宝马X1明明已经很实诚了 为什么总有人感觉不如宝马X2？

要说抠标，喜欢做这个事情的车主是真不少 ，大部分都是为了面子
，要么不想让人觉得是低配，要么不想让人觉得是合资出品 ，说到底
，还是自尊心作祟，鄙视链哪里都有 ，但是真的有必要吗
，进口和国产，难道真就差这么多？

国产宝马里比较出圈的 ，X1算一个
，空间大，豪华标 ，最早也是进口版本，投入国产后
，优惠空间大了，市场反应很不错 ，毕竟性价比在那里嘛
，越级尺寸，让X3不禁感叹：弟弟 ，你是不是太大了一点。

非要给X1找个毛病
，那就是被人为定位为入门SUV，以及车尾华晨宝马的四个大字 ，还有就是不如鸡腿档把香的普通档把 。观念的问题
，不管怎么都有人喷，入门车就入门车吧 ，心里不爽
，就拿车标撒气，档把看着不香 ，万能的某宝买个套，虽然有些难以理解
，但自己的车，想怎么折腾都行 ，吾之蜜糖彼之砒霜嘛
。

不过嗅到这一丝的气息的品牌方也不是吃素的
，收拾收拾很快便推出了宝马X2，溜背 ，运动
，进口，鸡腿档 ，这一下既填补了X1和X3间的市场空白
，但宝马双数车系不走量也不是什么秘密，突然这么贴心 ，准车主买账吗
，有抢自己兄弟X1销量的嫌疑，却无奈没有这个本事 ，X1还是该畅销畅销，那么问题来了
，X1和X2车主，都是什么心理呢 ，也许可以通过面子型消费者
，和实用型消费者来区分。

进口的就真的这么香吗，就市场反馈来看 ，宝马X2本身销量就少
，即便是国产后，也要靠4S店打折促销 ，销量数据才稍微看得过去一点
，但不妨去X2论坛转转，车主是各有各的有苦难言 。虽然X1之前一直被诟病国产简配三缸抖动 ，可国产也是宝马
，标的事情，一根线搞定 ，坐着不局促，维修保养还能省点钱买排骨吃
，它不香吗？何况X2不也坚持不住国产了吗，销量却还是追不上X1 ，由此可见
，国人买车心理，大多数还是偏实用的
。

至于鸡腿档把 ，不知为何X1还没用上
，新3系就已经把它淘汰了，同时走量车型 ，这亲儿子
，灵魂C位一看就是拿了皇族剧本，那X1难道是祭天陪跑剧本？也不见得 ，这不2020款X1也要用上鸡腿档把了吗
，但该说不说，X1的鸡腿档把 ，顶多算是一个官方出品的外观套件，怎么看怎么膈应
，尝鲜这一块本来就被3系甩得老远，好不容易凭实力说话挣来个改款 ，还不够有诚意
，改又不改完全，这让许多X1粉大呼不公平 ，但说归说
，也不影响X1粉掏钱，毕竟X2的存在 ，就像星巴克里的依云矿泉水
，把X1衬得是怎么看怎么香，不知是宝马有意而为之还是单纯为了满足家族数字强迫症。

X2给MYAUTO的感觉其实更像是在对标GLA ，GLA的空间、底盘
，就连车主都会“呵呵” 。奔驰这两年买标送车的操作非常多，即使是2020改款后也难和X1对刚
。

面对越来越好的X1 ，真的不觉得国产身份和汉字标识有什么见不得人，文化认同道路任重道远
，不妨先从不抠标做起？X1的品控 、口碑相比同门X2，和老对手GLA都不差不是吗？何况X1销量还这么大 ，可能出问题的机会也更高
，但至今也没爆出多大的黑料，不妨多看一看这个老实巴交
、默默努力的孩子吧 ，虽然它是华晨宝马
，却初心未改，越改越实用。

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宝马x2和x1哪个好

宝马X1和X2哪个值得买因每个人的用车需要有所不同
。宝马放弃了对后驱的执着，新X1正是基于UKL前驱平台打造 ，这也让X1摇身一变成为了空间领跑者，从“i
”到“Li”增加的不仅仅是轴距
，整个车身尺寸都有明显提升，再加以丰富的配置和相对低廉的价格 ，让它拥有爆棚的产品力
，销量一路领跑。总的来说宝马X1更适合家用 。宝马X2是为年轻人量身打造的一款轿跑SUV，主打色流光金车身在街道上也绝对能让你成为最亮眼的一员。

宝马x2好
。

宝马X1在配置上 ，主要的配置包括胎压监测、后视镜电动折叠 、驾驶模式切换等。而宝马X2在配置上
，主要的配置包括电动天窗
、胎压监测、后视镜电动折叠 、驾驶模式切换等 。宝马X1的车身长度4565mm
、宽度1821mm、高度1620mm，轴距2780mm ，而宝马X2的车身长度4379mm 、宽度1824mm
、高度1555mm
，轴距2670mm
。

宝马X1和宝马X2的最低配车型的最大输出马力分别为140Ps、140Ps，最大输出扭矩则分别为220N·m 、220N·m。

车型特点

从整体外观设计方面来看 ，X1整车更加符合宝马X系列常年以来的家族式外观
，算是比较常规 。而X2更多的则是其自身的元素，整体更加个性且张扬 ，许多细节方面强化了X2的运动风格，并且整车有一种“前冲 ”的姿态
。

尾部方面X1保持常年以来的设计元素
，一成不变的设计在如今看起来依旧“老当益壮
”，看起来十分稳重。反观X2则采用X系列的运动元素 ，中间为扁平化
，四周略微凸起的设计看起来十分潮流，尾部方面双边双出的排气布局也为其增添了不少运动气息 。