第一人称视角试驾宝马x5

现如今
，买车成为了很多朋友的“头等大事”，对于很多普通朋友而言 ，买车最为注重的无非就是保值率以及燃油经济性和性价比
，但是，对于不少成功男人来说 ，相较于保值率以及性价比
，他们更加注重的是汽车品牌，以及车子开出去够不够有排面 ，那么
，如果有一天你一不小心成为了有钱人，想买一台豪华车型作为自己的座驾 ，不妨可以看下这3款
，开出去面子里子都有。

第一款：宝马X5

官方指导售价：69.99-83.49万元

宝马X5，作为宝马家族当中的豪华中大型SUV ，开出去完全不用担心没排面，前脸经典的双肾进气格栅
，极具品牌辨识度，加上两侧采用LED光源的前大灯（入门版车型远光灯可选装激光大灯价格大约1万元左右） ，以及引擎盖上的“蓝天白云 ”车标
，从而给人一种高级感十足的视觉感受 。

至于内饰方面，宝马X5依旧是延续了家族式的设计风格 ，中控区域微微侧向驾驶员一侧
，符合人体工程学，悬浮式的液晶显示屏 ，集成了诸多智能科技于一体
，加上全液晶的仪表盘，增添了几分应有的科技感 ，大面积皮革材质的包裹
，加上木纹饰板的覆盖，以及大量镀铬饰条的点缀 ，从而营造出了一组舒适豪华的内舒氛围
。只不过，部分车主反应该车座椅靠背不是很舒适
，还有就是新车内饰异味较大以及后排腿部空间不是很充裕，对于这样问题 ，我们在选购的时候
，不妨可以多体验试驾一下，看自己是否能够接受。

动力方面 ，宝马X5提供2.0T/3.0T发动机可选
，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱 ，其中
，2.0T发动机最大马力可达265匹，0-100km/h加速时间为：6.9秒 ，3.0T发动机最大马力可达340匹
，0-100km/h加速时间为：5.5秒 。这样的动力表现可以说是较为出众，基本能够满足大部分朋友的日常用车需求
。如果你觉得买一台宝马X5还是差点意思 ，不足以体现自身的身份，那么不妨看下第二款车型。

第二款车型：保时捷Cayenne（中文名卡宴）

官方指导售价：91.30-243.80万元

保时捷
，德国大众汽车旗下的世界著名豪华汽车品牌，它的知名度可以说是享誉全球 ，其中
，作为保时捷家族当中的豪华中大型SUV-卡宴，更是无数男生心目当中的“梦想座驾
” ，如果你事业已经有所成就
，能够拥有一台卡宴的话，那么无疑算得上是非常“成功的人士” ，并且
，开上它出门也能使你完美的彰显自身的身份与地位 。你看它前脸超大尺寸的进气格栅，显得非常的具有气势 ，加上两侧矩阵式的LED前大灯
，以及引擎盖上硬朗的线条勾勒，从而给人一种硬朗大气的视觉感受
。

作为一款豪华中大型SUV ，保时捷卡宴不管是做工以及用料上都非常的扎实，完全达到了一台豪华车应有的水准
，中控区域的超大尺寸液晶显示屏，加上全液晶的仪表盘 ，十分吸引人的眼球
，上方的石英表，加上大面积翻毛皮材质的包裹 ，以及细节之处的缝线处理
，从而营造出了一组舒适豪华的内饰氛围。值得一提的就是，目前我们国内市场保时捷卡宴有2019款/2020款/2021款可选 ，如果你预算不是问题的话
，不妨直接考虑2021款保时捷卡宴，指导售价为243.80万元 。

动力方面 ，保时捷卡宴提供2.9T/3.0T/4.0T发动机可选
，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱 ，其中，2021款保时捷卡宴4.0T发动机最大马力可达641匹
，0-100km/h加速时间为：3.3秒
。综合而言，保时捷卡宴不菲的价格 ，加上前卫潮流的造型设计
，以及强悍的性能表现，对于那些成功人士来说 ，无疑是非常好的选择之一。当然
，如果你觉得保时捷卡宴还不够霸气，不符合自身“硬汉 ”的性格 ，那么不妨考虑第三款车型 。

第三款车型：路虎揽胜

官方指导售价为：122.50-321.30万元

路虎揽胜
，作为家族当中的旗舰车型，想必大家对于它并不会感到有所陌生 ，指导售价：122.50-321.30万元
，也能完美彰显它尊贵豪华的身份。你看它前脸大嘴式的进气格栅，加以镀铬饰条的装饰 ，加上两侧犀利有神的LED前大灯，以及引擎盖上硬朗的线条勾勒
，从而给人一种霸气十足的视觉感受
。开上它出门，无疑能够为你实力有所加分 ，并且
，也不怕没有回头率，毕竟 ，路虎揽胜在气势这一块
，小编认为完全不会输给同级别豪华车型。

