【本田十代思域爆改图片,本田十代思域小包围改装】

案例|两厢思域竞技风改装,进入竞技状态才是他的主场!

两厢十代思域（hatchback）的推出，确实又重新点燃了一群玩车人的热情 ，超跑GK5玩腻了
，不妨玩一下短尾的思域，有着涡轮的加持 ，动力提升比GK5来得更猛
，在玩法上也似乎更丰富一些。今天带来这个案例，毫无疑问选取了竞技风格的方向进行改装 ，相比很多一键低趴的思域，它看起来更有新鲜感 。

言下之意
，就是不用花太多钱去改成FD2，省下的可以用于其他的改装
。19年7月2日 ，我的上一台车过户后
，第二天就去入手东风思铭，而且改装目标很明确 ，就是玩情怀
，玩姿态。刚开始，也没有直接考虑气动 ，都是从绞牙避震开始
，还有轮毂 。

白色车身是轮毂改装的绝佳基底，搭配不同颜色、工艺的轮毂能有效提升整车质感与视觉冲击力 ，以下是经过市场验证 、兼具拉风效果与审美耐久性的配色方案及注意事项
。

最新的一代飞度在产品力方面改动颇大
，好在据悉其5L四缸机将得到保留，不知外观走“呆萌 ”风的全新飞度能与改装圈碰撞出什么火花呢？ 本田思域——“秒天秒地秒空气
”指导价：199-199万元 本田一直被调侃为是“买车送发动机”的品牌 ，与飞度一样，思域同样是这句话的典型代表。

说来与马自达也是有缘分
，一直挺喜欢的直至新款马三出来，毫不犹豫的购了这款车 ，在这之前玩了两年的思域
，思域改装前前后后也是深不见底的花费 。

若选取与车身同色的小型压尾翼，通常不构成非法改装 ，且不影响车辆年检。

十代思域手动挡一年来小改的点滴心得分享!

我是一位来自广东的普通十代思域车主
，原本拥有CVT的GK5，但总觉得少了点驾驶的乐趣与个性
。经过深思熟虑 ，我决定选取一款手动挡车型
，最终决定踏上十代思域的改装之路。对于思域，改装是一种独特的体验和表达 。

“我是来自广东的一位普通十代思域车主 ，原来玩着一部CVT的GK5
，玩起来还是觉得差点意思，考虑了一段时间还是决定买一部手动挡的车 ，最终选取了这部手动思域
。 ”“由于有玩过飞度的经验，到了思域就基本没走什么弯路
，虽然还有很多很多需要完善的地方，但是基本还是往着自己想要的感觉去走。

已改： 全车隔音 全车贴膜 座椅门板包皮 我对舒适性要求比较高 ，主要是之前开的雅阁
，再换了思域，这个跨度太大了 ，舒适性你懂的
，隔音必须要好 。

先来个思域帅照镇楼
。我这个思域准确来讲应该算是十代半，19款的。其实自打十代思域上市之后 ，它从来就没离开过我的视线
，一直很喜欢 。去年思域中期改款，外观上有点小变化 ，前脸看起来更酷了
，轮毂和排气设计也更有性格，于是越发的喜欢
。

第十代思域主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机 ，泰国本土也有沿用R18自吸的。5升涡轮增压最大功率177Ps，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m
，而手动挡车型达到了226N·m 。对于一般家用来说，这样的动力水平已经非常足够
。

落地后必改?十代思域两厢版改装案例

〖A〗
、本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例 ，要说JDM改装
，泰国车友可比我们国内会玩多了，毕竟人家这方面资源更加丰富 ，受JDM影响也更加深远。

〖B〗、十代思域两厢版改装实录 在提升操控体验上
，一套专业的绞牙避震是改装关键，它能够降低车身高度 ，增强支撑力
，从而使车辆的姿态更加优雅 。配合19寸的改装轮毂，特别是车轮下方的铃翼子板区域 ，经过降低车身后的效果显得更为饱满
，强化了视觉冲击力。

〖C〗 、对于第十代思域，玩改装的一定更喜欢两厢版本的FK7
。原因无他 ，就是因为本田思域TYPE-R（FK8）车型就是基于两厢版思域造出来的。换过来说，两厢版思域就是魔改TYPE-R的比较好苗子 。但以我看来
，FK7原装的样子已经足够帅气，稍加装饰已经非常足够 ，FK8的话有点太夸张了
。

〖D〗
、016年十月被迫加价提车
，三半年时光匆匆流逝，转眼回看当年亮蓝色的车漆也多了不少太阳纹和斑点 ，发帖只为分享
，评论只说用过，为方便车友 ，不当云玩家
，不搞云测评。翻看了下朋友圈2016年11月将小蓝开回家 。

〖E〗、已改： 全车隔音 全车贴膜 座椅门板包皮 我对舒适性要求比较高，主要是之前开的雅阁 ，再换了思域
，这个跨度太大了，舒适性你懂的 ，隔音必须要好
。

十代思域两厢改装,这些都是买车后的“指定动作”?

〖A〗 、车迷之间一直有句话，叫“思域不改
，不如推下海！ ”可能当时连厂家也没有想到，比上一代车型更加偏重家用的第十代思域竟如此受欢迎 ，原厂的家用外观实在无法满足年轻群体的需求。

〖B〗、【太平洋汽车网】十代思域改装包围不合法
，改装大包围是一种工程量比较大改装，包括前唇
、前保险杆、侧裙 、后唇
、后保险杠等 ，改装大包围时必须要到车管所备案
，否则就属于违法行为了 。

〖C〗、“由于有玩过飞度的经验，到了思域就基本没走什么弯路 ，虽然还有很多很多需要完善的地方
，但是基本还是往着自己想要的感觉去走
。”“近来外观方面我只改了SI的前杠和中网，换了套高配的LED大灯 ，还有加了侧裙 、小尾翼和单出的后扰流。

〖D〗
、本田仿佛抓到了中国消费者的G点
，在十代思域临近5年中期改款的节骨眼上，放出消息 ，国内要量产2厢版本了！并且定下确切日期，2020年7月开始投产
，本田迷的胃口一下子就被吊了起来，截止今日 ，2厢版思域已经下线交付了近3个月
，在经过一系列测评和对车主的深度沟通后，我们来看看这辆车到底有多大的能耐 。

新车开箱|雅阁的小老弟来了全新一代本田思域或将搭载混动系统

〖A〗、首先 ，全新一代思域大幅还原了现款雅阁的设计风格
，整体更偏向家用化 、舒适化靠拢
。曾经的思域其实也是一款主打家用和舒适的轿车，不过强劲的动力总成总是会让年轻消费者对它抱有更多的期待。面对着丰富的改装件和拉花贴纸 ，第十代思域倒是也没让大家失望 。

〖B〗
、而作为索纳塔的“小老弟
”
，起亚K5也紧随其后推出了迎合当下年轻人胃口的换代车型。

〖C〗、总结 全新一代名图的亮相无疑让人眼前一亮，其造型和配置都紧跟时代潮流
。同时 ，两种燃油动力和纯电动动力能满足不同消费者的需求。虽然新车尚未上市
，但预计搭载8升自然吸气发动机的车型将成为入门款 。全新一代名图作为入门中型车，其定位在第七代伊兰特和第十代索纳塔之间
。

〖D〗 、动力系统：提供燃油和电动两种动力系统 老款名图搭载6T和8升自然吸气发动机 ，全新一代名图则将原来6T发动机换装全新5T发动机，并继续提供8升自然吸气发动机。