间为6.99万元-10.99万元。
斯柯达晶锐的车身尺寸为3993*1732*1487mm,有1.4升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机可以选择 。其中,1.4升版本的最大马力为90匹 ,1.6升版本的最大马力为110匹。
在变速箱方面,斯柯达晶锐有5挡手动和6挡自动可以选择。
截止到2019年11月,市面上在售的斯柯达晶锐全部为2017款,具体车型和售价如下:
2017款 1.4L 手动前行版 6.99万 。
2017款 1.4L 自动前行版 7.99万。
2017款 1.4L 手动车享版 7.49万。
2017款 1.4L 自动车享版 8.49万。
2017款 1.4L 手动创行版 7.99万 。
2017款 1.4L 自动创行版 8.99万。
2017款 1.6L 自动创行版 9.49万。
2017款 1.6L 自动运动版 9.99万 。
2017款 1.6L 自动智行版 10.99万。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
正文:了解车底原石徐静
今年5月 ,斯柯达已经正式发布了其第四代景瑞。作为换代车型,新车基于MQB-A0平台打造,车身尺寸进一步提升 。今天斯柯达公布了该车在西班牙的售价和配置信息。据悉 ,全新景瑞共推出三种动力、四种配置车型,售价区间为17160欧元-21610欧元,约合13.1万-16.5万元人民币。
此前 ,我们已经对新一代全新景瑞进行了详细的解读 。感兴趣的朋友可以点击这里:
新车|全新设计,多种动力版本,第四代斯柯达景瑞正式发布。
配置信息:采用最新家族设计风格 ,前脸棱角分明。
根据已公布的新景瑞配置信息,新车将在西班牙提供3种动力:1.0升自然吸气三缸发动机和1.0T高低功率三缸发动机,其中1.0升自然吸气三缸发动机最大功率为80马力 ,匹配5速手动变速箱;1.0T低功率发动机最大功率95马力,匹配5速手动变速箱 。1.0T大功率发动机最大功率110马力,传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。
新景瑞侧面运用了更多的线条,呈现出立体的视觉效果。
车尾设计有一定层次感 ,采用隐藏式排气布局。
至于配置,新景瑞提供了四种配置模式:积极,雄心 ,风格和运动 。其中,主动配置车型配备了14英寸钢制轮圈 、卤素尾灯、LED大灯、LED日间行车灯 、胎压传感器、驾驶员疲劳检测仪、车道偏离预警 、多个安全气囊(前排、侧边和窗帘)、高度可调驾驶座、外后视镜加热和电动调节 、真皮包裹多功能方向盘、蓝牙、数字收音机接收器 、6.5英寸触摸屏、USB接口等设备。
内饰遵循斯柯达家族设计理念,配备悬浮式中控面板和双辐方向盘。
野心配置车型配备了15寸轮圈、后置摄像头 、真皮包裹的手刹和换挡杆、前排中央扶手等 。Style车型配备16寸轮圈、LED雾灯 、LED尾灯、一键启动、前排座椅带手动腰部支撑调节 、可调外后视镜(电动折叠、加热和防眩目)、带防眩目功能的内后视镜等装备;运动版车型配备了15英寸轮圈、双区空调节 、真皮包裹的多功能运动方向盘、运动踏板、带运动头枕的前排座椅等装备。
值得注意的是 ,搭载1.0升自然吸气三缸发动机的新景瑞车型仅提供Active和Ambition两种配置选择;搭载1.0T低功率发动机的全新景瑞提供主动 、霸气、风格、运动四种配置选择;搭载1.0T大功率发动机的全新景瑞提供了三种配置选择:雄心 、风格和运动。
车型背景/市场环境/竞争对手:第一代景瑞
第二代景瑞
第三代景瑞
第四代景瑞
作为斯柯达旗下的一款小型车,景瑞于1999年上市,至今已有22年 。目前 ,已经亮相的景瑞是第四代产品。新车基于MQB-A0平台打造,并提供多种动力选择。值得注意的是,从第二代车型开始 ,景瑞正式引入中国,实现了国产 。此后,第三代景瑞继续在中国销售,然而 ,目前,该车一直处于停产状态。
虽然斯柯达比大众的车型性价比高,但品牌认知度还是提升了空。所以推测新一代景瑞大概率不会来中国 ,考虑到目前景瑞的情况(2017款停产后没有海外车型同步更新)和斯柯达现有的车型布局(已经有价格接近和更高层的鼓动) 。
2021款飞度1.5L CVT潮享版
景瑞定位于小型车,在车型层面与本田飞度、大众Polo处于同一水平。车迪查询的销量数据显示,半年来 ,本田飞度全国销量为33772辆;大众Polo全国销量30238辆。
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