至于内饰方面，路虎揽胜给人第一感觉就是两个字“奢华
” ，中控区域并没有采用大量的实体按键
，取而代之的是上下大尺寸液晶显示屏，一定程度上提升了几分应有的科技感 ，思服饰的多功能方向盘
，大面积真皮材质的包裹，加上大量镀铬元素的点缀 ，从而营造出了一组舒适豪华的内饰氛围 。

动力方面，路虎揽胜提供3.0T/5.0T发动机可选
，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱 ，其中
，3.0T发动机最大马力可达360匹，5.0T发动机最大马力可达564匹 ，不得不说
，揽胜除了造型设计霸气之外，动力上也是相当的强劲
。综合而言 ，如果你一不小心成为了有钱人
，想买一台豪华车型作为自己的座驾，这3款车型无疑是非常好的选择 ，如果是你的话
，宝马X5/保时捷卡宴/路虎揽胜，你会选择谁成为你的座驾呢？欢迎在下方一起交流探讨一下。（十八/编辑）

注：配图来自网络 ，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来自易车号作者优视汽车
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宝马x5试驾视频胖哥

车型代号为E53的第一代BMW X5 ，自从1999年上市至今在全球市场上都创下供不应求的热卖佳绩
，挟着这股惊涛骇浪之势，BMW于2006年底的北美车展上正式展出代号为E70的第二代X5 ，而台湾总代理泛德公司也以最快速度于今年引进了这辆拥有创新概念的SAV（Sports Activity Vehicle）
。

身为X5车系中等级最高的X5 4.8i
，本车与先前介绍过的X5 3.0d车型在外观上最明显的差异，就在于X5 4.8i的车头以金属网状下气坝及金属导气孔取代了3.0d车型的一体式金属下护板 ，虽然在越野行驶时的实用性减低不少
，但风雅典范却随之而生。

另外，除了水箱护罩以类钛处理与光圈式头灯营造出高质感外貌 ，X5 4.8i更标配了3.0Si及3.0d车型所缺少的头灯高压清洗装置
，车身线条则承袭了前一代E53的饱满厚实感，包覆胶料的轮弧与车侧金属登车踏板将车侧做了完整保护 。

『有别于3.0d ，4.8i配有双出尾管，除了搭配强劲动力外视觉上也让车尾更显动感』

车尾部份
，晶钻尾灯、霓虹光柱造型新颖，保杆下方的左右双出尾管别具运动风格 ，突显出X5 4.8i的顶级身份
。至于前255/50R19 、后285/45R19的大号轮胎则更让庞大身躯的X5 4.8i显得卓然出众！

『低扁平比的设定不难想见原厂对于X5 4.8i在On Road表现的重视』

内装部份完全以豪华为主要铺陈
，仪表总成不失BMW一直以来的运动气息，中控台及排档座上的核桃木纹理饰板与全车Nevada皮格包覆 ，提升了座舱中和谐而安定的高度质感。BMW车系独到的iDrive中文化控制系统
，包含8组快捷功能设定键与繁体中文界面，使用相当便利且人性 。

『内装以豪华氛围为主轴 ，中控台及排档座上的核桃木纹饰板则为X5 4.8i独有的配置』

三幅式样多功能方向盘握起来扎实不轻浮
，造型新颖的排文件杆也是首度导入于新一代BMW X5之上的迷人配备
。双前座皆有记忆功能的电动座椅也单独搭配于X5 4.8i之上，并提供腰靠电动调整功能 ，对于前座驾驶及乘客相当体贴。此外
，X5 4.8i还配有全景式电动玻璃天窗，并具备其它车型所没有的黑色车内顶篷处理 。

『内装配备皆是最高标准的X5 4.8i ，豪华中亦不失BMW车系一贯的运动气息』

其它配备方面，分离式恒温空调
、CD音响主机、六片式CD换片机 、6只音响扬声器等皆为全车系标准配备
，而顶级版的X5 4.8i则有多丰富的配备，包含HiFi立体音响系统
、12只音响扬声器、4区分离式恒温空调等 ，极致展现最高规格礼遇。

在空间表现上
，前座空间以及第二排空间皆有令人满意的水平，第二排座椅椅背并采用6/4分离设计 ，并且还安排了可前后滑移的功能
，让各种身材的乘客皆可舒适乘坐
。不过列为选配的第三排座椅，面积则偏于窄小单薄 ，乘客腿部的伸张动作也因而会受到不少限制。

