这么多年竟从未见过“路虎牌轿车”为啥？

我朋友的朋友的朋友家里添了小baby，在喜悦之后饱受甜蜜的痛苦折磨。这不春节临近，小baby还未见过老家的父老乡亲，遵从母意今年带宝宝回老家过年。但是，就在打包东西的时候发现，一辆小轿车竟被塞的满满当当，夫妻俩无奈对视：该换个大一点的代步车了~~

于是，大空间的SUV就成了首选（今年很火）。不知怎的说道SUV ，小编就想到了之前曾经提过的“陆虎 ”，脑袋一闪：我怎么没见过路虎牌的轿车呢？

特意翻看了路虎的历史：路虎向来追求稳定与实用的结合，这也是为什么在上个世纪50年代路虎能一下子占领市场成为耐用和卓越的代名词的一大重要原因。后来，路虎的用户开始蔓延到多个领域：军事、农业、医疗……尤其是担任英国首相温思顿·丘吉尔座驾期间，路虎已在汽车市场中越走越远，越走越顺。

到60年代，四驱车的需求量极具增加，路虎公司作为四驱行家精心打造一款舒适型家庭越野车。于是70年代，第一代的就问世。豪华的设计，卓越的舒适性，使得路虎在家用SUV市场名声大噪，再加上：胆识、探险、纯正、超凡等多个阳刚词汇的品牌文化，无异于向世界宣布：我是最具有冒险精神的越野汽车。

显然这样的品牌文化就与轿车的理念天差地别。

再加上17年，轿车市场累计销量11659753辆，同比下降3.4%；MPV市场累计销量为2026969辆，同比下降17.4%；表现最好的当属SUV市场，累计销量为10077721辆，同比上升15.3%。

如果路虎去做轿车不但背离了市场潮流，与它野性的品牌文化也相差甚远，去造轿车有些强人所难，不能想象一款狂野的轿车行驶在马路上。

说到路虎，大家第一时间可能想它“强大的越野性能”等的一些产品特点，而路虎最近也多次爆出要投产轿车的消息，但如今都到了2020年，路虎官方至今没有正式出来声明。对于一个专门生产SUV的汽车品牌要转向投产轿车系列，当然是备受瞩目。而最近小白从外国媒体获悉了一组关于路虎轿车的渲染图。大家先来目睹一下吧！

日前，海外媒体绘制了一组关于路虎轿车的渲染图，从这中可以看到，整车样子就如同把路虎的SUV活生生给拍扁。整体造型较为方正。

前脸路虎家族式的前脸放在轿车上，还是有点不太习惯。标志性的进气格栅以及前大灯整体视觉上较为粗犷。同时，雾灯区域的处理也与自家SUV车型如出一辙。

车身侧面依旧较为方正，并且前翼子板处还保留了SUV上相同的一个空气导流槽的设计。悬浮式车顶的设计也颇为新颖，C柱采用了很凌厉的前倾风格。?

车身尾部，尾灯采用了当下流行的贯穿式尾灯的设计，点亮之后的效果也不错，再配合双边单出的镀铬排气，整体比例造型要比车头协调不少。

动力方面，路虎的这款轿车预计搭载现有2.0T的四缸或3.0T的6缸发动机，最大输出功率分别为300马力和400马力。而传动系统方面，采埃孚的变速箱当然少不了。至于那套强大的四驱系统会不会针对轿车车型进行优化呢，小白倒是挺感兴趣！

总结

对于路虎投产轿车这件事上，小白认为并不太可能，目前路虎在全球的销量成绩并不如往日那般风光，对于开发投产轿车，只会增加其自身的负担。倒不如把更多的精力放在现有的产品力上，只有产品力提高上去，才会得到更多消费者的认同。为此路虎若是真要投产轿车你怎么看？

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