力帆轩朗用的什么牌的发动机-

力帆轩朗使用的是其自主研发的型号为LF475Q-h的1.5升自然吸气发动机！力帆汽车1.5L自然吸气最先借鉴了丰田的1.5L发动机，并且之后得到了升级改进 。

轩朗目前共有1.8L 、2.0L和1.5T三种动力可选 ，选择还是比较丰富的
。我们本次试驾的1.8L发动机的最大功率为133马力
，峰值扭矩为168牛·米，参数表现相对一般。

扩展资料：

力帆轩朗新车搭载1.8L
、2.0L以及1.5T三种发动机的共10个配置车型可选 。外观方面 ，力帆轩朗采用了大嘴式进气格删造型
。三条镀铬装饰横贯中网
，配合造型修长的前大灯组。?

车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4720×1840×1665mm ，轴距为2780mm
，采用2+3+2的七座布局，同时也将提供六座可选 。

内饰方面 ，力帆轩朗新车采用了相对传统的布局方式
。黑色的内饰主色调也透露出沉稳大气的风格。中控台采用了一块大尺寸触摸屏幕，屏幕下方的多功能按键也非常的简单实用 。此外
，新车还在车内设计了很多个储物格。?

配置方面，新车共推出3种不同动力共10种配置车型 ，新车将在2.0L和1.5T的顶配车型上配备电子驻车、行李架 、主驾驶座椅10向电动调节
、外后视镜加热、360度全景影像 、车道偏离以及并线辅助功能
。除了顶配车型中出现的高科技配置之外
，力帆轩朗新车还在全系标配了多媒体大屏幕
、蓝牙、USB接口 、方向盘上下调节、第二排座椅折叠
、ISOFIX儿童安全座椅、后排独立空调等实用功能。?

力帆轩朗新车从动力来看，新车将搭载1.8L 、2.0L以及1.5T三种发动机 ，传动方面1.8L车型将配备5速手动变速箱
，2.0L车型将匹配5速手动和CVT自动变速箱，而1.5T车型将匹配5速手动以及8速自动变速箱 。?

参考资料：

力帆俊朗百度百科

力帆轩朗是多大排量的？

力帆轩朗新车搭载1.8L
、2.0L以及1.5T的发动机 ，传动方面
，1.5T车型将匹配8速自动变速箱，而2.0L车型将匹配5速手动或5速自动变速箱
。

力帆轩朗

新车搭载1.8L、2.0L以及1.5T三种发动机的共10个配置车型可选。外观方面 ，力帆轩朗采用了大嘴式进气格删造型 。三条镀铬装饰横贯中网
，配合造型修长的前大灯组
。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4720×1840×1665mm ，轴距为2780mm，采用2+3+2的七座布局
，同时也将提供六座可选。

内饰

力帆轩朗新车采用了相对传统的布局方式 。黑色的内饰主色调也透露出沉稳大气的风格
。中控台采用了一块大尺寸触摸屏幕，屏幕下方的多功能按键也非常的简单实用。此外 ，新车还在车内设计了很多个储物格 。

配置

新车共推出3种不同动力共10种配置车型
，新车将在2.0L和1.5T的顶配车型上配备电子驻车 、行李架
、主驾驶座椅10向电动调节、外后视镜加热 、360度全景影像
、车道偏离以及并线辅助功能
。

力帆轩朗，这车有开过的吗？或者有知道这车怎么样的吗？

力帆轩朗一共使用了三款发动机 ，分别是1.8升自然吸气发动机
，2.0升自然吸气发动机，1.5升涡轮增压发动机。所以这款车的排量是1.8升 ，2.0升
，1.5升 。以下是相关资料：1.力帆轩朗的2.0升自然吸气发动机有141马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率 ，能在4200到4400转每分钟时输出最大扭矩
，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱
。2.1.8升自然吸气发动机有133马力和168牛米的最大扭矩 ，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4200到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术
，并且使用了铝合金缸盖缸体 。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱
。3.1.5升涡轮增压发动机有141马力和234牛米的最大扭矩，这款发动机能在4580转每分钟时输出最大功率 ，能在1750到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术
，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体 。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或8at变速箱
。

力帆轩朗有幸在经销商退网前进行过测试，对于这台车客观的评价基本与问题描述相反：配置简直太低了、加速感相当一般 、油耗相当不低 ，除颜值有些吸引力以外
，综合性价比很low。

配置方面最差的安全配置，作为指导价6.98-10.68万的国产 汽车 最不应该缺少的是ESP车身稳定控制系统 ，但轩朗只有8万以上的中高配才有配备；智能配置全系没有搭载
，在2019年所谓的智能配置应该主动刹车系统
、自适应巡航、道路标识识别等，并线辅助以及车道偏离预警连山寨的行车记录仪都能实现这些功能 ，所以这台车没有任何所谓的“百万级智能配置” 。

舒适配置也是平平无奇
，手动空调的制冷效果相当不错，不过也没有什么 汽车 的空调效果会差 ，但从空调可以引申出对性能的评价
。轩朗共计三款发动机，其中动力体验好一些的是1.5T缸内直喷涡轮增压机
，技术并不落后但是最大功率104kw 、峰值扭矩234N·m（1750-3500转）的参数调教比较保守，5挡手动版加速还能感觉有些小激情 ，盛瑞8AT手自一体自动版换挡逻辑略差一些
，升档的频率也影响了加速体验，自动版的性能感受仅算合格 ，而打开空调压缩机制冷后仅算够用。

不过轩朗1.5T版的油耗还是可接接受的
，综合路况平均油耗在10~11L百公里之间，其他两个版本也在平均10L/100km左右 。

总结：发动机技术合格但动力一般、油耗中等水平不算差 ，但是这台车的配置太低
，失败的原因一方面是力帆 汽车 整体的品牌影响力太差，其次正是配置影响；而且在七月之后已经是国六时代 ，而轩朗仍然是国五排放标准
，从久久的不升级已经看得出力帆的退意很明显，被新势力造车品牌收购也基本预示了这个品牌的完结 ，从轩朗的销量也能侧面证实
。

这是全国销量，面对这种销量多数经销商已经退网
，选择这台车即使能找到卖家以后也难以有地方维保索赔了；冷门品牌该放弃就要放弃，与力帆轩朗同级的mpv应该考虑比亚迪宋max ，这是目前性价比最高且销量最高的平开门mpv；低一级别的是宝骏360
，这两台车值得作为参考。

不建议入手，虽然现在四五万一辆库存车 ，小问题还是挺多的
，

日后不好找配件 。

这车前段时间便宜好几万，还是买主流品牌吧 ，关门了修都没地方修。

大街上看不到一辆
，买了会后悔哦

一分钱一分货