『Nevada真皮米色内装展现十足高级感
，前座及第二排座椅的空间机能也十分丰富』

『选配的第三排座椅可折收纳于行李厢中；乘客腿部空间相当有限』

X5 4.8i搭载的发动机为4.8升V8形式，可输出355hp/6300rpm的最大马力 ，高达48.5kgm的最大扭力更可在3400rpm全数涌出 。与Steptronic六速手自动变速系统的搭配下
，原厂表示0～100km/h加速仅需6.5秒即可完成
。底盘部份，X5全车系都采用前双A臂 、后多连杆式悬吊系统 ，搭配BMW独到的xDrive智能型可变四轮传动系统，以及经过进化的电子减震筒
、动态防倾操控系统
，完整呈现座驾的安全性。其它诸如CBC弯道煞车系统、DSC动态稳定控制系统 、ADB-X限滑差速系统以及HDC陡坡缓降系统等，当然也都全数列为X5全车系的标配项目 。

『旗舰版X5搭载4.8升V8汽油发动机 ，除了拥有355hp/6300rpm的强悍马力』

由于试驾当日适逢大雨
，路面相当湿滑，因而未能尝试到X5 4.8i的极限动力 ，不过在油门稍微轻踩之下即可感受强烈加速力道
，尽管车体尺码不小且车重高达2245kg，但48.5kgm的最大扭力于3400rpm放出后 ，仍可感受到强烈的贴背感
，加速行进间也无重拖感出现
。

在各种模式下的换文件动作相当平顺，档位变换时并无时间耗损 ，档位衔接反应也相当迅速。值得一提的是
，或许基于舒适取向的考虑，BMW在X5 4.8i上刻意取消了可调整悬吊设定的Sport按键 。

『尽管路面湿滑 ，X5 4.8i的动态表现仍相当优秀』

身为BMW X5车系的最高等级车型，X5 4.8i目前在台湾的建议售价设定为442万元台币
，与316万元台币的X5 3.0d相较之下身价确实高出一大节，不过对于LSUV有兴趣的层峰人士来说 ，X5 4.8i所拥有的充沛动力与BMW一贯的敏捷操控
，当然也是本车无可取代的优势之一
。

附：

宝马X5 3.0i

生产厂家：宝马汽车 汽车品牌：宝马全部车型

厂家报价：国内 82.2万(RMB)

上市日期： 生产状态：在产

排放标准：欧3

车型资料：参数配置 车型简介 使用油耗 销售信息 企业网站

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新浪车评：车型评价 汽车分析

性能参数

长/宽/高(mm) 4667/1872/1707 发动机型式 双顶置凸轮轴直列6缸

变速器型式 5速手自一体(ATM+Steptronic) 排量(毫升) 2979

最大功率(KW) 170/5900 最大扭矩(N.m) 300/3500

油耗(L/100km) 12.9 轴距(mm) 2820

标准配置 更多>>

前后座中央扶手 真皮座椅 前排乘客正面安全气囊 前排乘客侧面
、头部安全气囊

后排乘客侧面、头部安全气囊 后轴自动平衡系统 无线电遥控防盗报警系统 多功能真皮方向盘

前挡绿色遮阳带 车顶旅行架 全景式电动天窗 防眩目车内后视镜

高级桃木内饰 吸烟组合 前排座椅电动调节 驾驶座记忆功能

前排座椅加热功能 氙气大灯 随动转向前大灯 前 、后驻车距离警示系统(PDC)

雨量感知器 宝马原厂空调系统 宝马原厂手机备用装置(带蓝牙) 宝马原厂音响

新款宝马X5的动力怎么样？有朋友知道吗？

大家好，这里给大家介绍一下:全新宝马X5搭载B583.0T直列六缸涡轮增压发动机 ，全系标配8速自动变速箱和xDrive四驱系统
，是同级别中最快的。并且有四种驾驶模式可供选择:EcoPro、舒适
、运动和自适应 。总的来说，动力匹配还是挺成熟的！毕竟宝马在动力和操控方面一直领先对手 ，这就是“没有操控就没有宝马”的意思
。全新升级的宝马X5将这一优势发挥到极致。！

宝马x5有哪些优缺点？

优点:外观运动风

新款宝马X5的外观采用了最新的设计语言
，前脸与现款相比变化不大，大灯处取消了睁眼设计 。尾灯变化较大 ，采用了细长的设计
，使整体看起来更具运动感。

缺点:

1.高油耗和昂贵的汽车维护费用
。

新款宝马X5的动力配备了3.0T直列六缸发动机和8AT变速箱。最大功率250kW，峰值扭矩450n·m 。

然而 ，高油耗也是一个大问题
。工信部在账本上给出的油耗是每百公里8.6L-9.7L。但根据综合路况实测，百公里平均油耗已经达到14.8L
，与之相差甚远 。

2.同级别空更小
。

新款宝马X5的长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。

从某种意义上来说 ，轴距代表了汽车的尺寸空
，但新款宝马X5的轴距在同级别中更短，属于豪华品牌的奥迪Q7轴距达到了3001mm 。在普通品牌中 ，别克Encore的轴距达到了3020mm
，大众途昂的轴距也达到了2980mm
。

3.缺少次顶部配置。

新款宝马X5上市了两款车型，普通车型和专属车型 。但是80.99万价格的次顶车型在某些配置上不够真诚
。

根据公布的配置信息 ，在主动驾驶系统中
，不配备车道保持、车道偏离预警和并线辅助，而是选装项目；在巡航系统中 ，选择自适应巡航也是加钱；

4.实际配置稍有欠缺:

在一些实用的配置中
，方向盘加热 、感应后备箱
、抬头显示、前排无线充电 、座椅通风
、后排座椅加热、后排独立空调节等都不是标配，都是作为选装项目显示 ，以增加金钱。这样的价格，是相当不真诚的 。

5.价格太高
，性价比低。

新款宝马X5车型售价分别为80.99万元和90.99万元
。这个价格在同级别绝不便宜。但是，高售价会带来高配置的享受 。显然 ，以上说明新款宝马X5并没有做到
。所以
，性价比极低，或者品牌溢价太严重。

参考来源:人民日报在线-宝马全新一代代X5正式上市 ，售价80.99-90.99万元

宝马x5和宝马x6哪个好？

你要问我
，那X5肯定比X6强 。除非你觉得X6的出现让你无法自拔，否则X5会比X6更适合购买
。简单来说 ，虽然是百万级别的SAV车型(宝马对旗下SUV车型的统一定位和命名)
，但如果性价比更高的话，肯定是X5。首先看入门级的价格 ，X5厂商指导价72.99万元
，而X6厂商指导价82.99万元 。10万元的差额在哪里？

首先是外形
。X6的外形设计更加个性化，而X5的外形设计更加低调耐用。要说谁好看 ，我觉得SUV应该有SUV的姿态 。所以我要给X5这个型号的外观
。

出于同样的外观原因，X5和X6在内饰空上也有明显的区别。虽然大倾角X6后排的头空比X5小了不到40mm
，但X5的后备箱容积却从650-1870L缩小到了580-1525LL 。

同时，X5标配全景天窗 ，这对于X6来说是不可能的。这才是为了时尚造型和一点运动付出的真正代价
。

动力方面
，这款车使用的动力总成基本相同，训练也很相似。2.0T大功率N20发动机和3.0TN55发动机匹配来自ZF的8AT变速箱 。动力方面 ，无论是2.0还是3.0
，可以说在处理日常道路驾驶方面绝对没有问题，但是2.0T车型对于高速驾驶来说可能有点不够用
。

类似配置 ，差价10万元。在他们的日常使用中
，X6似乎并没有太大的优势，只是它的个性更加鲜明 。所以在我看来 ，说到X5和X6选谁
，X5更倾向
。

首先，它们都是中大型SUV车辆 ，妥妥的高档货。

实际上，这两辆车在尺寸水平上没有太大差异 。

发动机方面
，两者都有3.0T动力，发动机型号 ，X5用B58B30C发动机
，X6用B55B30A发动机
。无论最大功率还是扭矩性能，X5都明显更强。(排放方面 ，X5为欧6排放
，X6为中6排放) 。中国的排放比欧6严格，这也是X6发动机功率比X5小的原因
。(两个气缸组件相似)

变速箱方面 ，两者都是8速自动手动变速箱
，完全一样。在四驱方面，X5采用适时四驱 ，而X6则是全时四驱 。在四驱系统方面
，X6的优势更大。

价格方面，X6比X5便宜近10万元
。考虑到目前很多大城市上市的硬性标准 ，即必须满足国6排放，所以X6的优势更大。而且
，X6的外观其实更青春，而X5是传统SUV 。

两个版本相差10万元
。我不认为价格是决定选择谁的主要原因。X5低调的重量感 ，X6独特的运动感和配置基本没有区别 。经过中期改款
，X5的外观更加漂亮
。X6在外观上已经好几年没有变化了，也就是说X6是老款 ，从尾灯和一些细节就可以看出来
，但是知道宝马命名规则的朋友。5是豪华入门车，6是豪华运动专用车 ，比如640i是豪华轿跑车
，旗舰车是软顶敞篷轿跑车，所以X6是豪华运动跨界SUV ，从即将上市的X7定位就能看出5和6的区别 。

对于宝马X5和X6
，首先我很高兴他们通过2.0T版本车型将X5和X6的入门门槛分别降低到了官方指导价的72.99万元和82.99万元
。其实无论是4S店铺的终端价格，还是水货的价格 ，X5的价格已经在60万大关之内，这是毋庸置疑的。而X6只是4S店的终端销售价格
，会比60万高一点 。所以他们之间的差距和给厂家的指导价不一样，高达10万
。

基本上这两款车可以算是同一起跑线上的车型。然后 ，对于日常使用来说
，X5的低配置有时可以避免很多不必要的“麻烦 ” 。X6张扬的外观总感觉无论走到哪里，都会自带聚光灯。

但是对于这两款车型 ，你可能会担心2.0T不够用
。我可以负责任地告诉你
，真的够了。此外，宝马动力总成的真实车轮马力和扭矩已测量高达97% 。相比喜欢虚报动力参数的厂商奥迪 ，宝马还是很谦虚的
。那么245Ps的马力和350Nm的扭矩
，再加上xDrive的四驱系统，也可以看作是经过了一些比较复杂的道路。

X5和X6真正的区别除了外观上的细微差别 ，还在于内饰空和配置 。X5更实用
，X6更个性化
。所以如果你想买这两款入门级车型，我觉得2.0T版本毕竟有点弱 ，所以更适合低调的X5。

试驾宝马X5，4缸2.0T
，动力真的弱吗？

不弱，不去赛车！足够普通使用

从动力参数来看 ，并不算弱
，但被挤压的驾驶体验真的和大排量不一样，比如四处游走的加速感 。

宝马x5m与宝马x52014xdrive50imSports的区别

1 、汽车的定位不同
。宝马X5M属于X5系列车型的高性能版本 ，2014款宝马X550i是X5版本车型的顶配车型。动力不如高性能版宝马X5M 。

2.汽车能达到的最大速度是不同的
。宝马X5M的最高时速为250km/h
，2014款宝马X550i的最高时速可达225km/h，比X5M慢了25km/h。

3.发动机的进气方式不同 。宝马X50M的发动机进气方式采用双涡轮增压进气装置 ，2014款宝马X50I依旧采用涡轮增压进气装置
，明显弱于宝马X50M的发动机进气。

4.汽车的最大扭矩是有差别的
。宝马X5M发动机最大扭矩可达750Nm，2014年宝马X550i发动机最大扭矩为400Nm ，比宝马X5M小350Nm。

来源:凤凰网-19宝马X5配置报价40i和50i版本 。

来源:凤凰网
。com-宝马X5M报价特价宝马X5卷

宝马x55和宝马x57有什么区别？

1.不同的年度检查:

年检方面
，七席比五席麻烦。五席只需要换年检标志，七席不行 。六年内每两年需要检查七个座位
。

2.交通保险不同于座位保险:

每年都需要交强险 ，6座以下6座以上家庭每年950元1100元。

座位保险也叫机上员工责任保险 。有两个额外的座位，费用应该多付
。

3.空大小和身体喷雾不同:

而且七座SUV第三排的座椅空都不大
，如果长时间载人的话，七座SUV最后一排就没有舒适感了。

扩展数据:

一座七座多功能汽车

七座多功能车 ，简称七座车 。它是通过汽车平台建造的
。在常规五座车的基础上
，空房间增加，座位增加到七个。在增加空房间的同时 ，延续了汽车的舒适性和操控感 。

七座车有三个特点:空房
、舒适、安全。七座多功能车基于车载平台打造
，保证了产品的安全性，通过独立悬架保证了乘坐舒适性 ，以更大的空空间带来更舒适的驾驶环境
。

二 、宝马X5系列优势

宝马X5最大的优势就是外观延续了宝马suv的家族特色
，处处展现出宝马的设计元素，全景天窗和天使眼都设计得很好。内饰简洁大方 ，但略显不精致 。

全新宝马X5于2018年12月7日正式上市
。预售价格区间为82-92万元
，将提前推出两款40i车型。

作为SUV行业的领头羊，宝马X5的一个重要原因就是有很多版本可供选择 ，其中最引人注目的就是宝马X5M版，用两个字来形容就是更加强大霸气 。M系列宝马速度非凡
，工艺精湛，风格独特 ，在路上行驶时非常霸气独特
。它也用于赛车速度。

参考来源:

百度百科-宝马X5

百度百科-七座多功能汽车

百万购车补贴